tarcza hamulcowa tył: Wymiana i naprawa

Tarcze hamulcowe – ważną częścią systemu każdym samochodzie. Od stanu elementu, to zależy bezpieczeństwo kierowców, pasażerów i innych użytkowników dróg. Jeśli jeden z dysków jest zużyta, jest to bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa na drodze. Często wyższe obciążenia doświadczony przednie koła, ale to nie znaczy, że tylny tarczę hamulcową – nie odpowiedzialną rolę. Ten element jest wymagany obsługi, wymiany i naprawy, jak również z przodu.

Które wpływają na zużycie?

W kwestii nosić żadnych wyraźnych parametrów. Każdy producent zapewnia swoje własne cechy i parametry cyfrowych na ten temat. Są stoły dla różnych marek i modeli samochodów, a także danych cyfrowych dla każdego modelu w obrębie tej samej marki. Różne parametry związane z mocą silnika, masę pojazdu, oraz konsekwencji wszystkich sił fizycznych działających na samochód podczas hamowania.

materiały

Pierwszym etapem jest wpływanie na szybkość zużywania się materiałów, z których składa się tylny hamulec tarczowy. Ostatnio postanowiłem zrobić żelazo, ale dziś te elementy są wykonane z wysokiej technologii włókien węglowych i materiałów ceramicznych.

czynnik mechaniczny

Zasób znacząco wpływa uruchomić maszynę, a także klocki hamulcowe. Jeśli zainstalowane są niskiej jakości klocki, zużycie będzie nierówna. Także na powierzchni elementu będzie następnie tworzy hardkorowy. W tym przypadku ratunek wymianie tylnych tarcz hamulcowych. Czasami może to być naprawione części przez otwór. W takim przypadku zaleca się wymienić wkładkę.

operacja samochód

Ten czynnik, który w dużej mierze zależy od kierowcy. Na przykład, w zimie w korzystaniu z urządzenia jest bardzo łatwa do odkształcania tylny hamulec tarczowy. Podczas ruchu jest ogrzewana, a także na ulicy jest wystarczająco zimna, przez ciężkie zmiany temperatury odkształca metali. Jeśli tak się stanie wystarczająco często nieuniknione naprawy lub wymiany.

styl jazdy

Producenci są konkretne numery. Tak więc, tylna tarcza hamulcowa dla przeciętnego kierowcy powinni pracować na 100-150 tys. Km. Jednak niektóre iść tak, że w 15 tys trzeba wykonać odzyskanie -. Dysk jest noszone przez ponad połowę w wyniku agresywnego zachowania kierowcy. W przypadku wystąpienia sytuacji hamowania awaryjnego, jest to prosta droga do wczesnego zużycia.

Jak diagnozować

Istnieją pewne zasady zachowania się maszyny, co może wskazywać na konieczność wymiany tylną tarczę hamulcową lub nie. Należy zwrócić szczególną uwagę na te objawy, ze względu na ich bezpieczeństwo zależy.

Zużycie pierwszą rzeczą powiedzieć zablokować tylne hamulce, naciskając na pedał hamulca. Również na uszkodzenia tarczy hamulcowej można zidentyfikować przez charakterystyczny grzechot po naciśnięciu pedału. Ponadto podczas hamowania może wystąpić wibracje, szarpnięcia i inne dźwięki, które wcześniej nie były. Patrz stopień uszkodzenia te mogą być wizualnie oraz – na zużytych tarcz hamulcowych widoczne wióry, pęknięć grymsów. Całkiem możliwe do postawienia diagnozy, a własnymi rękami, za pomocą przyrządu pomiarowego. Na przykład, tylne tarcze hamulcowe ( „MEGA” 2 generacji włącznie) ma nominalną grubość 8 mm. W odniesieniu do minimalnego wskaźnika, producent deklaruje, że jest on 7 mm.

Aby zdiagnozować możliwe bezpośrednio w garażu, ale trzeba najpierw zdemontować koło. Dalej jest wymiana, naprawa, czy podróż do stacji serwisowej. Jeśli tylna tarcza hamulca ma taką wadę, jak grubość niejednorodnym, można zwykłe, aby odtworzyć. W przypadku uszkodzenia powierzchni, zapisać tylko wymiana uszkodzonego elementu.

Naprawić lub wymienić?

Kiedy będzie w stanie określić stopień pogorszenia (lub jeśli zauważyłeś, że pedał hamulca podczas szarpnięć hamowania), zanim właściciel samochodu otrzymuje następujące pytanie: wymień uszkodzoną część lub spróbować go przywrócić? Wielu stara się realizować drugą opcję. Należy przypomnieć, że płyta może być przebita, lecz tylko wtedy, gdy resztkowa grubość czterech milimetrów, lub więcej.

centra serwisowe, eksperci zalecają, aby zmienić tylne tarcze hamulcowe ( „Ford” – nie jest wyjątkiem). Jednakże, jeśli nowy artykuł ceny są zbyt wysokie, można spróbować wykonać naprawiać.

