615 Shares 9104 views

opony Mud dla SUV

Ostatnio wśród właścicieli napędem na cztery koła off-road, zwłaszcza domowej UAZ, stało się popularne ustawienie innych kół i opon, z reguły większej średnicy. Zasadniczo jak opony, kierowcy są prowadzone przez zakup błocie. Ale czy zakupić je mądrze i na jakich warunkach użytkowania są one przeznaczone? Odpowiedzi na te i inne pytania będą uczyć się w tym artykule.

cecha

Od samej nazwie, jest oczywiste, że te opony są przeznaczone do użytku w błocie terenu. W większości swoich fanów kupić off road, a ich konie żelaza są stale pod wpływem biegowego. Ale samochód nie nagle doprowadziło do drugiego, trzeba mieć mocny silnik i dobre bieżnika na kołach. Ten ostatni po prostu zapewnić jakość opony błotem. Na bieżniku, są potężne i mają niskie listwy z ogromnych łap, co eliminuje możliwość poślizgu podczas jazdy po drogach nieutwardzonych, w tym na mokrej trawie. Z tych kół ledwie można zabuksuete w głębokim błocie, a jeśli tak, to w każdej chwili zapisać wciągarki, które omówiliśmy w poprzednich artykułach.

Takie opony są często specjalne oznaczenie M / T Napis ten można zobaczyć na obręczy koła. M / e oznacza skróconych opony brudu, tj opony błotnej. Na „pole”, UAZ i wszystkich innych napędem na wszystkie koła terenowego zaleca się zainstalowanie takich opon.

Plusy i minusy

Jak już wspomniano, w autobusie jest możliwe bez strach iść na każdej drodze. Wysokie listwy i duże łapy zapewniają skuteczną przyczepność pojazdu nawet z najtrudniejszej drogi. Ale w tym samym czasie, trzeba zapomnieć o normalnej jazdy na asfalcie. To jest jego główną wadą. Podczas jazdy po asfalcie opony z błota są znacznie mniejsze niż podczas jazdy w tym obszarze, dla którego są przeznaczone. Koło na takiej drodze będzie „bawełna”, a samochód stał się niewykonalna w 60 kilometrów na godzinę. Im szybciej to pójdzie, tym bardziej prawdopodobne będzie to, aby rzucić się z boku na bok. Więc jeśli większość używasz samochodu po mieście, lepiej kupić zwykłą oponę. Co do jazdy na żwir drogi, wszystko nie jest takie proste. Tak, Opony błotne mogą utrzymać samochód na trudnym terenie, ale nazwa jest oczywiste, że maszyna będzie kontrolowana tylko wtedy, gdy występuje on w brudzie. Dla takiej drogi jest najlepiej kupić skrajne koła. Chociaż są one podobne do błota, ale w środku mają większą liczbę warstw i bardziej wytrzymałej ramie. Ale to nie wyklucza możliwości eksploatacji piasku i kamieni.

montowanie

W odniesieniu do instalacji, te opony błotne są zamontowane na płycie bez większego wysiłku (jak również proste „vsesezonka”). Jedyną rzeczą jest to, że czasami jest to konieczne – bilansowania. Były przypadki, że opony na UAZ Patriot „błota” wyposażonych w wiele wagi bilansowania wadze do 400 gramów.

cena

Istnieje taka opona średnio od 3 do 13 tysięcy rubli za sztukę.