496 Shares 2930 views

Jak działa dźwignia przód tył Hob i ile to jest?

dźwignia przód tył Hob – jest jednym z elementów składowych podwozia samochodu. To odnosi się do elementów zawieszenia i poprowadzi razem z ramionami koła cierpi ogromne obciążenia. Jednak w tym samym czasie ten element ma wiele różnic. Co – w dalszej części tego artykułu.

Dlaczego Hob?

W języku angielskim słowo „silent” znaczy „cicho”. A imię nadano mu powód. Fakt, że główną funkcją jest absorpcja części wibracje, które są przesyłane z jednego węzła do drugiego. Tak więc, zmniejszając siłę oporu, przyczynia się do sprawnego i cichego drodze przed pojazdem. Maszyna, która jest nieczynna dźwigni przedniego tylna Hob zaczyna zarabiać serca rozdzierające dźwięki. Słyszałem irytujące skrzypienie – nadszedł czas, aby zmienić pozycję.

Co to jest?

HOB – A 2 stalowe tuleje, pomiędzy którymi wkładka gumowa jest umieszczony. Faktycznie, z powodu tego projektu, otrzymał swoją drugą nazwę – guma do montażu. Oba komponenty stresu cierpią ogromne, więc tylne niższe ramię tuleje przednich nigdy naprawiany i zestawy naprawcze do nich. Są one całkowicie zmienić.

tworzywo

Jeśli wewnętrzna część składa się ze stalowymi tulejami zewnętrzna wykonana jest z poliuretanu o wysokiej wydajności. Mieszanka gumowa każdy producent jest inny, więc cena i żywotność każdej części właściwej.

żywotność

Dźwignia przednia Płyta może być bardzo długi, nawet do 100 tysięcy kilometrów. Jednak obecnie na rynku wiele biednych jakości części, które nie wstać i 50 tysięcy kilometrów. Po że chcesz zastąpić dźwignię przednią tylną płytą grzejną. Ale na cały okres eksploatacji komponentów jest w zakresie od 70 do 100-110 tys km.

Jak określić aktualne dane o stanie

Aby określić serwisowania cichych bloków, nie koniecznie udać się do stacji i korzystać z usług profesjonalistów. Kontrola i diagnoza elementów mogą być wykonane niezależnie. Zazwyczaj rosyjscy kierowcy sprawdzić status cichych blokami co 50 tysięcy kilometrów. Pod warunkiem, że stan naszych dróg jest wysoka, ponieważ mogą one wytrzymać kilka szczegóły są zwykle tanie. Tak, należy najpierw dokonać oględzin urządzenia i zapewnienia integralności stawu. Na płyty kuchennej nie powinna stanowić żadnego peelingu gumową. Następnie sprawdź część luzu. Jeśli tulei gumowych na foliowane lub zębatej luz powinien dokonać pilnej wymiany. Cały proces instalacji nie jest bardzo trudne, z wyjątkiem naciskając. Tutaj konieczne jest zastosowanie specjalnej wiedzy, narzędzi i umiejętności. Wszystko inne powinno iść szybko i łatwo. Ale po zapressuete nową dźwignię tylnego Płyta przednia i zebrać wszystkie elementy na swoim miejscu, nie zapomnij zrobić wyważenie kół.

Ignoruj wymiana tej części nie jest konieczne, ponieważ konsekwencje mogą być nie tylko rozdzierającym serce skrzypienie podczas jazdy, ale również nierównomierne zużycie opon.