VAZ-2114 nie uruchamia? Nie zaczynaj VAZ-2114 (wtryskiwaczy)

Prawdopodobnie każdy kierowca przynajmniej kiedyś w sytuacji, w której, po intensywnych i gorliwych prób przekręcić kluczyk zapłonu silnik po prostu nie chciał uruchomić. Dzieje się tak bardzo często. Eksperci twierdzą, że normalny start jest uważany za jeden, który wystąpił po 2-3 próbach (lub mniej) przekręcić kluczyk. Jednakże, jeśli urządzenie nie karmić „oznak życia”, nawet 10 prób, może to oznaczać poważne problemy. W dzisiejszym artykule przyjrzymy powodów dlaczego maszyna nie może uruchomić (VAZ-2114 wtryskiwacza / gaźnik) i jak rozwiązać ten problem w najkrótszym możliwym terminie.

Problemy z baterią

Najczęściej głównym powodem słabej rozruchu domowe (i nie tylko) z akumulatora pojazdu jest rozładowany. Jeżeli zapłon nie następuje po przekręceniu kluczyka, najprawdopodobniej w off-board siatki akumulatora. proste rozwiązanie problemu – trzeba tylko sprawdzić zaciski i, jeśli to konieczne, aby naładować akumulator (wskaźnik czujnik powinien być zielony). Nawiasem mówiąc, o martwym baterii wskazuje również „martwy” stan rozrusznika (gdy VAZ-2114 nie rozpocznie się w ogóle). Gdy próbuje uruchomić samochód po wysłuchaniu rozrusznik obraca się, a tym samym na płycie panelu świeci żarówka istnieją, to jest bez wątpienia przyczyną tego wszystkiego zostanie rozładowany akumulator.

Aby naładować baterię 220 w przypadku braku sieci V?

Jeśli masz pod ręką nie było pamięć, albo nie nadaje się wylot, spróbuj uruchomić samochód z „popychacz” lub światła z innym pojazdem, jak pokazano na zdjęciu poniżej.

W ostateczności, spróbuj uruchomić silnik za uchwyt rozrusznika. Ale nadal najlepszym rozwiązaniem – umieścić baterię na opłaty.

Rozrusznik obraca się źle, że bateria jest rozładowana. Co robić?

W tym przypadku, spróbuj przewinąć rozrusznik na 10 sekund i zrobić przerwę na 5-6 minut. Po tym czasie, bateria odzyska nieznacznie, a niewielka ilość smaru idzie do silnika. Po krótkiej przerwie, spróbuj ponownie uruchomić samochód. Gdy silnik pracuje, należy sprawdzić prąd ładowania i ten „ciężar” lodu.

Co zrobić, jeśli nie uruchomić samochód VAZ-2114 na sprawne rozrusznik?

W tym przypadku, sposób na rozwiązanie problemu zależy od temperatury silnika, który jest, jak go korby – „zimno” lub „na gorąco”.

Co do baterii, nie mamy żadnych skarg (rozrusznik obraca się, to nie jest obecny w systemie), to trzeba szukać przyczyny w samym silniku. Jak wiadomo, silnik spalinowy obejmuje cykl pracy, na które składają się z czterech suwów oraz dwa obroty wału korbowego – występuje pierwszy wlot mieszaniny paliwowo-powietrznej, i następnie samoczynnym, udar i uwalnianie gazów wylotowych.

Logicznie rzecz biorąc, jeśli rozruch silnika w dobrym stanie i nie zwariować – problemy z żelazem mamy. Zgodnie z tym, nadal 2 punkty – Mieszanina paliwa i jego zapłonu. Główne elementy, które są wykorzystywane w takich systemach, – gaźnik i zapłonowych. Będą one uważamy.

Po uruchomieniu silnik ostygnie, wstępnie wyciągnąć ssanie i przekręcić kluczyk w stacyjce, naciskając lekko na pedał gazu. Najczęściej te działania pomagają kierowcy bez problemów uruchomić zimny silnik. Jeśli urządzenie nadal nie uruchamia się, a następnie, nie jest to problem w stacyjce. Następnie szukamy przyczyny w świecach, mianowicie sprawdzać iskry. Aby to zrobić, należy włączyć 1 element, umieścić go na silniku i korby rozrusznika.

Dlaczego VAZ-2114 jest trudny zacząć? Przyczyny braku iskry może być trochę:

• naruszenie pary styków szczeliny;
• przyczepić kondensator lub cewkę w układzie zapłonowym;
• tramblora niepowodzenie.

Ale co zrobić, jeśli VAZ-2114 nie uruchamia się gdy normalny zapas iskry? W tym przypadku trzeba sprawdzić przepływ paliwa do gaźnika. Jak to zrobić? Aby to zrobić, spróbuj wbić lekko kluczem na gaźniku w miejscu otworu wlewu. Fakt, że wazon w układzie paliwowym mogłyby utknąć samej igły. Jeśli tak, a następnie dotknij klawisz na problemie gaźnika zostanie rozwiązany przez siebie. Jednak nie zawsze dokładnie igła może spowodować słaby start silnika „na zimno”.

Gdy nie ma benzyny, które należy sprawdzić i pompa paliwa. W skrajnym przypadku, konieczne jest, aby wyczyścić gaźnik lub wtryskiwacz paliwa (jeśli silnik Injection).

Po rozruchu silnika chłodzonego przystąpić do uruchomienia gorąco. Generalnie, problem z automatycznym zapłonem „na gorąco” powstają wśród kierowców rzadko z powodu obiektywnych powodów. A jeśli VAZ-2114 nie uruchamia się „na gorąco”, to najprawdopodobniej zbyt dużo paliwa dostała się do wewnętrznych cylindrów silnika spalinowego. Aby rozwiązać ten problem, należy usunąć wszystkie świece, silnik przewijania lub po prostu niech maszyna stanąć na 20-25 minut.

Co zrobić, jeśli urządzenie nie nadąża?

Jeśli VAZ-2114 rozpoczyna i stragany, natomiast nie nadąża „na zimno”, pozorna Powodem tego na pewno nie jest bateria. Jak pokazuje praktyka, obroty silnika podczas rozruchu w niskich temperaturach jest utracone z powodu wadliwego iskry.

Jak działać w tym przypadku? Najpierw trzeba wyjąć pierwszą świecę i zbadać jej stan strukturalny. Jeśli ma kaucji, taka część podlega całkowitej wymiany. Zestaw nową iskrę do czternastego „Lada” z kluczem jest stosunkowo tani (400 rubli), a części te można kupić w każdym sklepie lub na rynku.

Skomplikowane rzeczy z ciągu silników z wtryskiem paliwa. Gdzie czasami trzeba uporządkować wszystkie układu paliwowego, w tym dysze, bezpieczników i jednostki sterującej. A często zdarza się, że świeca jest po prostu lukier i w tym stanie nie produkuje normalną iskrę, aby uruchomić silnik.

wniosek

Więc zorientowali się, dlaczego VAZ-2114 nie uruchamia się, gdy silnik jest zimny lub gorący. Jak widać, dla rozwiązania tego problemu niekoniecznie windą i przeciągnij samochód do stacji paliw – wszystkie problemy jest całkiem możliwe, aby rozwiązać bez specjalnego sprzętu, konwencjonalną domu. Konieczne jest jedynie, aby poznać dokładną przyczynę usterki i posiadać co najmniej jeden zestaw nowej iskry – to nie mróz nie przeszkodzi Ci uruchomić silnik z niespodzianką!