Volvo 940, zjawisko szwedzki

Volvo 940 – najbardziej udany model z serii 900, produkowane przez szwedzkiego koncernu Volvo «». Samochód łączy w sobie zalety konstrukcyjne swoich poprzedników, najbardziej zauważalne podobieństwo do modelu maszyny poprzednie edycje Volvo 740. Volvo 940 przekazywane niezmienione przodu niezależne zawieszenie modelu 740, na desce rozdzielczej oraz głównych elementów wnętrza, siedzenia z oparciami i drzwi wyściółką. Jednak w przestronnej limuzyny Volvo 940 są nowe rozwiązania, które znacznie podnoszą komfort maszynie.

Część wygodne, ergonomiczne siedzisko i oparcie dolnej osadzono ogrzewania elektrycznego, całkowity obwód ogrzewania pojazdu ulepszony poprzez zainstalowanie deflektory modułowych lepsze krążenie ciepłej strumieni powietrza. Zwiększając jednocześnie poziom komfortu we wnętrzu, projektanci wzmocnić bezpieczeństwo Volvo 940. W drzwiach pojawiła wstrząsoodporny krawędzie, które zapobiegają deformacji profilu drzwiowego i zmniejszyć ryzyko obrażeń drzwi. Pasy typu inercyjnego używane, najbardziej skuteczne. Z tyłu zagłówki siedzenia instalowane, regulowane na wysokość. I wreszcie, na tylnym siedzeniu został obłożony fotelika, który dobrze pasuje do ogólnego obrazu wnętrza.

Zewnętrznie, Volvo 940, który jest zawsze opinie były pozytywne, wygląda dość imponujące, z jego imponujących wymiarów, długości 4870 i szerokości 1750 mm, samochód nie wywołuje wrażenie ciężkości, jego powierzchowność jest zdominowany przez światło szybkiej linii. Zarysy maszynie jest dynamizm, a to zależy od stylu Volvo 940. W porównaniu z projektem zewnętrznego modelu 740 w Volvo 940 zaokrąglonych bokach, co daje wóz bardziej nowoczesny wygląd. Jednak wspólne dla wszystkich marek samochodów atrybutów marki Volvo – nachylenia, zachowały się w kontury ciała Volvo 940. Ponieważ urządzenie raz na zawsze zaliczana do klasy executive, wyraźne kontury, a także możliwość spotkania reputacja samochodu i jego unikalny wygląd zawsze jest rozpoznawalny.

Volvo 940, którego cechy są podobne do parametrów technicznych modelu 740, jest ostatnim tylny napęd pojazdu 900 grupa. Jego uwolnienie trwała od 1991 roku do siedmiu lat, a na początku 1998 roku samochód został wycofany. Samochód jechał w kilku zakładach w Szwecji, Belgii i Kanadzie w dwóch wersjach: z pięciu siedzeń czterodrzwiowy sedan i pięciodrzwiowy pięć-osobowa wagon. Silniki Volvo 940 zainstalowane na kilku typów, benzyny, głównie o objętości od 2,0 do 2,3 litrów pojemności od 80 do 115 KM Duże wymiary samochodu zakłada powerplant średnią moc przy optymalnym przełożeniu bez wymuszonego trybu prędkości jazdy. Brak gwałtownych ruchów sportowych Volvo 940 nie była planowana. Samochody osobowe klasy różnią gładkość. Transmisja oblicza również do stosowania w cichym trybie pracy. Volvo 940 samochód produkowany w konfiguracji z automatyczną skrzynią biegów cztery i pięć-szybkości podręcznik.