Usterki VAZ-2110: brak iskry. Zawory wtryskowe 8: Możliwe przyczyny problemu

Ewentualna awaria VAZ-2110 są podzielone na trzy rodzaje. Jest to problem w układzie zasilania paliwem, wiele niepowodzeń w elektronice i elektrotechnice, a także globalnym problemem (pole ICE). Jeżeli samochód ma problem w układzie zapłonowym, a następnie natychmiast zdiagnozować – brakuje iskry. Przyjrzyjmy się, dlaczego VAZ-2110 ma iskry (zawory wtryskowe 8). Więc, jakie są przyczyny tego niepowodzenia?

Możliwe przyczyny braku

Większość nowoczesnych samochodów wyposażonych w wiele czujników. One ułatwić życie właścicielom samochodów i komplikować napraw. Elektronika odpowiedzialne za eksploatację silnika wtryskowego, istnieje kilka czujników, proces odpowiedzialny za iskrzenia. Ale powody, że nie ma iskry (VAZ-2110, zawory wtryskowe 8), mogą istnieć inne węzły. Istnieje kilka rodzajów uszkodzeniem. Pierwszy problem można przypisać do różnych układu paliwowego pojazdu. Obejmuje to niepowodzenie w których paliwo nie może wejść do cylindrów lub dostawa jest nieprawidłowe.

Jeśli bez iskry (VAZ-2110, 8 zaworów wtryskiwaczy), może to być związane z układem paliwowym. Często nie udaje albo sam przekaźnik pompy elementem zanurzenie. Badanie jest przeprowadzane „na słuch”.

Potem są problemy związane z części elektrycznej. Jest to jeden z najczęstszych problemów. W takich awarii świecy przychodzi do wyładowania elektrycznego. Naturalnie, mieszanina jest ogrzewany. Wśród wyzwań globalnych – kompletna awaria silnika, złamane paska rozrządu. Szczegóły na tych usterek nie zatrzymują.

Sposoby diagnozowania

Dlaczego jest to zmarnowany iskrę (VAZ-2110, zawory wtryskowe 8)? Problem powinien być, aby dowiedzieć się najbardziej przemyślane i w kilku etapach. I szukać powodów, aby odnieść sukces, trzeba multimetru i przepięć.

Krok pierwszy

Zwykle objawy problemu są następujące: rozrusznik regularnie włącza się w trybie standardowym, a silnik nie chce się uruchomić. Jedną z prawdopodobnych przyczyn – pompa paliwa, który nie uruchamia się. Nawiasem mówiąc, iniekcja „ten” i zanurzeniu go umieścić bezpośrednio w zbiorniku.

Sprawdź element może być obecność w pracy dźwięku. Włącz zapłon – musi brzęczeć w obszarze tylnych siedzeniach. Czasami to nie istnieje. W tym przypadku, należy sprawdzić bezpieczniki. VAZ-2110 – to auto wtryskiwacz, a blok bezpieczników znajduje się z boku konsoli środkowej po stronie pasażera. Odkręć łączniki, a następnie zdjąć pokrywę, należy sprawdzić bezpieczniki na wydajność iw razie potrzeby wymienić je. Jeśli elementy nie funkcjonują prawidłowo, należy sprawdzić, czy przełączony przekaźnik, zarówno głównym i pompę paliwa. Czas włączenia można wyczuć palcem. Ponadto, będzie słychać kliknięcie.

Jeśli pompa paliwa jest obsługiwany za pomocą manometru sprawdzić dostępność paliwa w nim. Jeśli wskaźnik nie jest dostępna, a następnie kliknąć na szpuli w końcu szyny paliwowej. Element ten może być w kołpaku ochronnym. Ciśnienie będzie dość zauważalne, choć jego moc nie przesądzają działać. Obsługi pompy i brak ciśnienia może wskazywać na niedrożność przewodu paliwowego. To może być wywołane przez zapchany filtr paliwa.

Krok drugi

Jeśli VAZ 2110 ma iskry (zawory wtryskowe 8), jest często przyczyną świecy zapłonowej. Naturalnie, sprawdzają, czy pompa paliwa pracuje. Najlepiej jest przetestować Zastosowanie ogranicznika. Jeśli prąd jest rozprowadzane do dwóch świec, upewnij się, że jest podział „przez masy.”

