418 Shares 8339 views

SUV „Hyundai”: specyfikacje techniczne, zdjęcia i opinie

W ostatnich latach rynek motoryzacyjny jest bardzo aktywnie aktualizowana o nowe modele. A producenci lubią zaskakiwać swoich fanów nietypowe rozwiązanie. Na przykład, 15 lat temu, nikt nie pomyślałby, że nie będzie SUV „Hyundai”. Ale dziś nie ma dużo rozjazd produkowane przez tę firmę. I powinien powiedzieć o każdego modelu osobno.

Najbardziej znanym modelem

Który SUV „Hyundai” jest uważana za najbardziej popularne? Zgadza się, to Tuscon. Aw ostatnim roku (17 lutego 2015 Th), świat wyglądał SUV "Hyundai-Tussal" trzeciej generacji. Jest to oryginalna ultra-crossover, który oferuje doskonałą jakość wykonania. Trzecia generacja, nawet na pierwszy rzut oka, wydaje się o wiele bardziej nowoczesne, zaawansowane technologicznie i imponujące, w przeciwieństwie do swoich poprzedników.

Główną ozdobą tego samochodu – false osłona chłodnicy. Całej szerokości taśmy trzy chrom. Bardzo dobrze zintegrowany w ścianie bocznej kratki optyki. To wygląda naprawdę nowoczesny i piękny. Sposób komplementarny wdzięczne światła do jazdy.

Ale nie chce mieszkać duży nacisk na wygląd. Wnętrze zwrotnicy jest interesujące. Szczególnie atrakcyjny kierownicy wielofunkcyjnej. Centrum deweloperów konsoli ułożyła się bardzo dobrze – w to najlepszy tablica rozdzielcza pasuje-the-art. Wszystkie odczyty są odczytywane jako komfortowo jak to tylko możliwe. Warto zauważyć, że dzięki kontroli media center jest otrzymywany przez właściciela telefonu do Bluetooth. Nieco poniżej ekranu dotykowego jest centralka klimat.

I wreszcie na jakość. Nowy SUV „Hyundai” mogą się pochwalić. Pomimo faktu, że wnętrze plastik jest używany, wszystko wygląda bardzo fajnie. I tkaniny zostały wykorzystane dobre. Nawiasem mówiąc, to proponuje się salon, w którym skóra jest dominująca jako materiał wykończeniowy. Ale to jest – za opłatą.

charakterystyka

W "Touskaev" Pretty Good wskaźników technicznych. Należy zauważyć, że proponowana maszyna z pięcioma różnymi silnikami – 135 i 176 litrów. a. (Niniejszy benzynowych) oraz 115, 136 i 184 litrów. a. (Olej napędowy). Ostatni silnik z powyższych jest wyposażona w turbiny dynamicznego doładowania.

Podwozie samochodu jest całkowicie niezależna. zamontowany przedni rack „McPherson” i tył – wielowahaczowe design.

IX-35

Ten SUV „Hyundai” – następca powyższego modelu „Tussal”. Aby utworzyć IX-35, programiści trwała trzy lata, a kwota 225 milionów dolarów. Producenci początkowo chcieli stworzyć nie tylko rozjazd i godnego konkurenta dla legendarnego off-road. I wynik był maszyną, która nie tylko zastępuje osławionego „Tussal”, ale stał się jeszcze lepszy od niego.

Pochodzenie etniczne był bardzo elegancki, a wszystko dlatego, że deweloperzy mają zastosowaną koncepcję płynnych liniach. Jednak z tego urządzenia wygląda bardzo mocny i sportowy. Pierwszą osobą, patrząc na zwrotnicy, widzi Hex chromowaną kratkę. Ona z kolei uzupełnione imponujących wloty powietrza. Dopełnieniem obrazem tłoczone krzywe maską. Ale główną atrakcją – a optyka głową. Reflektory są na małych skrzydłach wybitny maszynowych.

charakterystyka

No, co jeszcze może się pochwalić „Hyundai”? SUV IX-35, wyprodukowany po 2013 roku, posiada całkiem dobre silniki. W dostępnych Rosyjskiej 2 litrów do 150 litrów. a. i silniki wysokoprężne 136 i 184 litrów. a. Interesujące jest to, że silnik pracuje na oleju napędowym, wyposażone w system, który recyrkulację spalin podczas zmniejszonym ciśnieniem. To sprawia, że samochód to nie tylko ekonomiczne, ale także przyjazne dla środowiska. Nawiasem mówiąc, jest on oferowany jako crossover z „Automatic”, i „mechaników” (wszędzie – 6 prędkości).

I ma bardzo dobry sprzęt off-road. W podstawowej konfiguracji oferowany AUX oraz port USB, sterowanie muzyką (umieszczonego na kierownicy), ogrzewa wszystkie fotele, regulowana kierownica, elektrycznie napędzany lustrzanych (również wyposażone w ogrzewanie podłogowe), elektryczne szyby i klimatyzację. Jeśli ludzie chcą więcej opcji, trzeba zapłacić. Ale dostaje kontroli klimatu „rejs”, światła i czujniki deszczu, podgrzewane koło kierownicy, dach panoramiczny (nawet wylęgu), ksenon optykę i wiele więcej.

IX-55

Jest to kolejny SUV „Hyundai”, zasługuje na uwagę. W przeciwnym razie jest on jeszcze znany jako Veracruz. Model ten dostępny jest od 2007 roku. Samochód jest tworzone na platformie, zaczerpnięte z Hyundai Santa Fe (na tym komputerze zostaną omówione później).

