513 Shares 6586 views

"Toyota Premio" (Toyota Premio): cechy techniczne, wady i zalety

Japoński koncern samochodowy Toyota słynie z wysokiej jakości maszyn. W Rosji, produkty tej marki jest popularna wśród kierowców dzięki swojej jakości, komfortu, łatwości konserwacji i stosunkowo niskich kosztach. Najwyższy poziom sprzedaży marki samochodów zostało zarejestrowane na Dalekim Wschodzie, ze względu na bliskość geograficzną do Japonii. Warto również zauważyć, że ważną rolę odgrywa dostępność środków transportu na rynku wtórnym Japonii. Części zamienne do Toyoty sprzedawane w dużych ilościach i po rozsądnej cenie. Jak wiecie, w Japonii obowiązuje ruch lewostronny, więc samochody na rynku krajowym są wykonane tylko z prawego koła.

Trochę historii

Przez najzdolniejszych przedstawicieli japońskich firm samochodowych w naszym rynku to front-saloon „Toyota Award”, zdobył szacunek wielu rosyjskich kierowców. Obecnie ukazała się druga generacja modelu, którego produkcja została uruchomiona w 2007 roku. Niestety, ten model nie jest oficjalnie dostępny na naszym rynku, ale jako wersjach kierownicą po prawej stronie to jest powszechne na Dalekim Wschodzie.

Emisja Premio rozpoczęła się w roku 2001. Od początku produkcji seryjnej aż do chwili obecnej model ten nie stracił na znaczeniu pod względem wzornictwa, a poziom wyposażenia. "Toyota Premio" (cena około 550 tysięcy złotych. Rub.) Jest pozycjonowany jako sedan Klasy C. Oznacza to, że samochód jest przestronny i wygodny, z wysokim poziomem wyposażenia.

W Rosji, segment samochodów różni się ostra konkurencja. Aby wygrać swój udział w rynku, każdy model trzeba zaoferować coś niezwykłego. Jedną z najważniejszych zalet jest możliwość grupowania Premio w niektórych wersjach napędu na wszystkie koła. Surowe warunki rosyjskie daje zdecydowaną przewagę do sterownika, w połączeniu z wysokim poziomem komfortu samochodu co jest bardzo popularny w swoim segmencie.

"Toyota Premio": silniki

Zależnie od konfiguracji, model jest wyposażony w silniki o różnej wielkości: od 1,5 do 2,0 litrów. Rozwijają zdolności od 109 do 155 koni mechanicznych. W ogóle, niezależnie od typu silnika, Toyota Premio nie cierpią na brak przyspieszenia dynamiki, a kierowca może czuć się pewnie w każdej sytuacji na drodze. Jednak warunkowe rodzaje bloków można podzielić na odrębne kategorie:

  • 1,5 litrowy silnik – do wypoczynku ekonomicznego prowadzenia;
  • 1,8-litrowy – na bardziej dynamiczny ruch, ale zachowując umiarkowany apetyt paliwa;
  • 2,0-litrowy silnik – dla fanów dynamicznej jazdy, dla których zużycie paliwa nie jest istotnym czynnikiem.

Charakterystyka techniczna „Toyota Premio”

Model posiada kilka rodzajów transmisji jest przekładnie ręczne i automatyczne. Zużycie paliwa, odpowiednio, w zależności od typu silnika i jego modyfikacji. Średnie zużycie paliwa jest reprezentowana przez takich liczbach:

  • 7-8,5 litrów paliwa – na podmiejskiej drodze;
  • 10-13,5 litrów – w mieście.

odgrywa również ważną rolę styl jazdy. To właśnie od tego zależy przede wszystkim składnik kosztów benzyny, i waha się w górę iw dół. Prześwit 150 mm pozwala pewnie szturmować małe nierówności miejskich, a zwłaszcza nie martwić się o stan podwozia samochodu.

powierzchowność

pojazd zewnętrzny charakteryzuje połączenie harmonii i łaski. Jakość wykonania panele nadwozia jest tradycyjnie wysokie, gładkie linie od razu wzbudza sympatię. Zewnętrzna konstrukcja okazała się być tak skuteczne, że po znacznej liczby lat, nie traci swoje znaczenie i jest nadal dość nowoczesny. Szczególną uwagę należy udać optykę. To jest naprawdę ogromny. Kształt jest trochę jak w pudełku. Oba światła przednie i tylne są wdzięczne skrzydła.

, Kierowcy, którzy chcą, aby ich cechy samochodu wyjątkowy, stacje benzynowe oferują jednak, aby strojenie. „Toyota Award” – jeden z kilku modeli, których szczegóły są sprzedawane w dużym asortymencie.

wnętrze

Przy dekoracji wnętrz stosowane wysokiej jakości materiały tworzą przytulną atmosferę w samochodzie. Miękki plastik na panelu przednim nie tylko poprawia poziom hałasu, lecz także ogólny komfort jazdy. Przez objętość przestrzeni wewnętrznej „Toyota Premio” jest typowym przedstawicielem swojego segmentu. A to oznacza, że w kabinie z wystarczającą komfortu może pomieścić 5 osób średnią budować.

Deska rozdzielcza ergonomiczny. Patrząc na to, zdajesz sobie sprawę, że wszystko tu jest umieszczony najbardziej udany sposób. Po prawej stronie kierownicy są przyciski do zdalnego otwierania okien, buta i zamków. W środkowym panelu umieszczony jest system multimedialny, kanały powietrzne. kierownica – nie działa w środku rogów zdobi logo firmy. Zaraz za nim widać komputer pokładowy, Prędkościomierz, obrotomierz i tak dalej.

bezpieczeństwo

„Toyota Premio” w zakresie bezpieczeństwa jako standardowego wyposażenia oferuje system zapobiegający blokowaniu kół ABS i poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażerów. Najwyższy wynik otrzymała po niezależnego testu modelu. Wyniki te pozwalają nam słusznie uznać za bezpieczny samochód.

właściwości aerodynamiczne

Toyota Premio zachowanie na drodze można opisać jednym słowem – stabilność. Koncepcja ta jest obecna we wszystkich aspektach zarządzania:

  • posiadania stałego;
  • ocenić wrażliwość;
  • w zakręt;
  • w ruch z dużą prędkością.

To właśnie te cechy pozwalają kierowcy czują się pewnie w różnych sytuacjach drogowych.

podwozie pojazdu ma wysoką gładkość, że w złej jakości drogi jest zaletą. Zawieszenie ignoruje niedoskonałości drogi do średniej wielkości. Ale na większych wad tkaniny wytwarza charakterystyczny dźwięk.

podsumować

Przedział cenowy waha się w zależności od regionu, lokalizacji pojazdu oraz rok produkcji. Na rynku wtórnym, „Toyota Premio” ma wysoką płynność i ostatecznie traci nieco na wartości. Wszystko to – dzięki doskonałemu połączeniu kryteriów, takich jak cena i jakość, bogate wyposażenie, bezpieczeństwo pasażerów i kierowcy, wysoka niezawodność i łatwość konserwacji kluczowych podzespołów i zespołów.