BMD-2 (walcząc lądowania pojazdu): dane techniczne i zdjęcia

BMD – skrót od wyrażenia „latającego walki.” Jak sama nazwa wskazuje, BMD – to pojazd do poruszania jednostek Sił Air Assault. Jego głównym celem – prowadzenie licznik wrogich pojazdów opancerzonych i piechoty wroga. Maszyna ta jest nazywana „Booth” w kręgach zawodowych wojskowych.

W celu przeprowadzenia jego misja bojowa w BMD może być transportowany przez wojskowe statki powietrzne do lądowania. Upuszczenie można przeprowadzić z samolotu oraz MI-26 z wykorzystaniem zawieszenia zewnętrznej.

Skąd pojazd bojowy BMD-2?

Pierwsza generacja projektantów BMD opracowali w 1969 roku, a po teście została oddana do użytku Airborne wojsk Związku Radzieckiego. Ciągły montaż pojazdu walka odbyła się w Wołgogradzka Fabryka Traktorów. Pierwsze lata to był produkowany w ograniczonych ilościach. Aby rozpocząć seryjną produkcję energii zużywanej Steel Institute, Instytut im spawania. Paton.

W 1980 roku radzieccy konstruktorzy, studiował doświadczenie korzystania z BMD w prawdziwych walkach, przełączane do poprawy istniejącego modelu. Konieczność modernizacji maszyny bojowe lądowania okazało się po Afganistanie, gdzie pojazd opancerzony aktywnie używany. Dobrze sprawdziły się w walce na równinie obszarach, pierwsza generacja lądowanie pojazd bojowy o tracących wyżyny.

Służba w siłach powietrznych Związku Radzieckiego walczą pojazdu BMD-2 przybył w 1985 roku. drugi występ maszyny produkcyjne nie jest szczególnie różne od BMD-1. Na zdjęciu porównawczym BMD-2 oraz BMD-1 może być widziany: zmiany były wieże i ramiona. Kadłub i silnik pozostawał niezmieniony. Chrzest bojowy odbył się w opancerzonych operacjach bojowych w Afganistanie kraju.

W kolejnych latach, BMD-2 użyto w konflikty zbrojne na terytorium Rosji i za granicą. Obecnie „Booth” jest w służbie w armii Rosji, Kazachstanie i na Ukrainie.

Cechy konstrukcyjne BMD-2

Konstrukcja maszyny bojowe docelowej jest uważany za wyjątkowy. Z przodu centralnie położonych kierowca-mechanik, tuż za nim jest dowódcą, a lewy – strzałkami. Tylna komora jest przystosowana do lądowania. Może on pomieścić 5 powietrzu.

Obudowa BMD-2 dzieli się na 4 części:

• napędowy komorę;
• głowica;
• oddział segmentu;
• Komora silnika, przekładni.

Warhead i kontrola separacji i są zjednoczone w przedniej i środkowej części pojazdu opancerzonego. Tylna połowa podzielona jest na podeście i komory silnika.

Obudowa pancerna przyspawane z blach aluminiowych, które obejmują załogi BMD-2. Charakterystykę tego metalu może doprowadzić do skutecznej ochrony przy niskim ciężarze. Pancerz jest w stanie chronić załogę przed kulami, fragmenty małych kopalń i muszli. Korpus grubość skóry w części przedniej 15 mm z każdej strony – 10 mm. Wieża ma grubość 7 mm pancerza. wzmocnione żebrami BMD dolny, który umożliwia pomyślne spadku powietrza. Minimalna wysokość lądowania wynosi 500 m, maksymalny wzrost – 1500 metrów. Wykorzystuje mnogokupolnye PARACHUTES system w PRSM 916 (925).

Po uaktualnieniu PM-2 otrzymał nową okrągłą wieżę. Ma mniejszy rozmiar. Ponadto miała okazję do strzelania w helikopterach i niskiego latania samolotów. Kąt pionowo skierowaną wzrosła do 75 ° C.

