195 Shares 1435 views

Mitsubishi L200 pick-up

W 1978 roku na sprzedaż opuścił pierwszej generacji Mitsubishi L200 pick-up. Rok później, samochód zdobył "najlepszych amerykańskich Truck of the Year". Kolejna generacja Mitsubishi L200 przyszedł w 1996 roku.

Model ten jest dostępny w trzech wersjach:

1. Single Cab kabina 2-osobowa i pełnej długości niezawodne platformy dla ładunków.

2. Club Cab z dwudrzwiowego sedana, który był tylko dwa rzędy siedzeń do czterech wygodnych foteli.

3. Double Cab z saloonu czterodrzwiowa z dwoma rzędami wygodnych siedzeń dla 4 osób.

Ponadto, każda wersja może być iz tyłu oraz napędem na przednie koła.

Matsubisi L200 jest przeznaczony do jazdy terenowej. Duży prześwit, nakładając zawieszenie o długim skoku i ogromne koła – cechy dobrej drożności. Tuning Mitsubishi L200 może znacznie poprawić osiągi samochodu. Wnętrze jest podniesiona podłoga nad ziemią na pięćdziesiąt centymetrów. Dlatego też, dla łatwego wejścia do pojazdu jest podnóżek (tylko jako dodatkową. Opcja).

Wnętrze Mitsubishi L200 prosty i surowy, kolorów składa się z odcieni szarości. Przedni panel jest przejrzysty i łatwy w użyciu. Nie niej prędkościomierz, obrotomierz, wskaźniki temperatury płynu chłodzącego (tj płynu) i poziomu paliwa. Wersja GLS blok zawiera kilka przyrządów z czujnika temperatury powietrza na zewnątrz, pochyłomierza oraz woltomierz. Krzesła mają dwa koła i regulacja kierownicy w dwóch parach ramion można regulować na wysokość.

W Rosji przetworniki pochodzą tylko z jednym silnikiem spalinowym – turbodiesel pojemności stu Losch. Siła (lub 4000 obrotów na minutę) oraz objętość 2400 litrów. Palacze czas może wynieść do 2000 obr./min.

W tunelu Mitsubishi L200 się pięć przekładnia manualna i typ przełącznika dźwigni działania: Napęd na tylne koła, napęd na cztery koła, napęd z serii etapu dół.

Maszyny z silnikami benzynowymi i diesla, otoczenia i wersji z napędem na tylne koła i modeli automatycznych liczników w Federacji Rosyjskiej nie jest dostarczany.

W drugim rzędzie będzie niewygodnie siedzieć wysokich osób ze względu na niski sufit i małą przestrzeń na stopy. Ponadto, nie ma gdzie umieścić małe rzeczy, ponieważ nie ma kieszeni. Jednak głównym oraz Mitsubishi L200 – jest jego wydajność i uniwersalność. Ten samochód może przewozić ładunek o wadze do jednej tony. W ładowni sztywne ściany boczne. Tylne drzwi można złożyć do pozycji poziomej, dzięki czemu możliwe staje się przeprowadzenie długich ładunków.

Najnowsza generacja Mitsubishi L200 został wydany w 2006 roku. Projekt został znacznie zmieniony, samochód ma bardziej gładkie funkcje, nowoczesny i męski wygląd. Salon stał się bardziej nowoczesny, a pasażerowie stał się bardziej komfortowo w tylnym rzędzie kosztem zwiększonej przestrzeni. Jednak najbardziej imponujące i ważna zmiana, która odbyła się z Mitsubishi L200 – jest zmodyfikowaną wszystkie koła przeniesienia napędu. Przy jego pomocy można przełączyć z trybu ekonomicznego na tryb napędu wszystkich kół podczas jazdy do stu kilometrów na godzinę.

Mitsubishi L200: Opinie właścicieli samochodów

Plusy: dobra przepuszczalność, przestronności wnętrza, duża przestrzeń ładunkowa (z tyłu, można łatwo umieścić standardowej palety Euro), dobry silnik o wysokim momencie obrotowym, stosunkowo niedroga naprawa, bezpieczeństwo

Wady: komfort, słaba izolacja.