319 Shares 6627 views

"Toyota Mark 2" ( "Samurai") opinie, cena, cechy

„Mark 2 samuraj” – jest to samochód klasy biznesowej, która została opublikowana od początku 1990 roku. Jednak to ma bogatą prehistorię. Co ciekawe, Mark II zaczęły być wydawane od 1968 roku. To właśnie wtedy rozpoczął historię modelu. Cóż, temat jest obszerny i ciekawy, więc konieczne jest, aby powiedzieć o tym więcej.

Krótko o historii

Co ciekawe, „Mark 2 samuraj” – samochód, który jest następcą modeli takich jak Chaser i Cresta. Z tym, że różne elementy wariantów realizacji zewnętrznych i wewnętrznych.

Jest przykładem takiego samochodu jak „Mark 2 Samurai”, można zobaczyć rozwój japońskiego przemysłu motoryzacyjnego jako całości. Ogólnie rzecz biorąc, istnieje dziewięć generacje tego samochodu. Wszystkie z nich – jedna jest zupełnie inna. Podczas produkcji wzrosła wymiarów silników ustrojowych, liczności i wydajności mocy, liczba biegów w skrzyni biegów, a także poprawiła komfort, pojawiły się nowe funkcje i elektroniczne systemy wspomagające. Nie możemy również zapomnieć o elementach bezpieczeństwa – ich producenci są również stale poprawie.

Rozpoczęcie produkcji

Przed publikacja zaczął wychodzić „Mark 2 Samurai” były dla niego i innych pokoleń. Pierwsze cztery serie były w istocie, bardziej intensywne, a nawet drogie wersje niesławnego samochodu Toyota Corona. Pierwsza generacja został przedstawiony bardziej ogólnym przeznaczeniu i sedan drzwi (4), a także coupe 2 bramy. Jeśli mówimy o cechach technicznych, że były one 2- i 1,5-litrowe silniki (benzynowe). Ich pojemność to 107 i 85 „konie”, odpowiednio. Wybór 4 lub 3 przekładnią manualną lub 3/2 szybkości „automatyczne”. Druga generacja stała się silniejsza, bardziej wydajne. Silniki mogą teraz wyposażone w 1,7 mil objętości 2 litrów i 90-107 przeciążeń.

Co możemy powiedzieć o trzeciej generacji „Mark 2 Samurai”? Dostępny w trzech wersjach nadwozia, co o projekcie – bardzo agresywny i brutalny. Było silnik 2,6-litrowy silnik, skrzynie nabyć inne prędkości. I tam były maszyny, jest właścicielem potężnego czwartej generacji, 145- i 116-konnym silnikiem z trzech liter „szóstka”. W piątej, szóstej generacji samochodów … wszystko nadal produkować i są one coraz lepiej za każdym razem. A potem, w 1992 roku, nie było 7.. I był to samochód, znane na całym świecie jako „Toyota Mark 2 Samurai”.

projekt

Każdy wie, że wiele japońskich producentów zwracając uwagę na zewnątrz samochodu. Oni dobrze wiedzą, że przy projektowaniu – jednym z najważniejszych czynników, które biorą pod uwagę potencjalnego nabywcy przy wyborze urządzenia, które powinny stać się jego wiernym przyjacielem i pomocnikiem absolutnie żadnych dróg. Cóż, projekt samochodu „Toyota Mark 2 Samurai” był bardzo atrakcyjny. Należy zauważyć, uwagę na jej miękkie, choć eleganckie, płynne linie ciała, wyraziste, nieco „mrużenie” reflektory wyglądają doczekać, bardziej agresywny profil … Wszystko to jest „samuraj” – maszyna, której premier czekał tak długo. Nic dziwnego, że ten samochód jest uważany za reprezentatywny model klasy biznesowej. Ten samochód wygląda korzystnie w innym stałym strumieniem samochodów i zawsze przyciąga uwagę.

