497 Shares 5006 views

Samochodów "Ford Ekonolayn" (Ford Econoline): specyfikacje, strojenie, recenzje

Historia samochodu „Ford Ekonolayn” rozpoczyna się w odległym 1960 roku. To było wtedy, że świat jego pierwszy model został wprowadzony. Od tego czasu, w świetle lewo ponad sześć milionów (!) Samochody dostawcze, które są głównie popyt w Ameryce Północnej.

uwolnienie początek

W latach sześćdziesiątych amerykańskie napęd na tylne koła minivany z firmy „Ford” Seria E intensywnie zyskuje popularność. Stali się znani dzięki niewątpliwy komfort, który znajduje się na poziomie zgodnym z faktu, że samochody osobowe może zaoferować w tym czasie.

Z biegiem czasu, produkcja została poprawiona. Pomimo licznych ulepszeń, „Ford Ekonolayn” nadal użytkowym w swojej konstrukcji. A w 1992 roku, na świecie pojawiła się nowa, komfortowe minivany na 7, 8, 12 i 15 miejsc. Ponadto, istnieje wagonu 4 drzwi w korpus, który jest zamontowany na ramie masową dźwigara. Zawieszenie takich modeli były również dość mocny: tylne sprężyny i przed niezależności.

Nowe wnętrze

Na początku lat 90-tych zdecydowano się na modernizację i wnętrze. „Ford Ekonolayn” stała się jeszcze bardziej komfortowe. Jeśli panel instrument stosowany być kanciaste, a konsola jest bardziej jak komody, a następnie po restyling wszystkim zaczął wyglądać bardziej harmonijne.

Ponadto, nowe opcje zostały dodane. Po roku 1992, w bazie były poduszki powietrzne i pasy, z regulacją wysokości. Również pozostała Drzwi skrzydłowe z zawiasami zewnętrznymi.

Salon – to generalnie główną zaletą tego samochodu. Jest szeroki, przestronne, jasne i wygodne. Wewnątrz, pasażerowie mogą podróżować absolutnie spokojny. Kolejną zaletą jest to dobry system klimatyzacji, ogrzewania i wentylacji. Również wewnątrz znajduje się kanapa, którego wymiary. – 175 do 173 cm Jeśli jest to rozszerzona, to przeszkadzać innym pasażerom, że nie będzie. I w tym samochodzie to ma duży bagażnik.

parametry techniczne

Samochody „Ford Ekonolayn” wyposażony w 4-biegowa „automatyczne”. 5-stopniowa „mechanika” jest ustawione, ale tylko pod zamówienie.

Pokolenie, opublikowane po 1992 roku, o ile w trzech seriach. Po pierwsze – E-150, drugi – E-250, trzeci – E-350, odpowiednio. Rozstaw osi wszystko jest takie samo (3505 mm). Więcej potencjalni nabywcy mieli możliwość nakazania rozszerzoną wersję. W tych modelach rozstaw osi osiągnęła 4470 mm.

Ford Econoline podoba jej nośność. mieści się w zakresie od 429 do 1970 kg. Długość auta sięga 5382 mm, wysokość – 2050 mm. Istnieją możliwości i większa – 5890 i 2118 mm. Szerokość, jednak każda wersja tego samego – 2014 mm.

Początkowo model oferowany z czterema różnymi silnikami. 4,9 litrowej najmniej mocne. Produkuje tylko 150 KM Śledź moc poszedł 5-litrową, 195-hp. Nie było innej wersji 5,8 litra. To urządzenie może się pochwalić 210 „Konie”. I wreszcie, ostatni, najbardziej imponujące. 7,5 litra objętości i 245 KM Ostatnie trzy, nawiasem mówiąc – jest w kształcie litery V „Eight”. A wszystkie jednostki są bardzo żarłoczne. Notorycznie „Osiem”, na przykład, spędzić minimum 14 litrów na 100 kilometrów „miejskich”. Biorąc pod uwagę fakt, że od wydania było dawno, ale teraz na pewno konsumpcja stała się jeszcze większa.

