251 Shares 964 views

„Gazelle-405” (wtryskiwacz silnika): charakterystyka, naprawa i konserwacja

Pojazd „Gazelle-405”, którego silnik wtryskiwacz wtrysk uczyć system do efektywnego wykorzystania i rozpowszechniania mieszankę paliwową w systemie jest używany w transporcie użytkowego. Konstrukcja bloku różni się od swojego poprzednika przez obecność 16 zaworów. Ta seria silnik rankingu ZMZ produkowane Zavolzhsky.

Jak działa silnik wtryskiwacz?

Zasada działania silnika wtrysku jest do podawania paliwa przez dyszę regulacji przez elektroniczną jednostkę sterującą (ECU). Sterownik monitoruje parametry stanem elektrowni oblicza zapotrzebowanie na dostarczenie pewnej ilości palnych i zapewnia korekcji paliwo przychodzące przez cały czas trwania impulsu.

ECU jest w stanie ocenić wyniki obliczeń i poleceń, a także pamiętając poprzednio wykonywanej manipulacji, koordynowanie dalszych działań z nim. Proces rozwoju intelektualnego jednostki odbywa się w sposób ciągły i trwa przez cały okres eksploatacji samochodu. dopływ paliwa w pojeździe „Gazelle-405” (wtryskiwacz silnika) można przeprowadzić na dwa sposoby:

  1. Jednoczesne wariant – na czas położenia wału korbowego.
  2. Asynchroniczny karmienia – niezależnie od obrotu wału korbowego.

Pierwsza metoda jest korzystna. Asynchroniczny paliwo jest zwykle podawana przy starcie urządzenia elektrycznego. Dysze są stosowane parami lub naprzemiennie.

charakterystyka

wtrysk silnik w samochodzie „Gazel Biznesu” ma-poniższych specyfikacji:

  • Typ silnika – czterosuwowy silnik benzynowy z 4 cylindrami.
  • Układ wtrysku – zapłon sterowanie mikroprocesorowe i powietrza.
  • Objętość cylindra (cc). – 2464.
  • Standardowa moc przy prędkości obrotowej 4,5 rewolucje tysięcy – 214 Nm.
  • Filtr – suche powietrze wymienny element.
  • Układ chłodzenia – typu zamkniętego z wymuszonym obiegiem.
  • Generator – ze zintegrowanym urządzeniem a kontroler napięcia.
  • Czujniki kontroli ciśnienia oleju i przegrzania.
  • Rozrusznik – Remote, wersja elektromagnetyczny z biegu.

Technicznie, pojemność silnika 2,46 litra i mocy 140 KM pozwala na samochód, aby przejść dość wyprzedzić, aby wykonać manewr stromy przy pełnym obciążeniu.

Możliwość agregatu

Właściciele samochodów „Gazelle-405” wtryskiwacz silnik jest imponująca, zwłaszcza wskaźnik zużycia paliwa. mieści się w zakresie od 8 litrów na linii 13 do cyklu kombinowanym w ruchu miejskim. Olej jest również spożywane z umiarem: około 100 gramów tysiąc kilometrów. Układ kolektora punktowe jest wyposażony w tylko jedną dyszę na wszystkich cylindrach. W rozproszonej jednostce, każdy z nich ma swój własny kolektor. Ale bezpośredni wtrysk paliwa jest podawany bezpośrednio do cylindrów, jak w silniku wysokoprężnym.

samochody wtryskowe są bardziej ekonomiczne, ponieważ nie jest precyzyjne dozowanie. Ponadto, przyjazność dla środowiska gazów odlotowych wprowadzanych do środowiska jest zgodny ze standardem „Euro 3” Moc jest zwiększona o 10%.

Ta jednostka napędowa jest dostosowany do krajowych warunków klimatycznych. Toleruje ciepła, intensywne zmiany temperatury zimne i ostre. Elektrownia pracuje precyzyjnie i niezawodnie w najtrudniejszych warunkach klimatycznych i wyzwaniem. To działa w siarczystym mrozie, bez żadnych problemów.

Rozwiązywanie problemów

Jak każdy inny produkt techniczny, silnik „Gazel-Business” podlegają uszkodzenia. Czasami musi być naprawiony, z różnych powodów. Najczęściej występują problemy:

  1. Silnik nie uruchamia się. Najprawdopodobniej wtryskiwacze są bez zasilania paliwem. należy użyć odpowiedniego paliwa, umyć i oczyścić wlot paliwa.
  2. Rura szczelności pomiędzy zbiornikiem i pompą elektryczną. Należy sprawdzić punkty połączeń i przywrócić szczelność.
  3. Wykryje problem w elektronice sterowania. Trzeba wymienić wadliwy montaż części.
  4. Słaby zestaw pojemności wskazuje na problemy w systemie kontroli elektronicznej. Po przeprowadzeniu testów, konieczne jest, aby zastąpić złe element.
  5. Występuje zatkać filtr dokładny. W tym przypadku trzeba wymienić wkład filtra.
  6. Pojawienie powietrza w jednostce paliwa. Trzeba sprawdzić i upewnić się, że w systemie nie ma przecieków.
  7. Gdy problemy zostały wykryte w pompie paliwowej należy zastąpić wadliwy dyszy.

Naprawy i regulacje

pompy paliwowe krzywo „Gazela-405” (wtryskowe) spowodować wzrost zużycia paliwa i nienaturalny wygląd czarny dymu. Rektyfikacja jest konieczne, aby dostosować działanie pompy i kąt wtrysku. Dysza nieoperacyjne wymaga terminowej wymiany. Niebieski dym z układu wydechowego oznacza nadmiernego zużycia. Może to być z powodu zużycia pierścieni tłokowych, które muszą być zastępowane.

W przypadku pogorszenia kierowanie korki lub łożyska wału korbowego wymagane do zastąpienia ich nowymi elementami. Zbyt biały dym z układu wydechowego wskazuje na wzrost zużycia paliwa. W tym przypadku wymiana dyszy może być wymagane. Jeśli nie uruchomić „Gazelle-405” (wtryskiwaczy), sprawdzić termostat (wymienić jeśli to konieczne), aby oczyścić wlot lub paliwa, aby zapewnić prawidłowy przepływ paliwa do wtryskiwaczy.

Konserwacja i profilaktyka

Zasada działania opiera się na kontroli zasilania paliwem silnika wtrysk elektronicznie. Dzięki temu silnik konserwacja zapobiegawcza jest wymagana co około 12.000 kilometrów (zalecany przez producenta). Obejmuje to również wymianę oleju i filtra.

Jeśli „Gazelle-405” (silnik-Injector) pracuje w trybie intensywnym, zaleca się do utrzymania silnika co 8-10 tysięcy kilometrów, ponieważ przy wysokich obciążeniach, olej szybko się zmienia składu chemicznego i traci swoje właściwości.

Wyregulować zawór ustawienie odpowiednich bramek jest zalecana co 15 tys. Ponadto, konieczne jest, aby sprawdzić, mechanizm dystrybucji gazu, ponieważ pęknięcie pasa może prowadzić do odkształcania w zawór, który jest obarczona kosztownych napraw lub nawet wymiany głowicy cylindra.