restyling

Duże reflektory, wśród których można zobaczyć schludny kratkę z chromowanymi poprzeczkami i zastrzeżonej „Markowa” logo. Stylowa kompaktowa zderzak z widocznym kratowych wlotów powietrza gniazdo i piękne światła przeciwmgielne, długi kaptur, wysoki i płaski dach … Wszystko to jest odnowiony wersja Mark 2! Spokojny, gładki bok ciało, długi tułów, z powrotem z potężnymi dużych odcieni i wymiarów zderzak – wszystko to po prostu nie może pozostać obojętny wobec człowieka, który ceni samochodu „mark 2”. „Samurai” Tune przeszły znaczące i te kosmetyki „edycje” zasadniczo zmieniły wygląd samochodu. Rzecz jasna, nie za nic, że model ten stał się jednym z najbardziej popularnych i zakupione. Zarówno w Japonii, jak iw innych krajach, w przypadku gdy producent wykonuje maszynę.

wnętrze

Ponadto na zewnątrz, ważne jak, jak to wygląda od wewnątrz wozu. Deweloperzy „Toyota Mark 2 Samurai” dołożyli wszelkich starań, aby stworzyć komfortowe i przytulne wnętrze. Długa historia produkcji specjalistów Mark zrozumieć, jaki rodzaj projektu może być uważany za najbardziej udane i atrakcyjne dla klientów. Wewnątrz – wszystko bardzo ładne i atrakcyjne. Komfortowy salon z dość bogatego wyposażenia i wysokiej jakości materiałów i wykończeń – tak to wygląda po tylu latach uprawy. W rzeczywistości, w ciągu 90 lat producenci następnie tę zasadę, która była powszechnie akceptowana w czasie dla wszystkich korporacji – zaczęli aby samochód bardziej przestronny, mocny, bezpieczny, wygodny i oczywiście drogie. Ale praca jest łagodny. Po tym wszystkim, „Mark 2” (90 korpus, „Samurai”), nawet po ponad dekadzie wygląda reprezentacyjny – zarówno wewnątrz jak i na zewnątrz.

opcje silnikowe

Ważne jest, aby pamiętać uwagę inny motyw, mówiąc o takim samochodzie jako „Mark 2 Samurai”. Dane techniczne – Teraz o tym mowa. Zatem siódma generacja Mark 2, który jest najbardziej „Samurai” czy „Toyota” w ciele 90-m, jest on dostępny w kilku wersjach o różnych silników. Są instalowane jako napęd na wszystkie koła i napęd na tylne koła wersji. Warto krótki opis każdej z opcji.

Pierwszy – 4S-Fe. Najsłabszy z tych wszystkich, które są wyposażone w „Samuraja”. Jego wielkość – 1,8 litra. czterocylindrowy silnik może rozwinąć moc 125 koni mechanicznych. Następnie poziom ten był 135 silne 1G-Fe. Dwa-litrowy, 6-cylindrowy – dość mocny, ale nie jest limit. Trzecia opcja nazwano 1 JZ-GE. Objętość wynosiła 2,5 litra i to mocny sześciocylindrowy silnik może wytwarzać 180 „konie”. Po znamionową silnika nie różni się zbytnio od poprzedniej nazwy. I to – 2 JZ-GE. Trzy-litrowy, sześciocylindrowy silnik i 220 KM – to co można powiedzieć o tym! I wreszcie, najbardziej godny godny – 2 JZ-GTE. Pomimo zmniejszonej objętości (2,5 litra), to „zwierzę” ma moc 280 koni! I nic dziwnego, bo to wystąpienie – tvinturbo, i to wszystko.

ciekawe informacje

Recenzje „Mark 2 Samurai” dostaje od właścicieli samochodów są bardzo pozytywne. W przeważającej części, oczywiście, dzięki potężnymi specyfikacji. Zwłaszcza ludzie jak wersji z turbodoładowaniem 1JZ-GTE. Ale muszę powiedzieć, że ta wersja jest zamontowany na specjalnych modyfikacji sportowych, znany jako Tourer V. To była wersja z napędem na tylne koła. Ale z napędem na wszystkie koła można zobaczyć tylko 1 JZ-GT. Ale jest to również dobry, mocny współpracujących z czterech-stopniowy „automatyczne” silnika.

Interesujące jest to, że wiele z „Samurai” ciała 90. (a dokładnie – ich silników) były podstawą dla zwolenników tego modelu. To znaczy, bazę. Nie trzeba dodawać, silniki „JZ” później fundamentalne znaczenie dla JDM, jak również dryf kultury.

