200 Shares 7450 views

Długo oczekiwana prezentacja nowej Mazdy 6 trzeciej generacji

Ostatnio na Moscow International Motor Show został ostatecznie przedstawiony opinii publicznej nowa Mazda 6 sedan trzeciej generacji, a wkrótce na Paris Exposition – Mazda 6 kombi. Mówiąc o tym modelu poszedł dawno temu i sami Japończycy na początku tego roku w trybie zaocznym były ich potomstwo. I należy stwierdzić, że efektem ich pracy jest mało prawdopodobne, aby zawieść kogoś.

W przypadku obu modeli, Red Red dusza została wybrana, które zgodnie z Akira Tamatani najbardziej opłacalne podkreśla nowy kształt ciała.

To piękno wygląda naprawdę niesamowite: wygląd jest bardziej jak coupe sportowy. Główną cechą jej wyglądu było wykorzystanie osłony chłodnicy, który został po raz pierwszy użyty przez inną crossovera CX-5. Ponadto niewiele się zmieniło pod względem kształtu i reflektory. W porównaniu z poprzednim modelem, nowa Mazda 6 była dłuższa. Ogólnie rzecz biorąc, jeden styl ciało jest trwałe i zgodne z ogólnym pojęciem projektowania Mazdy o nazwie „Dusza ruchu» (Dusza Ruchu): utrzymuje gładkie linie i kształty, aby podkreślić każdy szczegół.

Jeśli chodzi o szczegóły techniczne, a tu się przyczepić praktycznie bezużyteczne. Po pierwsze, wnętrze nowego Mazda 6 ma stać się bardziej przestronne i komfortowe. Łączy w sobie elementy z trzeciej serii BMW, Audi i VW Passata 4A, choć podkreśla, że Tamatani większy wpływ Audi. Ogólnie rzecz biorąc, kabina łączy praktyczność, surowość i powściągliwości, typowe dla niemieckich samochodów. Ponadto wnętrza bardziej ergonomiczny. Na przykład, jak już powiedzieliśmy, wnętrze stało się bardziej zwiększone własne gniazdo (poduszka siedzenia stał się nieco dłużej i zwiększona wysokość oparcia). Odległość między tylne i przednie fotele również została nieco zwiększona.

Trudno nie zauważyć, efektywność nowej Mazdy 6. Jej sekretem jest użycie nowych technologii i-ELOOP lub technologia Intelligent Loop Energii, który został wcześniej przedstawiony na przykładzie koncepcji samochodu Mazda Takeri, ale masowa produkcja zostaną wprowadzone dopiero w trzeciej generacji Mazdy 6. Technologia ta będzie napędzać samochód wśród ekologów, ponieważ przez niego w samochodzie zużywa 10% mniej paliwa, a tym samym zmniejszyć ilość emisji.

Oto nowy piękno okazało Akira Tamatani. Jednakże, to należy oczekiwać, a zwłaszcza przypomnienia wcześniej modelu Mazda 6, który w tym czasie był reprezentowany w kolorze białym.

Ogólnie rzecz biorąc, firma Mazda jak zawsze zadowolony swoich fanów i stało się jasne, że mimo wszystkich swoich osiągnięć, ma miejsca na rozbudowę, a tym bardziej uderzające.