Maszyna do czyszczenia szyb przednich. Gdzie jest zlokalizowany? Konserwacja i naprawa. Maszyna do czyszczenia szyb przednich

Pompa spryskiwacza szyby przedniej zapewnia wystarczające ciśnienie w układzie do dostarczania wody do szklanki. Jest to jeden z najważniejszych węzłów w samochodzie, który jest konieczny zawsze, a nie tylko w złej pogodzie. Rozumiem z tobą, gdzie jest zainstalowany silnik do czyszczenia szyby przedniej, jakie są ich cechy i jak się przeprowadza wymiana i czyszczenie.

Zasada działania silnika

Aby uzyskać niezbędne ciśnienie i dopływ wody, używany jest ten silnik. Jego konstrukcja różni się w zależności od marki. Wynika to z faktu, że czasami zaopatrzenie w wodę jest wymagane nie tylko na przedniej szybie, ale także na tylnym oknie. Ogólnie rzecz biorąc, zasada działania nie różni się od tej charakterystycznej jakiejkolwiek innej pompy wodnej, ma małe wymiary i działa nie tylko z wodą, ale także z płynem do mycia, to znaczy w agresywnym środowisku. Maszyna do czyszczenia szyby przedniej może się nie powieść, podobnie jak każda inna jednostka w samochodzie, ale w przeciwieństwie do tego samego silnika łatwo jest naprawić każdy kierowca.

Typowe przyczyny awarii węzła

Przez długi czas konserwacji samochodów większość specjalistów od samochodów wyróżnia następujące "standardowe" uszkodzenia silnika:

• Uszkodzenia terminala;
• Odłączanie węża;
• Zatkane wtryskiwacze;
• Usterka przełącznika myjni.

Najczęstsze problemy napotykają właśnie te problemy. Najbardziej banalny i prosty – wyskoczył z węża pod maską. Ciecz wchodzi i wylewa do komory silnika. Ogólnie rzecz biorąc problem jest bezkrytyczny, wystarczy tylko, aby naprawić wąż – a wszystko zacznie działać.

Jak pokazuje wieloletnia praktyka, mechanizm sam w sobie jest prosty i niezwykle niezawodny, więc rzadko się nie powiedzie. Inną sprawą jest to, że styki są utleniane i mogą nie dać pożądanego sygnału. Albo wszystko było zatkane rdzą i brudu tak bardzo, że pompa nie mogła nacisnąć tej korek. Sytuacje są różne, w każdym przypadku, gdy podkładka szyby nie działa, musisz zrozumieć i zobaczyć, co się stało. Czasami powody są na powierzchni.

Szczegóły jednej całości

Jak widać, system mycia szyb nie jest taki skomplikowany. Składa się z kilku prostych elementów: silnika, zbiornika i wtryskiwaczy. Oczywiście istnieją również autostrady, wzdłuż których płynie płyn do prania. Pompa pompuje płyn, który pod ciśnieniem dociera do trójnika. Tee – płyn do spryskiwania dystrybutora. Dysze poprzez dysze są opryskiwane bezpośrednio do środka szyby przedniej i wycieraczki są przenoszone wokół obwodu. Nic skomplikowanego, ale w tym samym czasie jest wiele szczegółów. W przypadku nieprawidłowego działania natychmiast sprawdzić zbiornik i jego integralność, a także dyszę, może być wypełniona brudu, który musi zostać usunięty. Następnie sprawdź pompę – jeśli brzęczy, wszystko jest w porządku. Jeśli nie, odłączyć i całkowicie wyczyścić, także czyścić zaciski. Autostrady są również ważnym elementem. Mogą albo zginać się, albo przejdą, a ciecz nie przechodzi. I, oczywiście, wtryskiwacze odgrywają swoją rolę. Aby oszczędzić płyn do spryskiwania, natryskuje się je bardzo oszczędnie. Z tego można stwierdzić, że otwory do natrysku małych średnic. Dlatego przypadki, gdy są młotkowe i system przestaje działać, są rzadkie.

Jak wymienić silnik do szyb przedniej szyby

Jak wspomniano powyżej, projekt silnika, w zależności od marki samochodu, może się różnić. Dotyczy to również jego lokalizacji. Niemniej jednak, jeśli znajdziesz zbiornik zmywacza przedniej szyby, nie powinno być problemów. Potrzebny jest instrument konwencjonalny płaski i krzyżowy śrubokręt, a także zestaw kluczy.

