składniki i działanie układu paliwowego

Układ paliwowy dostarcza silnik samochodu paliwo. Konieczne jest, aby przenieść do samochodu. System ten oczyszcza i dostarcza paliwo do silnika, przygotowuje, kieruje się mieszaninę do cylindrów silnika. Różne tryby pracy silnika zużywa różnią się pod względem jakości i ilości kompozycji benzyny. Przyjrzyjmy się, dlaczego musimy tego systemu z dowolnego węzła jest.

Istnieją dwa typy silników:

– wtrysk, który od 1986 roku. najbardziej zastosowanie w produkcji. W swoim komputerze monitoruje osiągi silnika wtrysk i monitorów. Technologia ta zmniejsza się zużycie paliwa i zmniejszenie emisji szkodliwych substancji do środowiska. Metoda – dyszę, która otwiera się i zamyka się na sygnał elektryczny.

– gaźnik. W tych procesów mieszania paliwa z tlenem odbywa się w sposób mechaniczny. System ten jest dość prosty, ale wymaga częstej regulacji i naprawy.

Układ paliwowy pojazdu składa się z mechanizmów, takich jak:

– paliwo;

– filtr paliwa;

– system wtrysku;

– bilans kierunki czujników paliwa;

– pompa paliwa ;

– zbiornik paliwa.

Układ paliwa napędowego i benzyny silnik ma taką samą strukturę. Różni się ona znacząco tylko w technologii wtryskowej.

Paliwem stosowanym do poruszania paliwa wzdłuż całego układu pojazdu. Są dwa rodzaje: odpływ i pasz. Układ zasilający jest większa część paliwa i wymagane ciśnienie utworzony. Niewykorzystane benzyna w błoto spływa z powrotem do zbiornika.

Środki do czyszczenia paliwa jest filtr paliwa. Zawiera on zawór bezpieczeństwa , który jest przeznaczony do regulacji ciśnienia w całym układzie paliwowym. Nadmiar paliwa z zaworu, umieszczony w rurze spustowej. Jeśli urządzenie posiada system bezpośredniego wtrysku, to zawór w filtrze paliwa nie jest przewidziane.

Innym konstrukcja ma filtr silników wysokoprężnych, przy czym zasada działania sama pozostaje niezmieniona.

Wymiana filtra odbywa się po określonym przebiegu samochodu lub po pewnym czasie użytkowania.

Układ wtrysku zapewnia konieczne przy stosowaniu mieszaniny paliwa wzbogaca tlen w ilości niezbędnej i ilości.

Położony w czujniku zbiornika paliwa wskazuje ilość paliwa. Składa się on z pływaka i potencjometru. Przy zmianie ilości paliwa pływak zmienia swoją lokalizację, porusza się potencjometr, w rezultacie widzimy zmianę wskaźnika pozostałości paliwa na czujnik w kabinie samochodu.

Pomoc pożądane ciśnienie w układzie jest wynikiem działania pompy paliwowej. Jest wyposażony w napęd elektryczny i jest zamontowany w zbiorniku. Czasami zainstalowane dodatkową pompę wspomagającą.

Cały zapas paliwa jest w zbiorniku i zapewnia sprawne działanie pojazdu.

Układ paliwowy wymaga oczyszczenia, jak podatne na zanieczyszczenia. Chemiczna zmniejsza zużycie paliwa, zwiększa żywotność silnika, przyspiesza dynamiki przepływu, zwiększa się prędkości maszyny, ogranicza się emisję substancji toksycznych.