Zacząłem wyprzedzać przerywany, wykończone w postaci stałej. Sporne sytuacje na drodze

Ruch samochodowy w dużych miastach co roku staje się coraz bardziej intensywny, a policja ruch tym bardziej przebiegły, wymyślanie nowych sposobów pozyskiwania pieniędzy od ludności. Bardzo często, co do zasady, do trudnej miejscu, kierowca ma do czynienia z sytuacją, gdzie zaczął wyprzedzać przerywany, wykończone w oznakowaniu linią ciągłą, a on tego nie zauważył. Albo ja zauważyłem, ale jest już za późno. W tym momencie, to wznosi się paski pręt, a osoba w postaci zamówień na pilnie zatrzymać przy krawężniku. Cóż, to kwestia technologii.

popyt wideo

Ale nie spieszą się rozstać ze swoich rachunków. Przede wszystkim należy zwrócić się do inspektora pokazać film z Twojego naruszenia. Pamiętaj, że tylko silne i wyraźne dowody swojej winy są akceptowane w sądzie. Zwroty takie jak „Poprawiłem swój naruszenie wizualne”, „Widziałem to wszystko na własne oczy” i tym podobne są odcięte bezpośrednio u nasady. Brak obrazu – brak dowodów. Tak – jesteś niewinny.

Wszelkie spory, według zasady domniemania niewinności, w sposób opisany w konstytucji, zawsze są interpretowane na korzyść oskarżonego. I każdy sędzia w każdym sądzie nie będzie nawet rozważyć przypadek, gdy nie ma wideo wspierać swoją winę.

nie zgadzać się

Zdarza się, że inspektor przychodzi zbyt uparty, albo widzi osłabnąć i chce naciskać mocniej (wszystkie są psychologowie, dobrze zobaczyć na zachowanie danej osoby, co on jest winny, a jeśli on jest winny wszystkich). Filmy nie, albo nie wykazują, ale zdecydowanie wskazują podpisania protokołu. W tym przypadku pracownik nie traci kontaktu wzrokowego z wami „a jego oczy-eyes” czeka na propozycje do „rozwiązać sytuację na ziemi.”

W żadnym wypadku nie iść na ten temat. Weź długopis, ale przed włożeniem ich podpisami, w formie pisemnej notatki lub na marginesie: „nie jest zgodna z protokołem wyprzedzania nie zrobić dowód wideo dostępne, inspektor (nazwa tak i tak, numer odznaka tak i tak, zarządzanie STSI jest a) odmawia .. przedstawiam dowody domniemanego naruszenia. Proszę przesłać proces prób mojego zamieszkania, miejsce zamieszkania (rejestracji). " Po takim obrotem sprawy trzeba, w większości przypadków, po prostu odpuścić.

Twój podpis

Zakończenie przejazdem ciągłej linii oznakowania jest, oczywiście, naruszenie przepisów ruchu drogowego, ale trzeba być asertywnym w obronie swoich praw. Dlaczego nie można umieścić podpis do robienia notatek? Możesz być banalne wyrwać z rąk protokołem naprawić ci twoje wyjaśnienia i szantaż idzie już na zupełnie innym poziomie. A ty już podpisały protokół.

Po drugie, po zostałeś zwolniony, można mieć pewność, że ten protokół będzie oderwać i wyrzucić. Ze swoimi uwagami, ale to nie jest ważny bez podpisu. Teraz, jeśli tylko jej nie podpisał, to tak. Sąd uzna to za nieprzestrzeganie procedur administracyjnych z fiksacji przestępstwo (nawet jeśli mają konstytucyjne prawo do nie podpisywania niczego). Ponieważ przez prawo policja jest zobowiązana do wyjaśnienia treści protokołu, aby zapoznać się ze swoimi prawami, a ty, z jego podpisem, zaświadczam, że aby zrozumieć sens tego, co zostało powiedziane, czy trzeba poprosić o wyjaśnienie kółko aż jasno do wszystkich głównych atrakcji.

Ale podpis na protokole, że lepiej to ująć. W przeciwnym razie sąd będzie ujemny w swoim kierunku.

Udało nam się usunąć

Ale co, jeśli policja drogowa samochód poszedł poznać, czy stoi na uboczu, a policja była w stanie naprawić przestępstwa na kamery wideo (lub magnetowidu). Poproś, aby pokazać Ci strzelać.

Nowoczesny kompleks zainstalowane w pojazdach służb operacyjnych videofiksatsii, pozwala na dokładne rejestrowanie naruszeń nawet w nocy lub w warunkach słabej widoczności w odległości ponad pięciuset metrów. Co więcej, takie układy są ze sobą nierozerwalnie związane z systemu satelitarnego, GLONASS, pozwalając na określenie położenia kamery i naruszającą przepisy do kilku centymetrów.

