Jak zainstalować amortyzatorów samochodów kaptur z rękami

Na wielu krajowych samochodów daje pewien dyskomfort tzw Poker – metaliczny stopu kaptur. W większości samochodów takie prymitywne urządzenie przez dłuższy czas nie jest przestrzegane, ale zamiast stosować Sprężyna gazowa maski. Nie należy mylić tych produktów z elementami zawieszenia.

Co to jest i dlaczego?

Części te uczyni proces otwierania lub zamykania kaptur gładsza. Mechanizm jest w stanie bezpiecznie trzymać kaptur w dowolnym kątem bez potrzeby pełnego uczestnictwa. Te przystanki pomogą naprawić element ciała w jasne.

Ustawianie amortyzatory na masce kilka ważnych zalet. Zatem pozycja znacznie ułatwia proces obsługi lub naprawy. Jeśli nie ma specjalnego chęć ręcznie podnieść ciężką pokrywę komory silnika, a tym samym zabrudzenia ubrania, przystanki danych będzie dobrym nabycie.

urządzenia wielofunkcyjne

Te dodatkowe urządzenia są wielofunkcyjne. Pomagają naprawić osłonę w pozycji otwartej, okazją do rezygnacji z korzystania z „Poker”, pozwala płynną i cichą pracę, aby zamknąć komorę silnika. To nic innego jak samozamykacze, które tworzą „życie” samochód bardziej wygodne i trwałe. Nie będą one rozdrobnione farby i uszkodzenia konstrukcji metalowej.

reguły wyboru

Kaptur Damper – część z małym stopniu złożoności. Oraz wymagania, które odnoszą się do niego niska. Ale niektóre z kryteriów wyboru jest nadal.

Pierwszy punkt – częstotliwość użytkowania. Niektórzy kierowcy są bardzo często otworzyć maskę samochodu, drugi mniej. Czynnik ten odgrywa ważną rolę w doborze amortyzatora. Powinniśmy myśleć o trwałości.

Ponadto, przed zakupem warto studiować techniczną wykonalność danego pojazdu. Przy wyborze produktu, należy sprawdzić długość skompresowanych i dekompresji – Okapy różnią się długością i wagą. Jest uważany za bardziej efektywny montaż amortyzatorów na parze kaptur. Wiele samochodów są wyposażone w izolację drgań. Waga tych kapturach więcej niż mogłoby się wydawać na pierwszy rzut oka. Dwa regały można rozłożyć obciążenie równomiernie.

Wymagana długość to lepiej szukać w dokumentach technicznych.

Należy wymienić wszystkich dowolnej maszyny i części, które są używane w tym modelu. To samo odnosi się do przystanku na kapturze. Niewłaściwy wybór jest obarczona fałszywej pracy lub uszkodzenia.

Długość ma wartość

Przy wyborze należy zwrócić szczególną uwagę na długość, do którego można otwierać przepustnica kaptur. Jeśli to nie jest można przegapić, element jest całkowicie otwarty, który nie jest bardzo wygodne, gdy pojazd wymaga konserwacji.

Takie przypadki – masa. Sterowniki z różnych powodów nabyć produkty na długości. W rezultacie, nie ma sposobu, aby sprawdzić poziom oleju, nawet – sonda nie wyjdzie do końca.

Na specyfiki pracy

W trakcie korzystania z tych produktów w okresie zimowym nie jest zalecane, aby ostro otworzyć maskę bez dokonywania w tym samym czasie, że samochód jest naprawdę rozgrzanym do temperatury roboczej. Jeśli typ tłumika płynu, konieczne jest, aby otworzyć maskę maksymalnie sprawnie.

Ma to zapewnić, że ciecz przepływa jak najwolniej.

Jeśli element jest zamontowany na bagażniku, na tyle mocno, przepustnica okap powinien być bardziej miękkie. Można to wytłumaczyć faktem, że podczas ładowania pokrywy bagażnika można zamknąć przypadkowo i spowodować poważne szkody dla właściciela samochodu.

Rodzaje maski amortyzatory

Podobnie jak inne części i komponentów, produkty te są również klasyfikowane. W ten sposób, urządzenia oddzielono od rodzaju i tłumienie substancji roboczego w zawiesinie. Są to produkty hydrauliczne i gazowe.

