VAZ-2107: wymiana uszczelki głowicy cylindrów. Opis i charakterystyka procedury

Silnik spalinowy składa się z kilku części. Głowica, blok i miski olejowej. Gdy silnik jest alokowana ogromne ilości energii cieplnej. Do schłodzenia go, o ile w blokach kurtki dla chłodziwa. Ponadto, silnik wymaga smarowania. Porusza się za pomocą specjalnych kanałów. Do tych dwóch składników nie mieszają się ze sobą, pod warunkiem wypaleniu. W dzisiejszym artykule będziemy mówić o tym, jak zrobić samochód VAZ-2107 wymiana uszczelki głowicy cylindra. Zobacz również inne oznaki uszkodzenia.

Kiedy trzeba zmienić?

Należy zauważyć, że wymiana uszczelki głowicy na VAZ 2101-2107 własnymi rękami wykonane rzadko. Producent nie określa okres jej zastąpienia jako część zestawu do życia. Jednak zdarza się, że pali. Jak określić tę usterkę? Pierwszym objawem – przegrzanie silnika. Drugi – przepływ do i położenie głowicy bloku związku. Stąd może być uruchamiany jako środka przeciw zamarzaniu i olej. Ponadto, te dwie ciecze są wymieszane w zbiorniku wyrównawczym. Gdy silnik jest w niej znajdują się małe pęcherzyki gazu. Wszystkie te objawy wskazują, że samochód musi być zastąpiony pod uszczelki głowicy. VAZ „klasyków” – proste urządzenie w samochodzie. Dlatego, procedura ta może być wykonana samodzielnie.

instrumenty

Co musimy zastąpić? Podczas pracy, musimy następujące narzędzia:

• Klucz 10.
• średnica zestaw głowice 13, 17 i 19 milimetrów.
• Korba z grzechotką.
• przedłużaczy.
• Klucz dynamometryczny.
• Zdolność do spuszczania płynu chłodzącego.
• Śrubokręty.

demontaż

Tak, jak zacząć samochodów VAZ-2107 wymiana uszczelki głowicy? Pierwszy filtr powietrze jest usuwane z okrągłego metalowego korpusu (pokazanego na rysunku poniżej). Dalsze obrócił się i wyciągnął na zewnątrz gaźnika. Po tym, zaczynają demontować inne załączniki. Jest to rozdzielacz zapłonu i wysokonapięciowych przewodów. Następnie, z płynu chłodzącego silnika jest odprowadzana. Potrzebne do wytworzenia czystego pojemnika wynosi nie mniej niż 7 litrów.

prawidłowo Merge przeciw zamarzaniu

Samochodem VAZ-2107 wymianie uszczelki głowicy cylindrów wykonana jest stosunkowo szybko. Jednak większość operacji zajmie śliwki stary przeciw zamarzaniu. Faktem jest, że na „klasyczny” nie jest zwykle nad kranem do kanalizacji. Posiada własną „korek”. Jak sprawić, by ta procedura jest prawidłowy? Tak więc, musimy miernika pojemności oraz gumowego węża o średnicy co najmniej 1 centymetr. Jeden koniec tego doprowadza się do korka spustowego. Druga strona szybko pochyla wąż do otworu. Ponieważ przeciw zamarzaniu wyciek w naszym charakterze. Trzeba uważać, aby nie rozlać płynu przeciw zamarzaniu na rękę.

Co będzie dalej?

Jak ponadto wymaga wymiany uszczelki głowicy VAZ-2107? W kolejnym kroku musimy zdemontować pokrywę zaworu. Zabezpieczeniem 8 śrubami. Ważne jest, aby nie stracić podkładki sprężynowe – jesteśmy wciąż się przydać podczas montażu. W następnym kroku chcesz wyodrębnić element rozrządu, czyli napęd łańcuchowy i bieg. W tym celu możemy osłabić napinacza, a przy użyciu specjalnego klucza nakrętkę kontrującą. Teraz łańcuch powinien słabnąć. Teraz zdemontować przekładnię. Jest on dołączony do wałka rozrządu na krążek The X w. Za pomocą śrubokręta i młotka, skręcić w dół i odkręcić element ograniczający zewnątrz. Nawiasem mówiąc, łańcuch jest ewentualnie całkowicie wyeliminować. Najważniejsze jest to, że nie spadają. W tym celu wiązania asystent narzędzia (na przykład, przewód).

