Dworzec Kazan. Historia i teraźniejszość

Dworzec Kazan – jest niewątpliwie ważnym transport nie tylko w regionie, ale także całego kraju. Z tego całodobowo i wysyłanych pociągów pasażerskich i towarowych w różnych zakątkach Rosji i za granicą.

Ogólne informacje o stacji kolejowej w Kazaniu

Stacja kolejowa kompleks stacja „Dworzec Kazan” znajduje się w centralnej części stolicy Tatarstanu na placu kolejowego. Ten kompleks obejmuje główny budynek, terminal podmiejskich, budynku usługowego z długodystansowych kasach, a także liczne budynki gospodarcze. Główny budynek dworca, zbudowany pod koniec 19 wieku, odnosi się do zabytków architektury i jest jedną z atrakcji miasta.

Dworzec Kazan razem z całym obszarze Stacja jest całkowicie ogrodzony i dobrze strzeżony, możliwość wejścia tylko do pasażerów i opiekunem po okazaniu biletów. Dla przejazdu pociągów na obszarach podmiejskich kołowrotki zainstalowane w terminalu i salach w pobliżu peronów wschodnich i zachodnich. Dworzec Kazan ruch pasażerski do roku jest ponad 8 milionów ludzi. W stacji serwisowej wynosi 72 pociągów dalekobieżnych, jak również pociągów elektrycznych i spalinowych.

Historia stacji i usług w naszych czasach

Otwarcie stacji odbyła jakiś czas po wybudowaniu linii kolejowej Moskwa-Kazan na terytorium prowincji Kazaniu w 1893 roku. Autor budynku głównym projektu był architekt Genrih Rush. Wcześniej, w systemie kolejowym Kazan nie istnieje. Pierwotnie ustanowione Sviyazhska trenuje przed i tuż po wybudowaniu mostu na odcinku drogi Wołgi został otwarty do Kazania. Podróż pociągiem, podczas gdy z Moskwy do Kazania trwało 53 godzin, teraz można dotrzeć w ciągu 14 godzin.

Po pożarze w 1992 roku, który prawie zniszczył budynek główny, stacja została przywrócona. Remonty zostały zakończone w czasie obchodów 100-lecia. Nowa stacja kolejowa w Kazaniu – to naprawdę wygodne i przytulne pomieszczenia. Po rekonstrukcji budynków wzrosła znacząco stacji pojemności (ponad 750 pasażerów). Istnieją trzy poczekalnia, pomieszczenie dla spotkań biznesowych, informacyjnych i informacyjnym, matka i pokoju dziecka, toalety, punkty gastronomiczne, bankomaty, i innych urzędów. Railway Station Square jest wyposażony w parking i przejście podziemne. Obok dworca znajduje się park miejski.

Wygląd i nagrody

Wykonane z czerwonej cegły i ponownie odbudowany po pożarze Kazan stacja kolejowa przypomina starożytny zamek. Jest to szczególnie piękny w nocy, kiedy oświetlenie przemienia się pięknem architektury i daje to rodzaj wspaniałej tajemnicy. Powierzchnie ścienne i podłogowe w pokoju ozdobione są marmurem i granitem. Na ulicy przed figurą dwa białe lamparta. Fasadę zdobią sztukaterie i latarnie. Ostatnio, stacja kolejowa (Kazan) – adres, na który lubią być fotografowane jako lokalny para, a także licznych turystów.

Wraz ze wzrostem przepływu pasażerów w 1967 roku podjął decyzję o budowie drugiego budynku dwukondygnacyjnego, który został wykonany przez architekta MH Agishev. Po 20 latach, stacja została zbudowana w pobliżu budynku administracyjnego reprezentacji Kazan Gorky Railway, która jest na ogół w harmonii z architekturą starego dworca.

W ostatnim kwartale 2009 roku, duży zespół stacji Kazan został zwycięzcą w konkursie zorganizowanym przez sektorowego Kolei. W konkursie bierze się pod uwagę nie tylko wskaźniki wydajności, ale również pasażerów opinię.