Obudowa BMD 2 uszczelnione. Okazało się „stoisko” w pływający pojazd opancerzony. Aby przejść przez barierę wody przy użyciu armatek wodnych instalacji, która jest oparta o zasadę działania napędu odrzutowego. Przed rozpoczęciem jazdy przez przeszkody wodnej jest konieczne, aby podnieść przedniego panelu natryskowego. Ze względu na właściwości desantowe lądowania maszyny mogą być przeprowadzane z okrętów transportowych.

Silnik i układ jezdny

Podczas tworzenia BMD-2 inżynierowie nie przeprowadziła pełną modernizację silnika i podwozia. W silniku maszyny bojowe lądowania zainstalowany 5D20. Silnik wysokoprężny z 6 cylindrów. Jest w stanie rozwinąć moc 240 koni mechanicznych.

BMD-2 używa robota. Po każdej stronie rolki 5 i wałka 4. Prowadząc tylną oś, przednie koła są przewodnikiem. Podwozie posiada strukturę, która pozwala na regulację prześwitu. Minimalny prześwit 10 cm, podczas gdy maksymalna. – 45 cm, zawieszenie jest niezależna.

Cecha 2. Broń BMD

Modernizacja latającego bojowych w latach 80. głównie dotknął wieże i broń. Reconsider wypalania arsenal wykonane doświadczenia wojskowego w Afganistanie.

Jako główną siła ognia używany pistolet automatyczny 2A42 kalibru 30 mm. Jest zdolny do strzelania w ruchu. Stabilizacja lufy jest wykonana w dwóch płaszczyznach, przez ramiona stabilizatora 2E36-1 Elektrohydraulika. Dach wieży jest głównym celem MIC-1-42 sugestywny instrumentem. „Booth” jest zdolny do strzelania w zasięgu do 4 km.

W połączeniu z wieżyczką bronią jest karabin maszynowy PKT 7,62 mm. Bitwa Zestaw BDM druga generacja jest 300 pociski do pistoletu i 2000 sztuk amunicji do karabinu maszynowego.

Aby zwiększyć siłę ognia dodatkowych ramion mogą być wykorzystywane do BMD-2. Instrukcja obsługi ustalenie składu dodatkowych broni:

• jeden „Konkurs” 9M113;
• dwa ATGM 9M111 "Fagot";
• 9P135M wyrzutni.

wyrzutnie rakiet stanie celu w 54 ° poziomo i od -5 do +10 w pionie.

w broni wprowadzonych kompleksy rakietowe „Igła” i „Strela-2” do skutecznego zwalczania celów powietrznych.

Wyposażenie do walki samochodu amfibii

Urządzenie BMD 2 jest wyposażony P-174 spodnie Meeting, P-123 nadawczo-odbiorczy (później został zastąpiony przez F-123m).

Ponadto zarząd pojazdów opancerzonych jest:

• Kompleks tłumienie broni automatycznej;
• system do filtrowania spalin i powietrza;
• System ochrony przed bronią masowego rażenia oraz broni jądrowej;
• System ochrony przed bronią chemiczną ;
• noc Wyposażenie wizja;
• wentylującego powietrza do wnętrza korpusu pojazdu bojowego.

Specyfikacje „loże”

Podczas „stoisku” bitwy stanie pokonać różne przeszkody. Bez trudności walce pojazdu BMD 2 może przejść do ściany 80 centymetrów i szerokość wykopu przezwyciężyć 1,6 metrów.

Modyfikacje BMD 2

W spadochroniarze wykorzystywane dwie wersje bojowego amfibii maszyny:

• BMD 2K – wersja dowódca urządzenie wyposażone jest ponadto w radio-P 173, generatora benzyna energii elektrycznej AB-0,5-3-P / 30, a żyroskopowego polukompasom HPA-59;
• BMD 2M – oprócz standardowych broni, instalacja jest wyposażona w podwójne PTUR „Cornet” oprócz montowane broni układu sterującego z możliwością kierowania za pomocą kamery termowizyjnej.