Zatem, sprężyna gazowa na masce są wysokiej jakości i trwałości. W ogóle – są najbardziej trwałe. To urządzenie można łatwo obsługiwać nawet bardziej niż sam samochód. Nie będzie nawet najmniejszego powodu, aby zostać naprawione. Naturalnie, jest dostępna tylko przy prawidłowej eksploatacji. Kolejną zaletą gazu jest znacznie mniej zależne od zmian temperatury. Za to wszystko ma swoją cenę. shock absorber gazu dla okapu jest najdroższym ze wszystkich.

Systemy naftowe mają najniższą cenę. Jednak ich główną wadą – strach przed mrozem.

Na zimno otwarte okap będzie bardzo trudne, a latem istnieje ryzyko zranienia jako płyn hydrauliczny jest sprężany i nie może utrzymać ciężar metalu jest zbyt długi.

Innym rozróżnia się urządzenia ropy i gazu. Urządzenia te są dość optymalną cenę i jakość. Tam są zebrane wady i zalety obu wymienionych rodzajów produktów. Pomimo tego, przepustnica kaptur tego projektu jest szeroko stosowany na drogich samochodów i samochodów krajowych.

Mówiąc o tłumienie w przypadku oleju hydraulicznego modelach. Płyn hydrauliczny zwalnia ruch trzpienia, a więc powinien on być kierowany jedynie na dół.

Czy mogę zainstalować przepustnice w kapturze z rękami?

Można i powinno być. Prace nad instalacją trochę. W sprzedaży jest gotowe elementy dla konkretnego modelu samochodu.

Kierowcy mogą tylko ustanowić mechanizm na zaleceniami producenta Hooda. Często zdarza się, że wszystko jest na sprzedaż, to pasuje pod siedzeniami modeli samochodów. Możemy tylko przekręcić kawałek przez elementy mocujące.

Jak zainstalować przepustnice w masce?

Z instalacją tych przystanków nie będzie miał żadnych trudności. Może trzeba trochę wolnego czasu i dostępności umiejętności w pracy z elektronarzędziami. Tak, do tego strojenia należy zakupić parę przystanków gazu. W przypadku tego samochodu VAZ, konieczne jest, aby wiedzieć, że stary model nie pasuje do urządzenia z serii 10 – zakłócają one kaptur. Ponadto konieczne jest, aby przygotować śruby i podkładki na klucz „13”. Przyciski „13” będzie musiał dwa. Również przydatny wiertarka i wiertło 8 mm. I wreszcie trochę szkliwa i bitumu.

Aby zainstalować tłumik Hood (2109), w szczególności, przede wszystkim podnieść maskę i prop to irytujące „Poker”. Następnie wymagane jest jak najdokładniej, wyraźnie i prawidłowo wykonać układ do wiercenia. Na tym etapie nie wymaga maksymalnej ostrożności.

Otwory powinny znajdować się w odległości około 53 cm od prawej i lewej krawędzi i pomiędzy otworami powinna wynosić około 31 cm. Wartość w przybliżeniu określona ze względu na fakt, że wszystkie jednostki w różne kaptury.

Ponadto, przystanki są przykręcone z kolei.

Ten projekt nie rozwiązuje problemu i gładkiej samootwierającym kaptur. On po prostu posiada pokrywę. Aby rozwiązać ten problem poprawnych odkryć będzie musiał spędzić kilka eksperymentów.

W tej pracy, jest ważnym punktem – gdy pracuje sam zaleca, aby naprawić pierwszych przystanków na masce, a dopiero potem naprawić je do ciała. Jest to jeden z najprostszych i dostępnych metod instalacji. Nie ma potrzeby, aby odebrać lub zrobić adaptery do amortyzatorów: kaptur przestanie idealnie zamontowane pod miejsca lądowania rack w komorze silnika.

zaleca się używać nie dwa, ale jeden amortyzator dla VAZ modeli klasycznych.

Niektórzy wierzą, że dwa przystanki będą zdzierać pokrywy bagażnika. Na klasycznych modeli naciskiem umieszczone w miejscu bardzo pokera. Jednak otwór w bitowych ryz komorze silnika, a następnie rozciąganie nakrętki „13”. Po zakończeniu instalacji, można korzystać rezultat wysokiej jakości.

Uczucia po tuningu

Kierowcy mówią, że korzystanie z maską było bardzo wygodne: w trakcie naprawy lub konserwacji nie przeszkadzają. Teraz okap jest otwarte szerzej. Dla wysokich osób jest silnym argumentem. Tak wiele mówi się o niesamowitej lekkości, ponieważ jest to obecnie możliwe, aby otworzyć maskę, nawet jedną ręką. Jest to prawda dla kobiet kierowców, którzy są zorientowani w samochodach, i po prostu bardzo wygodne.