Przegląd nowego samochodu „Ford Explorer Sport”
Kiedy po raz pierwszy spojrzeć na nową „Ford Explorer Sport”, który znajduje się poniżej na zdjęciu, nie od razu uwierzyć, że pięć-metrowy samochód jest w stanie wykonywać żadnych manewrów sportowych. W porównaniu z konwencjonalną wersją samochodu w projektowaniu nowych produktów, jest on powszechnie stosowany w kolorze czarnym. Dotyczy to kolor krata, obudowy lusterka, relingi dachowe i inne elementy, które są przyzwyczajeni do oglądania w chromowanej wygląd. Konstruktorzy zainstalowany na komputerze zaktualizowane 20-calowe koła w rozmiarze i nowoczesnymi światłami LED.
Wnętrze samochodu „Ford Explorer Sport” nie ma prawie żadnych różnic w stosunku do wersji standardowej. Tutaj można zobaczyć ten sam pulpit z dużym prędkościomierza krążek, aby wybrać tryb jazdy oraz system multimedialny. Z nowości należy zauważyć, wykończenia wykonane z tektury z tworzywa sztucznego w kolorze antracytu świetlnego parapecie, skórzana tapicerka foteli przednich, jak również pojawiające boiska wiosło. Ponadto siedzenie pasażera i kierowcy otrzymał korektę w dziesięciu kierunkach i wentylacji.
Szczególne słowa zasługuje na jednostkę napędową nowego samochodu „Ford Explorer Sport”. Recenzje pierwszych nabywców wskazują, że zainstalowane pod maską samochodu w kształcie litery V „szóstka” w objętości 3,5 litra i wyposażony w Turbo jest bardzo dobrym rozwiązaniem. Moc tego silnika należącego do rodziny EcoBoost wynosi 360 KM. On jest w stanie przyspieszyć samochód od zera do „setki” w 6,4 sekundy. Jest to niemożliwe, aby zwrócić uwagę na fakt, że dwie turbiny są wykorzystywane w silniku. Jak dla układu napędowego, nowych samochodów Ford Explorer Sport „użyte automatyczną skrzynią biegów o sześciu stopniach.
Przyspieszenie w wiadomościach szybko. Pojazd szybko wzrasta do poziomu 120 km / h, po czym przyspieszenie może być niższa. Innym szczegółem – wewnątrz ogromnego wnętrza Dynamic Auto postrzegany trochę gładsza. Nowy „Ford Explorer Sport” w cyklu mieszanym zużywa około piętnaście litrów na metę „sto”. Pojazd jest odpowiedni nawet do benzyny A-92.
Hamulce tendencje stały się bardziej rygorystyczne, ale są one przeznaczone, w praktyce nie do sportowej jazdy. Faktem jest, że to dobry i szybki hamowania jest charakterystyczna tylko dla pierwszej połowie okrągłym prędkościomierzem. Przy wyższych prędkościach występuje przegrzewanie mechanizmów prowadzących do braku konwencjonalnego sile nacisku na pedał. Z drugiej strony, zastosowanie w samochodzie ustawienie nowej kierownicy kontrolę i zawieszenie stało się łatwe i przyjemne.
W salonach rosyjskich dealerów nowego „Ford Explorer Sport” będzie musiał zapłacić około 2,2 mln rubli. Mimo obecności Przedrostek „Sport” w tytule, samochód może trudno nazwać czysto sportowych. Ponadto, ponieważ cały asortyment firmy „Ford”, to ten samochód jest najmocniejszy, a jego koszt w porównaniu do innych samochodów o podobnych cechach znacznie mniej.