269 Shares 7147 views

Jak aerolodku własne ręce. domowej roboty aerolodki

Aerolodka – jest to doskonały pojazd dla tych, którzy często lubi łowić ryby i polować, z powodu jego właściwości, jest wielokrotnie większa niż przepuszczalność dowolnego SUV. I może być stosowany zarówno w lecie jak iw zimie. Jednak aerolodok koszt czasami zaczyna się od znaku 300 tysięcy rubli i powyżej. Ale można pójść w drugą stronę, po dokonaniu takiego narzędzia samodzielnie. Domowe aerolodki nie są gorsze w odpowiednikami jakość fabrycznych. Dlatego w Rosji co roku stają się coraz bardziej. A dziś przyjrzymy się, jak zrobić aerolodku własne ręce.

silnik

Silnik dla naszych domowych produktów mogą być wykorzystywane przez konwencjonalne łódź łodzie czasach sowieckich. Ale dla miłośników dużej prędkości będzie się to wydawać trochę. W tym przypadku należy zwrócić uwagę na silnikach japońskich „Honda” i „Yamaha” pojemności od 150 do 210 koni mechanicznych. W połączeniu z silnikiem śmigło może przyspieszyć Okręt do 50 kilometrów na godzinę, a wodę do 90 na lodzie. Pasy i termostat jest zrobione z samochodów z „Ziguli” samochodu. Slave i Master krążki wykonane są z duraluminium nierdzewnej.

Śruby, łopaty i śmigła

Oprócz silnika należy dbać o aerolodki śmigła. Będziemy wyprodukować z jednej belki drewnianej. Jest możliwe, aby przejść w inny sposób poprzez sklejenie kilku 10 milimetrów opłatki żywicy epoksydowej. Ważne jest, że gotowy element nie zawiera zbędnych gałązek i zadziory. Co do płyt kiedy lepiej pasować do rysunku 1: 1, który stanowi swego rodzaju szablon, a już te dane zrobić łodzi śmigła.

Do produkcji wysokiej jakości aerolodku własnych rąk, nie bądź leniwy i kapitanowie wszystkich „na oko” – każdy szczegół jest w swojej strukturze i rysunku.

Ostrza muszą być wolne od zadziorów i innych zdeformowanych elementów. Braki te są usuwane za pomocą małego topór. Dalszej obróbce powierzchnię drewna i pilnik. Na specjalnym zapasów w poprzeczne nacięcia. Muszą ustawić łopatki śmigła.

Jako dalsze aerolodku zrobić z rękami? Tamować zapasy musimy stali węglowej. Ważne jest, aby jego średnica jest równa wspomnianej części otworu piasty. Ponadto, pręt jest umieszczony na płycie centrum jig. Raz to jest zużyta, a preform śruba jest dociskana szablonu wieloma ostrzami. Na to pole puste, aby wyświetlić szablony utworów (gdzie łopatki dotykać śmigła).

Miejsca te powinny być traktowane z samolotu, a następnie umieścić w dyby. Przetwarzanie ostrza musi być powtórzony. Następnie za pomocą górnego wzorzec jest przetwarzany górną część śruby. W rezultacie oba elementy muszą być w kontakcie z płaszczyzną łącznika. Wszystkie przetworzone miejsca oznaczone kredka lub znacznik, a następnie wykonane pomiędzy częścią strefy odniesienia. Poprawność pracy podjętej sprawdzone władcy stali – jest stosowany do punktów sekcjach sąsiednich. Idealnie, ostrza pomiędzy linijki i szczeliny powinny być ograniczone do minimum.

Teraz śruby muszą wyważone. Odbywa się to w następujący sposób. Pierwszy centralny otwór jest wstawiany w rolki stalowej i linia równoważenia jest zamontowane śmigło. Jeżeli nagle jedno ostrze było łatwiejsze do drugiego, to jest ładowany z ołowiu (przyklejony cienkich taśm metalowych, prefabrykowanych do formy). Gotowy pręt umieszczony w otworze ostrza – w których zastosowane taśmy ołowiu. Po obu stronach jest przeciwny. Śmigło przykleja się po obu stronach z włókna szklanego, piasku i przekazuje zrównoważoną procedury barwienia (podkład) i lakierów.

Jak zrobić aerolodka własnymi rękami? Rysunki i zespół dolnego korpusu

Aerolodki obudowa składa się z dwóch części – górnej i dolnej. Lepiej jest zacząć od pierwszego. W tym celu, zgodnie z rysunkiem ramki plony z płyt ze sklejki 12 milimetrów. Kil i podłużnice będzie listew sekcji 2×2, 2×3 i 3×3 cm. Ramy są montowane do podłogi w barach i szyn-klamra. Dostosowane stojak powinien być na miejscu. Są one przymocowane do kleju epoksydowego. Reiki przodu łodzi wstępnie parze proces wrzącej wody, a następnie mocowany do przewodu ramki. Po suszeniu drewna jest zamocowany na stałe klejem. Następnie gotowy rama jest wyrównane i wypełnione bloki. Te ostatnie również umieścić na żywicy epoksydowej.

Jeśli to konieczne szpachlowane klejów mieszanki pianowej i trociny. Sam korpus jest przyklejony obustronnie cienką warstwą włókna szklanego, a następnie szlifowane i malowanie. Od wewnątrz niepotrzebnej piany jest pocięte, tak aby było równo z ramkami. Co więcej, on też przyklejone włókna szklanego.

górnej części ciała

Górna część ciała będzie trochę inaczej. Tutaj nie będziemy używać ramek sklejki i zakrzywione lamele, które są zamontowane na spodzie gotowej łodzi. Gdzie znajduje się silnik, jest ona ustalana wstawki rama. Sama rama jest zamontowana na poprzecznicy ze stalowej rury kwadratowy (4×4 cm) i utrwalano 2,2-cm rurki. Wtedy wszystko jest proste – on jest stosowana na powierzchni pianki i klejone włókna szklanego. Więc zakończyć proces formowania górną część ciała domowej aerolodki. Drzwi mogą być wykonane ze sklejki, a przednia szyba jest najlepszy do podjęcia wszelkich krajowy samochód (na przykład z „Moskvich” tylnymi drzwiami).

Jak zrobić domowy ryby? sterownica

Na kierownicy zamontowany wał bębna związana z krzyżem na polu ballernoy kierownicy. Zamiast pedału przyspieszenia tutaj jest mała dźwignia, która może być przymocowana do każdej części przedniej kabinie łodzi.

salon

Fotele dla pasażerów i kierowcy są wykonane z pasków z drewna i sklejki. Rama jest wypełniona pianką i powleczonej skóry. Można iść w drugą stronę – gotową do podjęcia fotele z zagranicznego samochodu lub samochodem domowej. Na tym etapie, na pytanie „jak zrobić aerolodku własne ręce” może być uznane za zamknięte. Wszystkie inne rzeczy w kabinie rozwijających się do własnych upodobań, najważniejsze tutaj – mieć wyobraźnię i entuzjazm.

Tak, zorientowaliśmy się, jak zrobić aerolodku własne ręce. Powodzenia!