Jak ponadto wymaga wymiany uszczelki głowicy? VAZ-2107 kontynuuje się stać, i przystępujemy do demontażu rozrządu. Aby to zrobić, należy odkręcić śruby mocujące 9. Po rozłączeniu rur wydechowych, w którym jest do kolektora wylotowego. Jest on montowany na 4 nakrętki z mosiądzu. Jeśli masz rurę przymocowaną do konwencjonalnych stali, istnieje ryzyko, aby zakłócić zakręt. Bądź bardzo ostrożny. W obecności rdzy lub brudnego smaru uniwersalnego zastosowania płytki HP-40.

Zdejmowanie głowicy

Teraz musimy usunąć głowicę cylindrów. Aby to zrobić, wziąć w ręce potężnego pokrętła i odkręcić śruby mocujące 10 w kole. Ważnym punktem – w czasie odpływu głowica ustawiony 11 minut Bolt. On jest niewielki rozmiar. I mamy też odzyskać. Delikatnie poddevat elementem i ciągnie ją na zewnątrz.

instalacja

Tak, mamy – aby otworzyć głowicę cylindrów. Pozostaje tylko usunąć starą uszczelkę i zainstalować go na nowym miejscu. Ważne jest, aby dokładnie wyczyścić powierzchnię, czego dotknie. Jeżeli nie dzieje się to poprzez małe kanały oleju będzie przeciekać do sąsiedniej komory i miesza z zamarzaniu. Eksperci zalecają za pomocą specjalnego sprayu. Nazywa się „aby usunąć klocki”. będzie kosztować około 400 rubli. Objętość 300 wystarczająco do kilku dawkach ml. Instrukcja użycia jest bardzo prosty. Natryskowego muszą być stosowane na powierzchni bloku, a po dziesięć minut w celu usunięcia pozostałości komórkowe, czystego kawałka materiału. Na nowej uszczelki jest już czerwony uszczelniacz silikonowy. Możemy tylko ustawić go na swoje miejsce. Za pomocą dwóch prowadnicach tsentruem elementu bloku. Pozostaje tylko do montażu silnika.

montaż

Zwrócić uwagę na ten punkt, ponieważ zaostrzenie głowicy cylindra. Od tej operacji zależy od wielu rzeczy. Jeśli nie przestrzegać wysiłku, kładąc spłonie, a silnik może wrzeć. Dlatego eksperci zalecają stosowanie klucza dynamometrycznego (zob. Poniżej). Śruby są dokręcone specjalnym systemem – od środka do krawędzi. Siła pierwszego zaostrzenia – 4,1 kg na metr. Po drugie – 11.45. Tyle na wielki dziesięciu śrub. A co z małym, 11? Nie dokręcania szybkości 3,8 kg / m. Jeśli klucz obliczony w wariancie Nm jest zobowiązany do przestrzegania wartości 40 jednostek w pierwszym zaciągnięciu. Druga wykonana z siłą wynoszącą od 95 do 117 Nm. Po to został wykonany na samochód VAZ-2107 zastępująca uszczelki głowicy jest wymagane do zainstalowania wałek rozrządu z powrotem i szczelinowe bieg. Ważne jest, aby dostroić rozrządu. Tak, tłoki silnika 8-zaworowe nie są w kontakcie z „Skeet”. Jednak nie będzie znaczący wystrzelenie (do tego stopnia, że silnik po prostu nie chce się uruchomić). W tym zastępczej uszczelki głowicy VAZ-2107 został pomyślnie zakończony. Jest możliwe, aby produkować pierwszy bieg i sprawdzić działanie silnika. Nie zapomnij wlać płyn przeciw zamarzaniu do systemu.

wniosek

Tak, my zorientowali się, jak montaż i demontaż głowicy cylindra VAZ-2107. Części zamienne do VAZ (zwłaszcza jeśli jest to klasyczny model „Siedem”) są tanie. Dlatego operacja takie jak wymiana uszczelki głowicy, można wykonać na bardzo niskim kosztem pieniądza (500 rubli). Oczywiście, pod warunkiem, że będzie prowadzić postępowanie własnymi rękami. Najbardziej podstawowym – jest dokręcenie śrub. Nie jest konieczne, aby wykonać tę procedurę na oku. Albo nie sprawiają, że rygiel lub pin spadek wskroś. Usuń ostatni będzie bardzo trudne (z wyjątkiem chwycić jego spawanie i ostrożnie odkręcić przebieg wątku).