Wariant, kiedy nie było łamane drutu w cewce zapłonowej, czy były łzy na jej nawijania. Jeśli VAZ 2110 ma iskry (zawory wtryskowe 8) na dwa przewody, przyczyny można podzielić cewkę zapłonową lub kontroler. W obu przypadkach istnieje prawdopodobieństwo zerwania przewodów wysokiego napięcia. Ta opcja jest warto sprawdzić najpierw. Spójrz na poziomie oporu. Normalne wartości do 200 omów.

cewki zapłonowe

można sprawdzić kody błędów, które znajdują się w pamięci samochodu. Jeżeli ECU nie ma funkcje diagnostyczne, należy zainstalować znanej dobrej moduł.

Dowiedz się, dlaczego nie ma iskry w VAZ-2110 (zawory wtryskowe 8), może być na wadliwym sterownikiem. Możliwe jest również, aby podzielić przewody ze sterownika do cewki zapłonowej. Jeśli iskra jest nieobecny w każdej z cewek jest konieczne ustalenie obecności pokarmu. Jeśli nie ma wyładowanie elektryczne, z jakiegokolwiek powodu, to element należy wymienić. System działa moduł zapłonowy. Dlatego nie z eksploatacji miejsce „minus” będą sprawdzane.

Możliwe błędy wtryskiwaczy VAZ

Kody można wskazać żadnych usterek części i podzespołów w pojeździe. Najczęściej wynika to z czujników. Szczególnie dotknięte są czujniki temperatury – one przegrzewać. Również kierowcy skarżą się na dyszy. Problemy pojawiają się z powodu ciągłości połączenia. W rezultacie, nie można po prostu zwolnić. Może to również obejmować popularne stłuczeniu na VAZ-2110 – nie ma iskry. Zawory wtryskowe 8 nie może być normalnie wyszedł z niego.

Teraz, błąd związany z silnikiem. Najczęstsze z nich – przegrzaniem. Również przegrzać i iskra, więc stracił iskra. W rezultacie, silnik nie wykazuje żadnych oznak życia. Ponadto, warto zastanowić się zawory. Dane te mogą być zbyt zanieczyszczona, które spowoduje ich całkowitego zamknięcia. Nie pozwalają one niezbędne mieszaniny powietrza i paliwa. Wreszcie, fani – jeśli nie zadziała, to jednostka napędowa będzie ciągle przegrzewać.

inne usterki

Gdy silnik rozrusznika nie obraca się, a następnie zanika iskry pomiędzy wyłącznikiem zapłonu , a tym elementem. Dzieje się tak często, gdy rozładowany lub wadliwą baterię. Normalna baterii podczas testowania pokazy nie mniej niż 11,8 V. Uszkodzony larwa zapłonu pojawi się natychmiast, gdy kierowca wkłada kluczyk i korby. Jeśli obrót kluczem jest zbyt lekki lub ciężki, wymienić zamek. Przekaźnik rozrusznika lub układ zapłonowy jest również jedną z możliwych przyczyn braku iskry. Ale sprawdzić te miejsca na własną rękę nie będzie działać. Starter może zakleszczyć się „urządzenie” retraktora. W tym przypadku, iskra jest stracone po drodze. Kierowcy doświadczonych nacisnąć klawisz startowy lub młot powrotu iskrę. Ale to prawda tylko w tej dziedzinie.

Co jeśli zagubiony iskra w samochodzie VAZ-2110? Sprawdzić rozrusznik w garażu z akumulatora. Jeśli naciśnięty do ciała urządzenie „minus” akumulatora, a wire „plus” pożyczyć „zwijacz”, wtedy urządzenie żyje. Często iskra może zostać utracone w przypadku gdy rozrusznik jest pod napięciem. Układ ten jest najlepiej sprawdzić multimetru. Jednym z nich jest w stanie poradzić sobie – podczas wykonywania pomiarów asystent będzie działać klucz.

wniosek

Kiedy VAZ-2110 (wtryskiwacz) propan iskra powód, trudno jest określić bezpośrednio. Być może problem tkwi w tym, co banalne utleniona. W niektórych przypadkach sytuacja może być skorygowany poprzez czyszczenie tlenki zacisków. Szczególnie należy zwrócić uwagę, aby przewód od masy, która przechodzi do akumulatora. W 80 procentach przypadków, problem jest rozwiązany z twardego działa w ten sposób.