Ważne jest, aby pamiętać, że im większa warstwa metalu jest usuwany w trakcie remontu, tym mniej będzie życie opisanych szczegółów. Ponadto, eksperci nie zaleca instalowania kół umownych. W tym przypadku, nie będzie mieć dokładne dane, w których zostały one zainstalowane jako wyzyskiwanych i tym podobne. Być może wkrótce będą mieli również do naprawy.

Jak przywrócić tarcze hamulcowe

Z remontem przednich elementów bez trudności – jedzą przez bez wyjmowania z samochodu (jeżeli jest to napęd na przednie koła). I uruchamia silnik za pomocą specjalnego narzędzia roboczego części powierzchni traktowani. Jeśli istnieją specjalne urządzenia i może być obrabiany tylną tarczę hamulcową „KIA-Sorento”. Tylne koło jest usuwany, a następnie urządzenie jest podniesiony na podnośniku. Ponadto, urządzenie przez urządzenie jest przyporządkowana do śruby koła i ustawia obrót dysku. Z pomocą innego urządzenia, na którym jest zamontowany na wsporniku, bardzo zadowolony rowka.

Można również wykonać tę procedurę na tokarce. Ale wtedy trzeba wyjąć płytę i zabrać ją do Turner. Wynikiem tego jest powierzchnia najbardziej płaski i gładki. Jednak po dysk zamontowany na samochodzie można pokonać.

Co muszę wymienić tylne hamulce

Tak więc, jeśli naprawa nie jest możliwa, lub nosić zbyt duża, to otrzymuje. Aby to zrobić, kupić oryginalne produkty. Ważne jest, że zastąpienie tylnej osi zmieniły dwa dyski naraz. Zaleca się również, aby zainstalować nowe klocki. Idealnie, jeśli tarcze i klocki są jednym z marką. Niektórzy właściciele samochodów z pragnieniem, aby zapisać nie zmienić klocki z nowymi prowadzącymi napęd zastępczy. To dodatkowo prowadzi do szybkiego pogorszenia wyglądu elementu i na nim rowki.

Narzędzia do wymiany

Do pracy potrzeba kilku narzędzi. Jest to standardowy zestaw kluczy i głowy, walet, klucz do kół. Nadmiar nie będzie pit lub podkład, statyw do mocowania pojazdu, kliny i drutu.

Najlepszy ze wszystkich, jeśli operacja jest wykonywana z asystentem. Pozwoli to znacznie przyspieszyć wymianę tylnej płyty w warunkach garażowych. Przed rozpoczęciem demontażu, należy dowiedzieć się, czy potrzebna będzie samohamowne śruby, czy można zrobić zwykle.

Jak wymienić tarczę hamulcową z rąk

Jeśli wykluczyć niektóre z cech konstrukcyjnych różnych marek i modeli samochodów, technologia demontaż i wymiana tarczy tył na wszystkich komputerach jest taka sama.

Zobaczmy, w jaki sposób można ręcznie zastąpić tylne tarcze hamulcowe „Reno Megan”. przód i tył samochodu muszą być zabezpieczone za pomocą klinów. Następny jack podnieść tył maszyny. Przed wyjęciem dysku należy usunąć punkt pracy i ścisnąć tłok cylindra roboczego. Piasty powinien być starannie oczyszczane z zanieczyszczeń. Akcja ta nie ulegnie zmianie w przyszłości łożyska koła (ale jeśli jest już nuci, następnie pilna potrzeba zastąpienia). Poniżej znajduje zaprosić asystenta – musi nacisnąć pedał hamulca, ale możliwe jest, aby zacisnąć hamulec ręczny. Odwirowuje śruby mocujące tarczę hamulcową.

Dalsze zacisk usuwa się, a ustalony z drutu. Można to zrobić, aby nie uszkodzić węża do układu hamulcowego. Następnie zdemontować zespół zacisku – usunąć podkładki i sprężynę uchwytu. Piastą przędzą śruby w pełni i w końcu usunąć płytę. Aby zainstalować nowy, trzeba wykonać wszystkie te czynności w odwrotnej kolejności. Najważniejsze – nie zapomnij zainstalować nowe klocki. Po wymianie, należy odpowietrzyć hamulce. Zavozdushennosti w systemie nie powinno być. W przeciwnym razie, należy użyć samochodu jest po prostu niebezpieczne.

wniosek

Przyjrzeliśmy się, jak naprawić lub wymienić tylną tarczę hamulcową ręką. To nie jest najtrudniejsza praca wykonywana podczas serwisowania pojazdu. Konieczne jest, aby zwracać uwagę na wszelkie szczegóły dotyczące układu hamulcowego, ponieważ wpływa na bezpieczeństwo na drodze.