Jak utrzymać obroty silnika? pomocnych wskazówek

Silnik spalinowy zawsze muszą być w dobrym stanie. A jeśli podczas prowadzenia samochodu skok okazuje, jest bardzo poważnym objawem. Ponadto, ze względu na gwałtowny wzrost i spadek maszyna wartości obrotomierz zaczyna absorbować więcej paliwa, a jednocześnie do czasu nagłej stoisku. Stwarza to wielkie obciążenie nie tylko do silnika, ale również do pozostałych jednostek, więc nie trzeba do odroczenia naprawy do ostatniego wykrycia usterek. W tym artykule przyjrzymy się, jak obsługiwać i jak utrzymać tempa silnika ręcznie.

zmiana czytanie

Po pierwsze, musimy zmierzyć liczbę obrotów wału korbowego w celu poznania stopnia uszkodzenia. W tym celu zwykły obrotomierz, który jest obecny w każdym samochodzie na desce rozdzielczej. Zgodnie z projektem, jest to rodzaj czujnika, który mierzy prędkość obrotową i wyprowadzanie wszystkich odczytów na skali z przegródkami. Więc normalne wartości dla pojazdów różnią się od siebie znacząco. W pojazdach wyposażonych w silniki wysokoprężne normą jest 1400-1500 obr./min dla benzyny gazeli – 2000-2400 obr./min, a przy szybkości pasażera i wszystko może dotrzeć do znaku 5000. Dlatego, aby znaleźć idealny stosunek ceny do wszystkich maszyn jest niemożliwe. Powinien być prowadzony przez świadectwo „zielonych łusek”, że każdy ma obrotomierza. Wyjątkiem są bezczynne. Następnie mierzy wszystkie równe – 700-1000 obr./min. Pytanie, co zrobić, gdy galopujący prędkość na biegu jałowym, przyjrzymy się poniżej.

Co jeśli samochód ma obrotomierz?

Czasami producenci nie obsadza swoje samochody takie czujniki, więc przy pomiarze prędkości kierowcy są prowadzone przez woltomierz. Jeśli igła urządzenia skacze albo wchodzi do czerwonej strefy, znak niestabilnej pracy silnika.

Jak utrzymać obroty silnika na biegu jałowym pracowników i wartości?

Przekonany o wewnętrznej awarii silnika spalinowego, przystąpić do naprawy. Najpierw musimy utopić ssanie. Następnie za pomocą śrubokręta, aby dotrzeć do kontrolera gaźnika i przekręcić go do tego czasu, aż do usłyszenia prędkość opadania. Ale jak utrzymać prędkość obrotową silnika, jeśli ta metoda okazała się nieskuteczna? W takim przypadku należy przejść do skrajni na biegu jałowym. Jeśli jest uszkodzony, należy go wymienić. Dalsze tyłu jest regulowane czytanie gaźnik. Jeżeli po 2-3 minutach silnik zatrzymał się i stoisko troit, problem jest rozwiązany. Jednak zdarza się tak, że nie zbawia nas od problemu. Ekstremalne metoda – Dysze zamienne. Następnie silnik zatrzymuje się dokładnie „mają być produkowane.”

Jak utrzymać prędkość obrotową silnika z przepustnicą?

Jest też inny sposób za pomocą którego można osiągnąć obroty fabrycznych wału korbowego. Należy to zrobić tylko wtedy, gdy silnik jest w stanie schłodzić. Klapa delikatnie obniża prędkość, popychając go go. Następnie zobaczyć, co dzieje się dalej. Jeżeli wał korbowy obraca się w zwiększonym tempie, ponownie udać się do kontroli gaźnika. Tak robić, dopóki silnik nie będzie działał normalnie. Do czasu zajmie około 1-2 godzin.