Dlatego też, jeśli kierowca zaczął wyprzedzać przerywany, skończył w postaci stałej i jednocześnie był w bezpośrednim zasięgu wzroku soczewki, nawet z dużej odległości przestępstwo będą rejestrowane z dokładnością wystarczającą do uznania jego winy przez sąd.

Nie panikuj

Ale tutaj wykazały wideo. Zazwyczaj występuje w samochodzie policyjnym. Nie będzie wyraźnie widać, jak samochód przecina oznakowanie solidną linię. Jeśli to nie jest podwójne solidne (co jest praktycznie równa pozbawienia), a następnie na ich prawa można przezwyciężyć, a nawet do uznania jesteś winny, wysiąść dobrze.

Nie czekając na skutecznych ofert ty, pracownik, co do zasady, zaczyna robić się protokół, w którym będzie on wprowadzić numer rejestratora, świadectwo swojej ostatniej weryfikacji, rodzaj i ilość informacji cyfrowych mediów ze swoim przestępstwa itp W praktyce, to trwa około dwadzieścia czy trzydzieści minut, a przez cały ten czas nie będzie koniecznie w policji ruchu samochodowego, a nie jest to konieczne. Odkrywając smartfon lub aparat i rozpocząć fotografowanie.

wszystko fotografia

Trzeba fotografować wszystko: wygląd, stan jezdni, policja ruch pozycję zatrzymania samochodu (o to wciąż rozmawiamy). Jeśli było zrobić hamowania awaryjnego – sfotografować śladami opon. Zrób zdjęcie panoramiczne z wielu punktów widzenia. Jeśli smartfon nie pozwala na panoramicznych zdjęciach, sfotografować części drogi, sytuacji na drogach z kilkoma kątami. Zdjęcia – tym lepiej. Znajdź znak 3.20 „Wyprzedzanie jest zabronione”. Sprawiają, że fotografia tle znaczników. Czy stałych rozpoczyna odliczanie od miejsca instalacji tego znaku? – jeśli nie, naprawić ten punkt.

znakowanie GOST

Dlaczego jest to konieczne? Zakończenie przechodząc przez ciągłą linię oznakowania 1.1 – jest, jak mówią lekarze, nie jest diagnoza. Jak prawidłowo zastosowane oznakowanie? Czy parametry stosujące oznakowań drogowych do istniejącej normy krajowej rosyjskiej GOST R 52289-2004? Zgodnie z tym dokumentem, przerywany Oznaczenia 1,5, przed przystąpieniem do stałej 1.1 lub 1.11, należy wymienić Oznaczenia 1,6, linia przerywana, po udarze o długości 3 razy większa niż odległość między nimi (zgodnie z SDA RF oznakowania drogi i jej właściwości, s. oznakowania poziome 1) .a podano w CCITT i minimalna odległość Takie oznaczenia przed przesuwa się ciało stałe (100 metrów w mieście i 50 metrów na miejscu).

Jeśli kierowca zaczął wyprzedzać przerywany, skończył w stałej linii 1,1, ale znaczniki nie jest 1,6 lub jej długość skoku nie są zgodne z przepisami jej stosowania któregokolwiek odległości mniejszej niż minimalne wartości wg GOST – sąd będzie strona z kierowców. Jednak te naruszenia musi poprawnie nagrywać i potwierdź największej liczby zdjęć.

Środek uderzeń

Zmierzyć długość skoku znaczników 1.6. Zmierz odległość między nimi. Ruletka, można zwrócić się do policji drogowej. Bezpieczne wynik zdjęcia (robienie zdjęć z taśmy). Zmierz odległość, na które nanosi oznakowanie 1.6.

Nie jest konieczne, aby zmierzyć całej jej długości. Czy masz długość skoku i długości szczeliny. Policzyć tych, i innych, i pomnożyć przez wartość ich długości. Nagraj protokół wszystkich pomiarów, w sekcji komentarzy kierowcy, albo w informacji dodatkowej. W skrajnym przypadku – odzwierciedla ich na marginesie.

Protokół również dołączyć, że „ze względu na fakt, że układ nie jest stosowana zgodnie z GOST R 52289-2004, nie mogli bezpiecznie zakończyć manewr”. Jednocześnie należy pamiętać, że oznaczenia 1.6 może iść do 1,3 (podwójna ciągła), a ona nie może być stosowany do dróg o trzech pasach dla ruchu i mniej (to znaczy na drodze jednego pasa ruchu w każdym kierunku).