IX-55 – przestronny samochód na okres do siedmiu. Idealny samochód dla tych, którzy lubią długie podróże. Co ciekawe, jest to nowy, niezależny model zamiast zaktualizowany modyfikacja dowolnego poprzednika. Ponieważ konstrukcja okazała się tak niezwykłe. Niektóre elementy zewnętrznych projektantów wziął na SUV produkowanych przez „Lexus” i „Infinity”.

Wnętrze posiada doskonały system audio, tapicerka skórzana, tempomat i kosztowna boazeria. Jest to standardowe wyposażenie! Jako dodatkowe opcje oferowane czujniki parkowania, liczne poduszki powietrzne, czujniki itp Ale co najważniejsze – .. Jest to zachowanie samochodu na drodze. Ten samochód przekroczyć złe drogi, doły, nierówności i dziur. I to – jego główną zaletą.

wskaźniki techniczne

IX-55 jest dostępny w dwóch różnych wersjach. Pierwszy – to 3,0 CRDI AT. Maksymalna prędkość tego samochodu wynosi 190 kilometrów na godzinę i przyspieszenie do setki zajmuje mu 10,7 sekundy. Przemieszczenie – 2959 i moc – 239 l. a. Zużycie w tym przypadku wynosi 9,4 litra paliwa w cyklu mieszanym na 100 km.

Druga zmiana – 3,8 AT. Maksymalna prędkość – to samo. Ale o to, aby rozproszyć setki zajęło znacznie mniej czasu – tylko 8,3 sekundy. Objętość robocza jest również większa – 3778. A moc wynosi 260 litrów. a. Zużycie jest nieco większa niż w poprzednim – 9,6 litra.

Inną z cech można zauważyć obecność systemów EBS, ABS, ESP, oraz podwójny wzmacniacz.

Hyundai Santa Fe

Teraz konieczne jest, aby powiedzieć o samochodzie i „Hyundai”. SUV, którego zakres jest dość zróżnicowane, mają swoje własne cechy. Aw przypadku główną cechą Santa Fe jest bogate wyposażenie, bezproblemowe działanie, jak również luksus i wygodę. Ze względu na te cechy, model jest często porównywana z różnych amerykańskich urzędników.

Bardzo przyciąga poważne optykę głową. A w ogóle, projekt jest bardzo dobry. Podobnie jak wnętrze! Przypomina salonu samochodowego w klasie biznes. Uderzające jest to, jak dobrze kombinacja instrumentów i deski rozdzielczej wygląda ogólnie bardzo ergonomicznie. Tylko wysokiej jakości materiały zostały wykorzystane w dekoracji. Wewnątrz, jest nawet bar wykonany „pod drzewem”. W ogóle, spektakularnym samochodzie – nic dziwnego, że jest tak popularna.

silniki

Początkowo tylko dwie jednostki benzynowe chwalił „Hyundai Santa Fe”. Przekrój zapakowane z 2-litrowego 136 HP i kształcie litery V „sześciu” 179 litrów. a. Wytworzoną objętość 2,7 litra. Pierwszy silnik pracował tylko z powyższym pod kontrolą ręcznego transmisji – jest zakończone po przednim modyfikacji. Mocniejszy jednostki zostały zakończone już „automatyczne”. Nieco 16 zawór 2,4-litrowy silnik liniowy silnik 150 KM później uzupełniane z czterech cylindrów.

Ale to jest charakterystyczne dla tych modeli, które zostały wydane na początku. Potem przyszedł turbo silnik 2,2-litrowy, który produkuje 197 litrów. a. W ten sposób silnik przyspiesza samochód do stu kilometrów w zaledwie 9,8 sekundy. Prędkość maksymalna modelu z tym silnikiem wynosi 190 km / h. A Pobór – zaledwie 6,6 litra w cyklu mieszanym.

Potem 2,4 litra benzyny jednostkę 174 mocy. A w 2010 roku, pod maską, „Santa Fe” zaczął wstawić 3,5-litrowy 376-osobową „szóstka”.

"Terrakan"

Kilka słów należy powiedzieć o tym modelu „Hyundai”. SUV, który podano wyżej na zdjęciu, był już dość mieszane opinie. Ale pomimo tego, że znalazł swoje powołanie. Jego punktem kulminacyjnym – doskonała izolacja. Nawet przy dużych prędkościach (140 km / h lub wyższej) będzie cicho w kabinie. Wnętrze jest wykonane dobrze. Szczególnie dobry wygląd przybraniem kierownicę z drewna. Siedzenie kierowcy jest wyposażony w napęd serwo, co jest bardzo praktyczne, ponieważ siedzisko można łatwo regulować w dowolnej pozycji.

Najmocniejszy silnik, który jest zainstalowany pod maską tego crossovera – silnik V-Twin o pojemności 3,5 litra z „koni” 200, i jest sterowany przez 4-band „automatyczne”. Inną opcją jest turbodiesel 2,9-litra pod maską – produkuje 150 KM. a. W ogóle, to jest źle, „Hyundai”.

SUV z przebiegiem uzyskać różne odpowiedzi. Zasadniczo, oczywiście pozytywnie. Jeśli oni zjednoczyć, to jest to co właściciele powiedzieć rozjazd z „Hyundai”: urządzenie niezawodne, trwałe i ekonomiczne. Paliwo pozostawia trochę, a szczegóły są bardzo tanie. Jeśli nadal potrzebne – jak zwrotnice montowane są bardzo solidnie. I, oczywiście, zauważył uwagę wysoką wydajność i doskonałą obsługę.

W ogóle, jeśli trzeba przestronne, komfortowe, niezawodne SUV – wtedy można bezpiecznie dokonać wyboru na rzecz rozjazdów z „Hyundai”.