Opona Michelin Latitude Cross – niezrównana wydajność i komfort

opony letnie michelin krzyż szerokości geograficznej przeznaczone dla tych właścicieli rozjazdy że wolą, aby przetestować możliwości swoich pojazdów nie tylko na płaskim torze, ale również na nieprzejezdnych dróg, ale nie chcą rezygnować z komfortu za kierownicą. Model ten jest dostępny w ponad 20 rozmiarach, dzięki czemu znacznie łatwiej wybrać odpowiednie opony na prawie każdym nowoczesnym SUV, rozjazd lub ciężarówki.

Przy tworzeniu tej opony francuski producent dołożył wszelkich starań, aby przenieść się na drodze z płaskiej twardej powierzchni było tak wygodne, jak nimi. Aby osiągnąć doskonałe wyniki w tym obszarze pozwoliły unikalny wzór bieżnika asymetryczną i kierunkowości. Wzór bieżnika Michelin Latitude Cross nazwie Mud Catcher.

Główną cechą wyróżniającą jego konstrukcji jest duża liczba ostrzy, które są utworzone przez wiele bloków bieżnika. Takie rysunek większe nieodłączne modele zimowe – on znacznie poprawiła przyczepność na różnego rodzaju nawierzchniach. Wiele bloków bieżnika lepsze hamowanie pod śliskiej powierzchni, takich jak mokre trawy.

Jak już wspomniano, opony Michelin charakteryzują się nie tylko na ich doskonałą zwrotność, ale wysoki poziom komfortu na bardzo dróg o nawierzchni twardej. Elastyczna mieszanina gumy o nazwie terenu przed przeciążeniem, który jest stosowany do wytwarzania gumy do ciężkiego sprzętu budowlanego, i starannie wybrane kształty i rozmiary bloków bieżnika się pod warunkiem, że cechy opony Michelin szerokość i krzyż.

Masywna wielkość kanałów odpływowych umożliwiają bieżnik opony jest łatwo pozbyć się kamieni, ziemi, żwiru i innych przedmiotów, nadziewany podczas jazdy na drodze – to jest znacznie zwiększona drożności. Dodatkowo, ze względu na unikalną kompozycję gumy modelu Michelin szerokości krzyża ma bardzo wysoką odporność na ścieranie, przekłuwanie, cięcia i innych czynników agresywnych.

Dla twórców opony Michelin Latitude Cross feedback i wnioski samochodowe właściciele odgrywa znaczącą rolę, ponieważ oni przyczynili się do ich producentów, którzy używa sto procent sukcesu. Jednym z interesujących rozwiązań technicznych stała, na przykład, zastosowanie dwóch różnych rodzajów lameli w konstrukcji bieżnika opony – w kształcie litery S i proste.

Kształcie litery S, szczeliny zapewniają dodatkową przyczepność na mokro i na śliskiej powłoki. Tworzą one liczne ostre krawędzie, które wnikają w warstwę wody na powierzchni drogi i pewnie trzymają się żadnych nieprawidłowości. Poza tym mające kształt litery S powierzchni osadczych zwiększa niezawodność lameli, zwiększając w ten sposób sztywność w bloku bieżnika, a tym samym znacznie lepszą możliwość kontroli na suchej nawierzchni.

Bezpośrednie lamele mają zwiększoną długość i są rozmieszczone na powierzchni klocków bieżnika. Zapewniają one dobrą przyczepność podczas jazdy w warunkach deszczowych. Proste listwy mają tę samą zasadę działania na mokrej powierzchni, jak konwencjonalne wycieraczek samochodowych, wycieraczki.