Inspektor złamał?

Teraz trzeba wiązać wykroczeń drogowych miejsca do istniejącego terenu. Znajdź najbliższą kolumnę kilometr liczyć kroki i odległość od niego do radiowozu ruchu do miejsca, w którym uruchomił samochód do przekazania, a do miejsca, gdzie samochód jest zatrzymany. Bezpieczne wszystkich obliczeń w raporcie.

Teraz o policji drogowej samochód. Jeśli są zatrzymywane na zewnątrz osady, wówczas ma on prawo do kandydowania tylko w kierunku jazdy. Jeśli on jest po twojej stronie, a okazało się, że szyby do ciebie, potwierdzają zdjęcia z różnych kątów, a na wyświetlaczu protokołu, że”DPS maszynowe zainstalowane zaparkowanej z naruszeniem przepisów ruchu drogowego, pkt 12.1, vvola mnie na manowce, tak że nie miał możliwość bezpiecznie zakończyć manewr ".

komentarze

W protokole, nie pisz „złamałem” lub „nie przestrzegać zasad ruchu drogowego” i podobne wyrażenia. Nie należy wskazać, czy zgadzają się lub nie z naruszeniem. Decyzję w każdym przypadku zostanie podjęta przez sędziego, a nie ty.

Jeśli istnieją ślady Hughes, nie zapomnij wspomnieć, że dokonały hamowania awaryjnego (zakłócenia nie wolno było z powrotem do serii, unikając kolizji z podróżowaniem stoczni samochodzie lub lewy przedni), tak, że nie mieli okazji, aby bezpiecznie zakończyć swój manewr.

Jeśli Inspektor DPS pozwala przynieść wszystkie swoje komentarze w protokole – wezwać serwis policja drogowa zaufanie. W Moskwie regionu, telefon: 8 (495) 694-9229. Numery regionalne muszą być wskazane na drzwiach samochodu policji.

Nie może wrócić

Co kierowca kiedy zaczął wyprzedzać przerywany, wykończone w stałej, ale cały układ jest stosowany bez naruszania? W tym przypadku trzeba udowodnić w sądzie, że nie miałeś okazji w czasie powrotu do jego zasięgu bez powstania sytuacji awaryjnej na drodze.

Według Kodeksu postępowania administracyjnego, każda osoba może być uznany za winnego popełnienia przestępstwa administracyjnego, jeżeli sąd uznał, że był w stanie spełnić wszystkich ustalonego kodeksu zasad i przepisów, ale nie zostały przyjęte do działania wszelkich środków w celu zastosowania się do nich. Innymi słowy, trzeba będzie udowodnić, że użyłeś i wszystko próbuje wrócić do ich liczby, ale jest to bezpieczne, że nie doszłoby do tego.

Można opierać się o tym, że masz kogoś, nie daj z powrotem w jego zasięgu, a to już podlega „niebezpieczną jazdę” dla kogoś, kto nie pozwoli ci. Lepiej jest dodać, że dla bezpiecznego wykonania manewru, trzeba by znacznie zwiększyć prędkość wyprzedzania lub zastosowania hamowania awaryjnego, który jest znacznie bardziej niebezpieczna niż sytuacja, w której zakończyły wyprzedzanie przymusowej, który przekroczył oznakowanie solidną linię.

insygnia

Jak wiadomo, znaki, zwłaszcza zainstalowane na czas boomu, mają pierwszeństwo przed znakami drogowymi. I wiele nieuczciwych policjantów skorzystać z tego poprzez umieszczenie go w niewidocznym miejscu, a zbieranie daninę od tych, którzy są zmuszeni do „naruszył” zasady.

W tym przypadku prawo jest po twojej stronie. Nie można po prostu zobaczyć ten znak, jeśli, na przykład, zamknięte liści lub wyprzedzić ciężarówkę. Ponadto znak 3.20 „wyprzedzanie zabronione” oznacza zakaz górze manewru wyprzedzania na, i to nie przetwarza lub uzupełnienia. Więc jeśli jesteś po złej stronie, złamane znaczników, a następnie przekazać znak 3.20, to prawnie dozwolone, aby kontynuować mijają, a przekonanie o manewru bezpieczeństwa bezpiecznie wrócić do swojego pasa.

Należy również pamiętać, że prawo, aby wybrać lokalizację, którą nikt nie ma prawa. Inspektor zobowiązany napisać Ci raport, wyślij dowodów do sądu, i pozwolić ci odejść. I nie zapominaj, że wyprzedzanie na drodze przed krzywej i pojazdu z przodu – to zupełnie różne manewry.