Czy potrzebujemy prawo skutera i motoroweru?

Każdej wiosny, jak tylko ustalonego ciepłej pogody, niestety kierowców otwiera sezon motocyklowy. pojazdy dwukołowe na drogach występują w dużych ilościach. Motocykle, motorowery, skutery pędzić tu i tam, jak obudzony z jego snu zimowego owadów.

Jeśli jazdy motocyklem, co do zasady, iść ludzie w średnim wieku, którzy są zaznajomieni z zasadami ruchu z pierwszej ręki, skutery i motorowery często siedzieć małych dzieci, czasami nie osiągnęli pełnoletności. Czy potrzebujemy prawo skuter, czy prawo nieletnich podróżować po drogach?

W Rosji, prawa skutery nie są konieczne. Dlatego ich liczba stale rośnie. Stosunkowo niska cena ma duże znaczenie na zakup takiego pojazdu. Ponadto, ustawa nie ogranicza się do zarządzania tego rodzaju transportu dla nieletnich, od szesnastego roku życia (i wielu usiąść za kierownicą nawet wcześniej). Często te potencjalnych zawodników, nawet nie znający elementarnych zasad ruchu drogowego, tworząc na jezdni wypadków i zagrażają nie tylko sobie, ale także życie innych użytkowników dróg. Ponadto, młodzi kierowcy Dzięki luki w prawie nie są odpowiedzialni za nic.

Każdy sezon motocykl wypadków na drogach z udziałem nie dvuhkolesnikov coraz mniejszych kierowców. Problem polega na tym, że większość nastolatków nie są w stanie właściwie ocenić sytuację na drodze i nie może być w stanie reagować na sytuację. Dlatego, stają się uczestnikami wypadków drogowych częściej. Pojawia się więc pytanie – czy prawa do skutera potrzebne?

Muszę powiedzieć, że oprócz skuterów na tamtejszych drogach i motorowerów, sytuacja z nich nie jest lepsza. Jak skuter w przepisów ruchu drogowego jest równa motorowerów, kwestia, czy prawo do motoroweru nie muszą już powstaje.

Deputowani do Dumy Państwowej już projekt ustawy, a właściciele praw do motocykli skuterów jeszcze dostać, jak również na motorower. Zasiądź za kierownicą pojazdu może być tylko szesnaście. Ta ustawa jest już przygotowany przez rosyjskich policji drogowej. Również, skutery i motorowery muszą ubezpieczyć i umieścić na nich numery. Teraz Rosja dziesiątą wypadków drogowych z udziałem skuterów wystąpić i motorowerów, a wszystko ze względu na fakt, że prawo właścicieli motocykli dwukołowych nie jest napisane. Dziś właściciele skuterów o pojemności silnika mniejszej niż pięćdziesiąt centymetrów sześciennych równe dla pieszych. Nawet jazdy w pijackim stanie grozi im chyba że wytrzeźwień. W prawie wszystkich krajach z prawem Unii Europejskiej – stanowi integralną część skutera. Dzisiaj, nawet w sąsiedniej Ukrainie, właściciele motorowerów wyniosą kierowców. Na pytanie, czy z prawej strony skutera lub motoroweru potrzeb można odpowiedzieć jednoznacznie dzisiaj.

Według wielu takich środków są uzasadnione. Zmiany w prawie musiały być dokonane przez długi czas. W codziennym życiu ludzie skuterów i motorowerów znajdują coraz więcej, a wiele osób kupuje je jako kompletnego pojazdu, a niekiedy nawet jako singiel. W dużych miastach w godzinach szczytu, aby dostać się do szkoły lub pracy, konieczne jest, aby stać godzinami w korkach, a motorower energicznie poślizgu między zatorów.

Nikt nie zastanawia się praw właściciela samochodu, jeśli jest to konieczne. Na skuter i motorower, a dokładniej na zarządzaniu, kierowcy muszą również posiadać wszystkie niezbędne dokumenty, które będą na właściwych użytkowników dróg oraz w takim samym stopniu, że kierowcy mają prawo i obowiązek.