607 Shares 1968 views

Klocki hamulcowe VAZ-2110: jak wymienić?

Poduszki serwisowe stanowią zastaw nie tylko dla bezpieczeństwa, ale także dla bezpieczeństwa innych uczestników ruchu. Nadmierne zużycie tych elementów zwiększa ryzyko utraty kontroli nad samochodem i wywołania wypadku. Aby nie stać się ofiarą własnego zaniedbania, należy regularnie sprawdzać stan wkładek i zmieniać je w odpowiednim czasie. Nawiasem mówiąc, w tym celu absolutnie nie jest konieczne skontaktowanie się z centrum serwisowym samochodu.

. W tym artykule zastanowimy się, jak wymienić przednie i tylne klocki hamulcowe VAZ-2110 . Najpierw jednak sprawdźmy oznaki ich wadliwego funkcjonowania, metod diagnozowania i wyboru odpowiedniego modelu.

Konstrukcja i działanie zasady hamulców przednich kół

Przednie koła "dziesiątki" mają strukturę dysku. Jego podstawą jest:

  • Dysk hamulcowy;
  • Zacisk;
  • Cylinder hamulca roboczego z tłokiem;
  • Dwie poduszki;
  • Elementy mocujące.

Kiedy naciskamy pedał hamulca, płyn działa na tłok cylindra roboczego i przesuwa zacisk. Podkładki umieszczone w środku, naciskając na tarczę hamulcową, powodując zatrzymanie koncentratora.

Jak zrozumieć, że przednie poduszki mają się zmienić

Każdy szczegół każdego mechanizmu ma własny zasób, po którym musi zostać zmieniony. – не исключение. Przednie poduszki VAZ-2110 nie są wyjątkiem. Ich źródło, według producenta samochodu, wynosi 10 000 kilometrów. Ale to tylko wtedy, gdy są one używane normalnie. Często nie są dużo wcześniej. O ich nieprawidłowym działaniu mogą zadeklarować:

  • Światło ostrzegawcze na desce rozdzielczej;
  • Spadek skuteczności hamowania i "wahania" steru;
  • Skrzywienie, mielenie, kruszenie podczas hamowania.

имеют в своей конструкции датчик износа. Ktoś, pewnie, będzie zdziwiony, ale przednie klocki hamulcowe VAZ-2110 mają czujnik zużycia w konstrukcji. Kiedy są usuwane bardziej niż zwykle, na desce rozdzielczej zapala się światło ostrzegawcze w postaci koła. To pierwszy dowód, że nadszedł czas, aby zmienić poduszki.

Jeśli podczas procesu hamowania zauważysz, że samochód traci kontrolę i podczas tego czasu słychać zewnętrzne dźwięki przednich kół, jest to również okazja do diagnozowania mechanizmu hamulca.

Jak przetestować podkładki

Sprawdzenie podkładek jest określenie grubości ich wkładek. Aby to zrobić, oczywiście musisz zdemontować koło i zdemontować zacisk lub bęben. Pomiary wykonywane są za pomocą zacisku lub standardowego linijki. Grubość wykładziny powinna wynosić co najmniej 1,5 mm. Jeśli wynik pomiarów jest bliski tej wartości, pospiesz się, aby wymienić wkładki.

Jakie klocki hamulcowe na VAZ-2110 wybierają

Tylko właściwy wybór elementów układu hamulcowego pozwoli Ci poczuć się pewnie na drodze. I nie oszczędzaj tutaj. Jeśli chodzi o producenta, to jak zwykle, preferencje należy nadać oryginale. идут под каталожными номерами 2110-3501080, 2110-3501080-82 или 2110-3501089. Przednie klocki hamulcowe VAZ-2110 znajdują się pod numerami katalogowymi 2110-3501080, 2110-3501080-82 lub 2110-3501089. Takie szczegóły są niedrogie – około 300 rubli. Możesz wybrać poduszki i słynnych producentów części samochodowych na świecie. Będą kosztować więcej (do 1000 rubli), ale ich jakość jest znacznie lepsza.

W żadnym przypadku nie należy kupować tanich analogów z Azji. Nie tylko nosić dwa razy szybciej, ich konstrukcja jest dość delikatna.

Ważne: poduszki, zarówno przed, jak i tył, zmieniają się tylko w parach i zawsze na obu kołach osi! Dlatego markowe części są sprzedawane wyłącznie w zestawie czterech produktów.

Potrzebne narzędzia i narzędzia

Więc jeśli zakupiono już części zamienne, uważaj, aby mieć dostępne narzędzia i narzędzia. Wśród nich:

  • Jack;
  • Klucz balonowy;
  • Ciecz przed rdzą;
  • Strzykawka medyczna na 20 kostek;
  • Klawisze w dniach 13 i 17;
  • Śrubokręt płaski;
  • Szczypce;
  • Młot i dłuta;
  • Klucz do rur (gaz).