Jeśli chodzi o komponenty, ich cena jest niewielka. Zakupy będą kosztować 500-1 500 rubli, w zależności od tego, co kupisz. Następnie przejdź bezpośrednio do zamiennika. Znajdujemy zbiornik i silnik. Odłącz zaciski, należy je natychmiast sprawdzić. Jeśli jest duża ilość rdzy, należy ją dokładnie usunąć i spróbować sprawdzić działanie systemu.

Kontynuujemy prace remontowe

Po ustaleniu, gdzie znajduje się silnik czyszczący przednią szybę, należy wykonać następujące czynności. Opróżnij płyn, jeśli jest w systemie. W tym celu odłączyć wąż i złącze. Następnie należy nacisnąć płot z tulei uszczelniającej. Najprostszym sposobem na to jest zwykły śrubokręt płaski. Jednocześnie staramy się nie uszkadzać niczego, ponieważ produkty są delikatne. Teraz możemy wyłączyć pompę ze zbiornika i oczyścić. Można go wyczyścić w jakikolwiek inny sposób, najlepiej za pomocą zwykłego gumki – po prostu i dość szybko.

Ile pralki przedniej szyby w przypadku złamania? Jeśli samochód krajowy, a następnie kilka stu rubli, jeśli samochód zagraniczny – droższe. Zwykle 1 000 lub więcej. Musi być zmieniona tylko wtedy, gdy są widoczne mechaniczne uszkodzenia lub zużycie krytyczne.

Sprawdzamy uszczelki gumowe

Najczęstszą przyczyną niesprawności systemu są oringi i uszczelki. Wynika to z faktu, że z upływem czasu opony, trzask, itp. W związku z tym, uszczelka nie spełnia jego funkcji. Jeśli podczas naprawy wykryto nieprawidłowe działanie tulei, wymień ją. W ten sposób znacznie przedłużysz żywotność pompy. To samo dotyczy innych pomników. Wszystko, co wygląda źle lub pęknie, staramy się wyrzucić i założyć nową.

Podejście do ostatniej części

Niemal zawsze maszyna do czyszczenia szyby przedniej nie jest składana. Oznacza to, że nie będzie można kontrolować jego wewnętrznych części, takich jak stojan i kotwica. Obudowa jest wylana w fabryce, dostarczana jest tylko wymiana uszkodzonej części. Ale nie szukamy prostych sposobów i możemy rozdzielić nierozdzielne. W tym celu potrzebujemy piły do metalu. W tym celu wykonujemy drobne kroki pompy i użyj płaskiego śrubokręta, aby podzielić go na dwie części.

Z stojana silnika dostajemy kotwicę szczotkami. Ważne jest, aby nie zagiąć niczego ani złamać. Potem podejmujemy sprzątanie. Ścieramy wszystko, aby świecić i starać się całkowicie pozbyć się korozji. Zmieniamy pojemnik na farsz, z powodu którego wyciek płynu i zbieramy wszystko z powrotem. W tym celu użyj lutownicy lub kleju. Sprawdzamy zdolność roboczą. Wszystko powinno funkcjonować bez najmniejszych śladów zużycia.

Podsumowując

Nigdy nie należy zaniedbywać bezpieczeństwa na drodze. Wydaje się, że silnik do szyb przedniej szyby ma mały rozmiar, jaką odpowiedzialność może mieć? Jeśli poważnie myślicie, wyobraź sobie, że z szybą wynoszącą 120 km / h w przedniej szybę rozpryskuje się brudu, a nie można go wyczyścić, albo wycieraczki po prostu zacierają brud, a woda nie pochodzi z dysz. W rezultacie – awaryjne hamowanie lub wypadek. Z tego prostego powodu, chociaż mały okres prostego węzła wymaga okresowej konserwacji. Przeprowadzić czyszczenie wtryskiwaczy i pni co najmniej raz w roku, a silnik może być sprawdzany jeszcze rzadziej, ale warto to robić. Jeśli system jest dokładnie oczyszczony z korozji i innych zanieczyszczeń, nie można oczekiwać awarii w najbardziej niedopuszczalnym momencie. Zazwyczaj, jeśli silnik pracuje ze swoim zasobem, sygnalizuje to na wiele sposobów, dzięki czemu można wcześniej zakupić części zamienne. Wszystkie systemy samochodowe, takie jak pielęgnacja i utrzymanie, ten węzeł nie jest wyjątkiem. Dlatego też, jeśli podkładka szyby nie działa, problem powinien zostać rozwiązany jak najszybciej.