dalsze zmiany

W 1995 roku modelu Ford Econoline stać oferowane z innych silników pod maską. Są nowe silniki rodziny Triton. Został on uznany za najlepszy „dziesięć” V-kształtny. To był pierwszy na świecie taki silnik. Jego objętość wynosiła 6,8 litra i mocy 268 osiągnął „konie”. Minibus z taką jednostką pod maską była rozproszona do setek mniej niż dziesięć sekund! Jednak maksymalna prędkość tylko 160 km / h.

Więcej pojawiła 4,2-litrowy 203-konny V6 i V8 dwa silniki: jeden 4,6 litra (223 KM), a druga 5,4 litra (238 KM).

Ford Econoline 150 Klub Wagon: Comfort

Ten samochód jest warta rozważenia jako przykład, ponieważ był jednym z najbardziej popularnych w całej serii. I nic dziwnego. Jest to van pełnowymiarowy, luksusowy, cieszył się niesamowitą popularnością na początku lat dziewięćdziesiątych. Pod jego maską był silnik 4.9-litra. Sam wzór był wytwarzany w różnych postaciach. Był to wagon kolektor, napoje, a nawet „dom na kółkach”. I ostatnia opcja, oczywiście, był najbardziej znany. Jakie są jego cechy?

„Ford Ekonolayn” w tej postaci jest bardzo przestronny i wygodny. Aby dana osoba dostaje do siedzenia kierowcy bez problemu, producenci stworzyli krok. Salon, należy zauważyć, wygląda atrakcyjnie: wszystkie panele wykonane są z drewna. Inną cechą oryginalnych urządzeń, wcale nie przypominający pułap, do którego wszyscy dawno przyzwyczaić.

Każde siedzenie posiada pas bezpieczeństwa. Nawet na rozkładanej sofie wykonana z skóry, są one dostępne. A w lewej ścianie bocznej projektantów mają wbudowane w telewizor, tuner TV i magnetowidu. W uzupełnieniu do powyższego, istnieje połączenie sterowanie zmieniarką płyt CD.

Co zrobić właściciele?

Każda osoba zainteresowana w taki czy inny samochód, należy przeczytać. „Ford Ekonolayn” – maszyna, która przyciąga wielu. I pomimo stosunkowo dużej wieku wielu modeli samochodów serii Econoline pozostają one popularne.

Właściciele twierdzą, że to minivan jest dobry, przede wszystkim, jego zarządzanie. Transfer Switch delikatnie i płynnie przyspiesza samochód dynamiczny i rulitsya doskonałą powodu ustalonego układu kierowniczego. Także ludzie świętują ciszę w kabinie. Ani hałas, ani wibracje.

Wielu właścicieli zdecydować strojenia. „Ford Ekonolayn” naprawdę może uczynić bardziej nowoczesny i skuteczny. Większość kierowców zaczynają światła. Po pierwsze, należy zmienić optykę Head to nowoczesny. A następnie ustawić potężne światła, które oświetlają prawie pół kilometra dalej, i bardziej zintegrowane z przednim zderzakiem, pionowe obiektywu dioda. Niektórzy nawet zamontowane wewnątrz zderzaka wciągarki, wierząc, że bez tego atrybutu nie SUV ma prawo być nazywany. Nawiasem mówiąc, eksperci radzą, aby zainstalować zawieszenia pneumatycznego. To znacząco zmiękcza przejażdżkę nad wstrząsami, czyniąc jazdę jeszcze bardziej przyjemna. Tak, a kierowca będzie bardziej komfortowy.

W ogóle, strojenia – nie jest to problem. Main – powierzyć to profesjonalistom. Jeśli nie są wymagane dla tego doświadczenia, wziąć się w takim przypadku nie jest konieczne.