Zmień poduszki przednie

производится следующим образом: Wymiana przednich klocków hamulcowych na VAZ-2110 jest następująca:

  1. Umieściliśmy samochód na platformie poziomej. Ustalamy tylne koła.
  2. Wyłącz śruby koła, dociągnij korpus i zdejmij koło. Przekręcamy kierownicę w kierunku zdemontowanego koła, aż się zatrzyma.
  3. Sprawdzamy mechanizm hamulca mechanicznego.
  4. Określić ilość płynu hamulcowego w zbiorniku. Jeśli jest pełna, użyj strzykawki do wyprowadzenia płynu (30-50 ml).
  5. Odkręcamy pierścień zabezpieczający od dolnej śruby mocowania podpory. W tym celu używamy hank i dłuta.
  6. Kluczem na 13 jest dolna śruba zacisku. Przytrzymaj palec prowadzący kluczem do 17. W razie potrzeby użyj cieczy do rdzy.
  7. Wyjmujemy śrubę i usuwamy podparcie z cylindrem.
  8. . Otwórz podpórkę i wyciągnij z niej klocki hamulcowe VAZ-2110 .
  9. Czujnik zużycia jest zamontowany na tylnym (wewnętrznym) podeszwie. Używając szczypiec, zetnij z niego drut. Następnie odłączyć złącze czujnika.
  10. Instalujemy nowe klocki w zacisku. Uważaj, aby nie mieszać. Wewnątrz znajduje się but, na którym jest zamontowany czujnik.
  11. Jeśli tłok cylindra ingeruje w instalację, "zatopić" występy za pomocą klucza.
  12. Po zainstalowaniu obuwia podłącz czujnik do wiązki przewodów.
  13. Montaż w odwrotnej kolejności.
  14. Po tym algorytmie dokonujemy wymiany wkładek na drugim kole.

Po zakończeniu pracy nie zapomnij dodać płynu hamulcowego do zbiorniczka. Sprawdź również, czy lampka na tablicy rozdzielczej świeci się.

Wzmocnienie tylnego hamulca

Hamulce tylnych kół "dziesiątki" mają konstrukcję bębnową. Obejmuje ona:

  • Cylinder hamulca roboczego;
  • Dwie poduszki;
  • Siłownik hamulca postojowego ;
  • Elementy mocujące.

Zasada mechanizmu hamulca tylnego jest następująca. Gdy pedał hamulca zostanie wciśnięty, płyn hamulcowy działa na tłoki cylindra roboczego. Naciskają i popychają płyty. Ich podszewka opiera się o powierzchnię roboczą bębna, powodując jej zatrzymanie obrotu.

Hamulec ręczny uruchamiany jest za pomocą kabla i cięgna pociągowego. Pociągamy uchwyt, lina działa na ciągnięcie, rozprowadza poduszki.

Co potrzeba, aby zastąpić tylne bloki?

Na początek warto kupić te podkładki. Wybierając je, postępuj zgodnie z podanymi wskazówkami. под оригинальными номерами 21080-3502090, 21080-3502090-00, 21080-3502090-55, 21080-3502090-90, 2108-3502090, 2108-3502090-80. Krajowi producenci części samochodowych sprzedają tylne klocki hamulcowe VAZ-2110 pod oryginalnymi numerami 21080-3502090, 21080-3502090-00, 21080-3502090-55, 21080-3502090-90, 2108-3502090, 2108-3502090-80. Nie będzie zbędne kupić zestaw sprężyn: dokręcanie i prowadzenie.

Narzędzia wymagają:

  • Jack;
  • Klucz balonowy;
  • Młot;
  • Drewniana przekładka;
  • Klucz do 8;
  • Dwa klucze do 13;
  • Ciecz przed rdzą;
  • Długie szczypce.

, не поленитесь отпустить трос ручного тормоза. Przed wymianą klocków hamulcowych na VAZ-2110 , nie bądź zbyt leniwy, aby uwolnić kabel hamulca ręcznego. Bez tego, biorąc pod uwagę, że nie mają one żadnego zużycia, trudno będzie je zainstalować w bębnie. Przewód w otworze inspekcyjnym rozluźnia się za pomocą dwóch przycisków klucza.

Zmieniamy poduszki na "dziesięć"

Proces wymiany tylnych wkładek jest następujący:

  1. Umieściliśmy samochód na platformie poziomej, unieruchamiamy przednie koła. Odkręcamy śruby mocowania niezbędnego koła.
  2. Podnosimy ciało, odkręcamy śruby, demontujemy koło.
  3. Używając kluczyka na 8, odkręć trzpienie prowadzące na bębnie hamulcowym (2 szt.).
  4. Używając młotka i przekładki, zdejmij bęben z koncentratora. Jeśli to nie wniesie, pracujemy w miejscu, w którym "siedzi" na krawędzi piasty, cieczy przed rdzą.
  5. Przy użyciu długich szczypców wyjmij prowadnice (małe) sprężyny z obu wkładek.
  6. Używając tego samego narzędzia rozciągnij i zdejmij najpierw górną sprężynę sprzęgającą, a następnie dolną.
  7. Instalujemy nowe podkładki i instalujemy mechanizm w odwrotnej kolejności.

Pamiętaj, aby wyregulować hamulec postojowy!

– процесс совсем несложный и не отнимет у вас много времени. Jak widać, wymiana klocków hamulcowych na VAZ-2110 jest bardzo prostym procesem i nie zajmuje dużo czasu. Zmień je na czas, a Twój samochód zawsze będzie cię słuchał.