Wreszcie należy stwierdzić, że niektóre z „Samurai” został wyposażony w silnik Diesla i więcej. I to jest – 2L-TE. Wytworzoną objętość 2,4 litra, a to czterocylindrowy silnik z turbodoładowaniem rozwiniętego 97 KM.

koszt

Wiele osób interesuje się innym temacie dotyczącym ten samochód jako „Mark 2 Samurai”. Cena – to, co jest stawką. Rzeczywiście, jest to ciekawe, ale ile może kosztować, powiedzmy, nie słaby samochód. Cóż, w Rosji jest on używany w jednym czasie popularne, i jest nadal na drodze można spotkać ten przystojny. Istnieje wiele znanych i zasobów, gdzie można znaleźć ogłoszenia tego urządzenia jako „Mark 2 Samurai”. „Drom.ru” – jeden z najbardziej znanych. Być może najbardziej popularne w całej Rosji. Cóż, nie można znaleźć na powitanie.

„Samurai” w dobrym stanie będzie kosztować od 150 do 400 tysięcy rubli. Koszt zależy od tego, co samochód. Jaki jest jego silnik (w rzeczywistości, jak można zauważyć z powyższego, spread był dość duży), sprzęt, elektronika, zewnętrzne, przebieg. Ogólnie rzecz biorąc, dla takiego samochodu, a nawet kilkaset tysięcy – normalnej cenie. Jest to solidny model, który już służył przez ponad dekadę. I tyle pozostanie wierny swojej nowego właściciela, jeśli on będzie dbać o to, aby w czasie przeprowadzania MOT i „pasza” dobra paliwa.

"Mark 2 samuraj": strojenie

Tak więc, zanim omówić ten dość istotny wątek, chciałbym powiedzieć, że „Toyota” 90. ciele – to urządzenie charakteryzuje się wysoką jakością, niezawodnością i trwałością mechanizmów i podstawowych węzłów. To ostatnie jest szczególnie ważne. Ponieważ, jak wiele wiesz, strojenie polega nie tylko piękno (zewnętrzne) zmian, ale także pracę w planie technicznym. Ale z tego samochodu więc może trzeba rzadkie. Wszystkie wykonywane solidnie i dokładnie, tak, że nie jest wymagane. Nie za nic, bo trendy stosowane w maszynach serii 90, stały się fundamentalne dla rozwoju innych, późniejszych modeli koncernu.

Jednak mówimy o maszynie zwanej „Toyota Mark 2 Samurai”, strojenie jest niemożliwy do zignorowania. Najbardziej popularne – to spódnice. Są ogromna liczba różnych opcji. Mogą one być bardzo różne. Ich koszt waha się od 9 do 25 (lub więcej) tysięcy złotych. Wiele osób kupuje je całe zestawy. Ponadto, niektórzy decydują się na zainstalowanie nowego krata, pokrywie silnika i błotnikach strojenie, spoiler, kaptur i tak dalej .. W ogóle, opcje są dużo. Jednak pamiętać o jednej rzeczy. Jeśli zdecydujesz się spędzić strojenie, lepiej zwrócić się do specjalistów. W przeciwnym razie, jest prawdopodobne, po prostu bałagan samochód bez doświadczenia.

elektronika

Sposób, w który pojazd jest wyposażony w środku też jest bardzo ważne. „Samurai” ma wszystko, czego potrzeba. Deska rozdzielcza – wygodne i funkcjonalne, nie ma nic, co mogłoby rozpraszać kierowcę. Zarządzaj bardzo wygodne. Regulacja klimatyzacji, czujniki, głośniki o dużej mocy, system audio ze wzmacniaczem, subwoofery, poduszki powietrzne – to tylko krótka lista tego, co jest w środku. Ogólnie rzecz biorąc, jest tam wszystko – a do tego, „Samurai” kochany przez wielu.

funkcjonalność

Kilka słów należy powiedzieć o tym, jak ten samochód zachowuje się na drodze. Ze względu na dobre zawieszenie, dobry moment obrotowy i ulepszone dynamikę samochodu porusza się bardzo szybko, szybko, ale mimo to cicho i płynnie. Ponadto, urządzenie jest niezwykle delikatnie wprowadzić skręty i poradzić sobie z każdym nierówności drogi. Dodatkowo należy zauważyć, uwagi i sprawności pojazdu. Że jest tani, że paliwa – model zużywa mniej niż 10 litrów na 100 kilometrów od ziemi (doładowaniem). W ogóle, to maszyna – dla tych, którzy cenią sobie wysokiej jakości, wydajne, niezawodne i stosunkowo taniego samochodu.