116 Shares 6379 views

Lodówki – jest to … chłodnia na „Gazelle” (foto)

Dostawa towarów jest przedmiotem szczególnej uwagi, zwłaszcza jeśli chodzi o jedzenie i produktów łatwo psujących się. W tym przypadku, tak długo jak to możliwe, aby zapisać nie tylko reprezentacyjny, ale również w celu zapewnienia, że towary te nie straciły swoje właściwości. Jest to często wykorzystywane do tego celu przyczep. Jest to najlepsze rozwiązanie na bieżąco, jeśli chodzi o żadnych specjalnych warunków transportu.

Lodówka, to

Samochody, lodówki – to pojazdy , które są wyposażone w specjalny system chłodzenia i są w stanie regulować warunki temperatury wewnątrz ciała. Nowoczesne maszyny może tworzyć środowisko o temperaturze pomiędzy +12 a -20 ° C. Głównym zadaniem podczas korzystania z tego typu produktów – tworzenie warunków niezbędnych do utrzymania towarów w dobrym stanie podczas transportu lub w trakcie czasowego składowania. Z reguły ustawić chłodnie. To dlatego, że mają większą moc silnika, która pozwala na normalny i ciągłej pracy urządzeń chłodniczych.

projekt

Ogólna struktura jest podobna we wszystkich maszynach. Z reguły jest to samochód z izolowanym termicznie ciała. arkusze duraluminium jak wykończenia stosowany, aby osiągnąć podobny efekt. Lodówka, którego zdjęcie jest przedstawiony poniżej, jest wykonany ze stali ocynkowanej. Zainstalowany pomiędzy płytami, a które mogą być stosowane w postaci piany i specjalną folią aluminiowa, z niewielką szczeliną powietrzną izolatora.

naczepy

Półproduktu, jak większość termofurgonov. Ta ciężarówka chłodnia z ciałem izotermiczną. W tym przykładzie wykonania, panele warstwowe stosowane są wykonane z blachy za pomocą izolatora z pianki lub wełny szklanej, lub połączone odmiany, które przewiduje instalację zarówno pierwszy jak i drugi. Takie maszyny są wykorzystywane do przewozu łatwo psujących się i mrożonej żywności, co jest bardzo niepożądane rozmrażania. Te samochody różnią się najbardziej niezawodną izolację, które mogą zagwarantować zgodność ze wszystkimi reżimów temperaturowych.

Konstrukcja składa się z trzech części:

– podwozie (maszyna podstawowa);

– korpus wykonany z płyt izolacyjnych lub materiału termoizolacyjnego;

– agregat chłodniczy sama lub kompresor, który wykonuje swoją rolę.

SIC występuje rozdzielenie takie częściowo izotermicznych metali nieżelaznych podstawie i do izolacji, a także termofurgony skonstruowane z paneli. W Europie ta zasada rozdziału nie istnieje, ale jedzenie jest transportowany w pojazdach, których ciało składa się z paneli.

temperatura Klasyfikacja

Istnieje kilka rodzajów sprzętu, to wszystko zależy od poziomu temperatury, obsługiwany wewnątrz pustego samochodu. Istnieje 6 klas:

– „A” – że klasa obejmuje utrzymywanie temperatury w lodówce w zakresie od 12, a nawet do zera.

– "B" – z +12 a -10 ° C.

– "C" – od +12 do -20 włącznie.

– „D” – temperatura jest niższa niż lub równa dwa.

– "E" – tryb -10 lub mniej.

– "F" – to samo, tylko w temperaturze -20.

Praca typu maszyna powinna dostarczać wszystkich niezbędnych warunków, w odniesieniu do temperatury roboczej przez co najmniej 12 godzin bez wykonania dodatkowych usług, jak również innych prac nieobjętych parametrów operacyjnych. Lodówka na „Gazela” jest ustawiony tak, że samochód zyskał szybkiego i zwinnego samochodu. W rezultacie, dostarczanie zajmuje mniej niż 12 godzin, co odpowiada wszystkim wymagania termiczne.

Takie warunki i klasyfikacja zostały opracowane przez europejskich firm zaangażowanych w kontroli ruchu towarów łatwo psujących się.

Klasyfikacja wykonanie

Istnieją dwa główne warianty wykonania, które różnią lodówki. Jest to opcja na podwoziu naczepy lub ciągnika, z luźnymi paneli podłogowych, produkowany w postaci kanapek. Drugi rodzaj świadczenia – na dedykowanej obudowie, który jest przeznaczony wyłącznie do użytku z gotowego nośnika panelu podłogowego. Ten ostatni jest osadzony bezpośrednio na ramie podwozia. Drugi przykład wykonania różni się nieco zmniejszona całkowita waga oraz nośność. W niektórych przypadkach, aby maszyna lżejsza konstrukcja sprawia poluramnoy. Metoda ta jest często stosowana, gdy trzeba instalować lodówki na „Gazela”.

Ma tę opcję i swoje wady, których nie możemy zapominać. Najważniejsze – możliwe ryzyko powstania różnego rodzaju pęknięć i odkształceń na skrzyżowaniu płytki montażowej ramki i pojazdu.

Wielu producentów zaczęła produkować tzw modułową. Taka opcja pozwala na demontować samochodu, pozostawiając ramkę i wykorzystywane do innej pracy, jeżeli jest to konieczne. Po tym – mogą być gromadzone i ponownie pracować jako lodówce.

Podczas eksploatacji szczególną uwagę należy zwrócić na stan obróbką blacharską. Gdy korozji lub innych uszkodzeń mechanicznych, przywrócić szczelność będzie bardzo trudne. Wymóg ten przedstawił kwestię instalacji dodatkowych drzwi w lodówce. Funkcja ta jest przydatna, ale tylko podczas ładowania. Jeśli urządzenie będzie działać z systemem chłodniczym, to najlepiej, aby nie zakłócać szczelność i powłokę izolacji termicznej. Wszystkie elementy muszą być zgodne ze sobą, jak również wstępnie zadeklarowana klasy temperaturowej.

Przy wyborze producent grubość ścianki jest prowadzona przede wszystkim określone wymagania ochrony klimatu.

Specyfikacja na zasadzie działania

Tylko dwie opcje, które są oddzielone przez chłodniami. Jest układu akumulacyjnego, jak i chłodzenia silnika.

W pierwszym przykładzie wykonania, w celu utrzymania wymaganej temperatury stosuje się specjalnych płyt, które są wstępnie napełnione specjalnego roztworu, a następnie zamrożono. Dla realizacji takich działań, oddzielnego zasilania zewnętrznego. Podobne projekty zostały przedłużone do ruchu międzymiastowego towarów.

Na długich dystansach i chłodzenia silnika zestaw transportowy inter-city. Jako płyn roboczy służy tak zwany czynnik chłodniczy. Krąży w obiegu zamkniętym, który obejmuje sprężarkę, specjalny odbiornik, oraz kondensator i jednostkę sterującą. W trakcie pracy, jest to ciepło oddawane do otoczenia zewnętrznego. Należy zauważyć, że opcje te mogą działać w drugą stronę – do ogrzewania. Funkcja ta jest przydatna podczas transportu niektórych rodzajów towarów.