804 Shares 5665 views

Synchroniczny i asynchroniczny silnik: różnice, zasada działania, zastosowanie

Silnik Klasyfikacja na podstawie różnych parametrów. Jeden z nich, odróżnić silników synchronicznych i asynchronicznych. Urządzenia różnice, ogólne cechy i tryb działania są opisane w artykule.

silnik synchroniczny

Ten rodzaj silnika jest w stanie działać zarówno jako generator i jak zresztą silnika. Jego urządzenie jest podobna do synchronicznego generatora. Charakterystyczną cechą tego silnika jest niezmienna prędkość obrotowa obciążenia obrotowego.

Tego typu silniki są szeroko stosowane w wielu dziedzinach, takich jak przewody elektryczne, które wymagają stałej prędkości.

Zasada działania silnika synchronicznego

Podstawą ich działanie jest wymagane współdziałanie obracające się pole magnetyczne zwory i pole magnetyczne biegunów induktora. Zazwyczaj kotwy znajduje się w stojanie, a cewka indukcyjna jest umieszczona na rotorze. W przypadku silników o dużej mocy stosowane magnesów elektrycznych do biegunów, a słaby – na stałe.

Zasada działania silnika synchronicznego zawiera (tymczasowego) oraz asynchronicznego trybu, który jest zwykle używany do rozproszenia do wymaganej nominalnej (tj) prędkości. W tym czasie, cewka uzwojenia lub zwarcie przez potencjometr. Po osiągnięciu wymaganej prędkości cewki zacząć karmić prąd stały.

Zalety i wady

Główne wady tego typu silnika są następujące:

  • konieczność dostarczenia uzwojenie DC;
  • Trudność rozpoczęciem;
  • styk ślizgowy.

Większość generatorów, wszędzie tam, gdzie są one stosowane, są synchroniczne. Zalety takich silników w ogóle są:

  • najwyższa niezawodność;
  • Największą efektywność ;
  • łatwość konserwacji.

silnik indukcyjny

Tego typu mechanizm ustroysta ma na celu przekształcenie energii elektrycznej prądu zmiennego na energię mechaniczną. Z nazwy „asynchroniczny”, możemy stwierdzić, że mówimy o arbitralnym procesu. W istocie, częstotliwość wirowania pola statora magnetyczne jest zawsze powyżej wirnika.
Takie urządzenie składa się ze stojana i wirnika, o kształcie cylindrycznym, w zależności od rodzaju, których silniki asynchroniczne klatkowe można wirniku.

Zasada działania

silnik jest w oparciu o oddziaływanie pól magnetycznych statora i sugerujące z tego samego prądu wzbudzenia w wirniku. Moment występuje, gdy istnieje różnica w dziedzinie prędkości.

Teraz Podsumowując różnicę pomiędzy synchronicznym silnikiem asynchronicznym. Co tłumaczy powszechne stosowanie tego samego typu i ograniczony – inne?

Synchroniczne i asynchroniczne silniki: różnice

W przeciwieństwie do silników pracy – w wirniku. W synchronicznym typu, to jest magnes stały lub elektryczny. Ze względu na push-pull przeciwległe bieguny pola wirującego statora i niesie wirnik magnetyczny. Ich prędkość uzyskuje się podobnie. Stąd nazwa – synchroniczny.

Można to osiągnąć, w przeciwieństwie do asynchronicznej, mimo postępu w napięciu fazowym. Następnie urządzenie, podobnie jak baterii kondensatorów mogą być stosowane w celu zwiększenia mocy.

silniki indukcyjne, z kolei, są proste i niezawodne, ale ich wadą jest trudność regulacji prędkości. Aby w układzie faz odwróconych (to znaczy silnika indukcyjnego, zmieniając kierunek jego obrotu w przeciwnym kierunku) zmieniać położenie dwóch faz lub dwoma liniowymi przewodów zbliża się do uzwojenia stojana.

Jeśli weźmiemy pod uwagę prędkość obrotową, a następnie mamy tutaj do synchronicznych i asynchronicznych różnice motoryczne. W typu synchronicznego, liczba ta jest stała, w przeciwieństwie do indukcji. W związku z tym po raz pierwszy użyty w razie potrzeby ze stałą prędkością i w pełni możliwość regulacji, na przykład pomp, dmuchaw i sprężarki.

Dotknij konkretnego urządzenia, obecność rozważanymi rodzajami urządzeń jest bardzo prosta. W silnik indukcyjny nie być pełnej liczbie obrotów (na przykład dziewięćset trzydzieści na minutę), przy czym do synchronicznego – okrągłe (np tysięcy obrotów na minutę).

Te i inne napędy silnikowe jest dość trudne. Synchroniczny typu ma sztywną charakterystyczne mechanizmy dla każdej zmiennego obciążenia od prędkości wału silnika jest taka sama. W tym przypadku obciążenie jest, oczywiście, powinno zostać zmienione w świetle faktu, że silnik jest w stanie wytrzymać, w przeciwnym razie może to spowodować uszkodzenie mechanizmu.

To jest droga silników synchronicznych i asynchronicznych. Różnice między tymi dwoma rodzajami powodować zakres ich stosowania, gdy jeden rodzaj radzenia sobie z zadaniem optymalnie, dla innych będzie to problematyczne. Jednocześnie można spotkać i połączone mechanizmy.