238 Shares 2708 views

Samochód GAZ-33073: specyfikacje, zdjęcia i opinie

GAZ-33073 może być słusznie nazywany legendą. Po tym wszystkim, jego produkcja przestała jakieś dwadzieścia lat. Maszyna zastąpił przestarzały 53 th trawnik. Samochód otrzymał nowy projekt, salon. Poprawiła samochodu GAZ-33073 specyfikacji. Co to za samochód i jakie są jego cechy? Przegląd ciężarówki GAZ-33073, zdjęcia i dane techniczne – w dalszej części tego artykułu.

cecha

Samochód GAZ Model 33073 rozpoczęła się w seryjnej produkcji w ZSRR. Pierwsze egzemplarze zostały wydane w '89. W tym czasie był to potężny zaawansowany ciężarówka z imponującej konstrukcji i ulepszonej kabinie. Kilka lat później, Gorky Automobile roślin zaczęła produkować na podstawie różnych jego modyfikacji. Tak więc, nie było w wersji diesel z 3309, a także na wszystkie koła ciężarówki drive „Sadko” z możliwością zdalnego opon swapowych od przedziału pasażerskiego. Standardowa maszyna stworzona do wyglądu trawnika „Next”. Stopniowo popyt na GAZ-33073 spadła. Rynek zażądał nowy samochód z nowoczesnym wyposażeniem technicznym.

projekt

Podstawą było wziąć starego, 53. trawnik. To właśnie na jego ramie nowy 33073-GAS został zbudowany. Jednak kabina została całkowicie zmieniona. Tak więc, samochód otrzymał nowy prostokątny kształt, inną kratkę, kaptur i błotniki. Koła są wciąż takie same. Zderzak – nadal są wykonane z metalu. Ciało było inaczej. Wydany jako platform unoszących się w powietrzu, a następnie wpisz „van„ciało. Były ciężarowe. Również na podstawie GAZ-33073 samochód produkowany „vahtovki” i sprzęt krajobraz (wodociągowe, narzędzia śnieżne „polivalki” i inne). Jeśli chodzi o wielkość, wymiary urządzenia są takie same. Tak więc, o długości 6,55 m, szerokość – 2,38 m, wysokość – 2,35 m. Maszyna jest duży prześwit między podłożem, która wynosiła 30 cm. Dzięki temu pojazd bezpiecznie podróżować po nierównym terenie. Maszyna charakteryzuje się doskonałą zwrotność ponadto, że podstawa była monoprivode. Ładowności samochodu GAZ-33073, a także w pięćdziesięciu trzech, to było 4 tony. Pełna ciężarówka waga – 7,85 ton.

salon

Ze starego trawnika ma nic. Kabina została stworzona od podstaw. Więc tutaj można zobaczyć kierownicę 2-ramienna, który jest zamontowany na „Gazela”, na desce rozdzielczej, podobnego do tego, że ZIL-5301 i długo łączącej transmisje łącza. Ostatni „migracji”, a na trawniku „Next”.

Charakterystyczną cechą tego modelu 33073 – istnienie dwóch miejsc. Wcześniej na trawniku był solidny triple „kanapa”. W środku znajdują się bardziej plastyczne. Poprzednika całą płytę z metalu. Ale żaden dźwięk ulepszenia izolacji zostały wykonane. Wciąż słyszę ryk silnika z „podkapotki”.

Co zostało poprawione?

Producent poprawił system ogrzewania i wentylacji. Również układ kierowniczy pojawił budowli hydrotechnicznych. Wcześniej kierowcy musieli skręcić koła 20-calowe bez niego. Nawiasem mówiąc, tarcze były z pierścieniami blokującymi. Później zostały one zastąpione przez koła w stylu europejskim. Kolejny plus – wolna przestrzeń. Kabina stała się nieco szerzej. I oczywiście, zmienił silnik. Na nim zostaną omówione poniżej.

Tech. Dane GAZ-33073

Pod maską samochodu znajduje się 8-cylindrowy carbureted powerplant z Zavolzhsky fabryki silników. Silnik został znakowania 5231.10 (poprzednio umieszczony na silniku th trawnik 511). Urządzenie zawiera blok z aluminium i głowy, mechanizm zaworowy i typu OHV układu chłodzenia cieczą. Silnik jeszcze zredukowany – miała stosunek sprężania 7,6 kg pracował na benzynę 76 TH. Moc maksymalna – 124 KM. Objętość robocza – 4,67 litra. Maksymalny moment obrotowy – 300 Nm prawie. Zużycie paliwa – 20 litrów na 100 kilometrów. Jednak w praktyce ta osiągnęła 25, że w dzisiejszej rzeczywistości jest niedopuszczalny dla dźwigu 4-tonowego. Jest to jeden z głównych powodów, które już nie działają GAZ-33073. Waga wózka jest duża, a objętość przedziału ładunkowego – mała. Aby w jakiś sposób dostosować maszynę do wymagań dzisiejszego rynku transportu drogowego, „Czajka-Service”, aby rozszerzyć ramy 5 i 6 metrów. Tak więc, samochód staje się bardziej opłacalna. Samochód wyposażony jest również w instalacji gazowej. Tutaj ustawiony jako cylindrów metan i propan-butan. Wiele urządzeń była eksportowana na Białoruś, gdzie jest używany do dziś.

wersje wysokoprężne

Również na trawnikach podniesiony silnik Białoruś MMZ D-245 (można go również znaleźć na ciężarówki Zil „Steer”). Jest to czterocylindrowy rzędowy z systemem turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem paliwa. Silnik ma moc 125 koni mechanicznych. Objętość robocza – 4,25 litra. Stopień sprężania jest o wiele wyższa niż gaźnika silnika – 17 kG. Ponadto, jednostka napędowa ma wyższy moment obrotowy (417 Nm). Był już dostępny z „dołu”. Zużycie paliwa, w porównaniu z poprzednimi 4 litry mniej. Urządzenie spełnia normy „Euro-3” normę emisji. Nawiasem mówiąc, ten sam silnik został zainstalowany na wielu ciągników i kombajnów.

transmisja

Obie wersje trawniku obsadzone manualna skrzynia biegów 5 kroków. Została zapożyczona z modelu 53. trawnika. Tak jak poprzednio, nie było synchronizatory, zmuszając kierowców, aby przełączyć się peregazovkoy prędkość.

zawieszenie

Zawieszenie ciężarówka używana klasycznego schematu – wiosna na semielliptical sprężyn. Przednie amortyzatory teleskopowe montowane. Tylny dodatkiem do podstawowych arkuszy są zainstalowane dodatkowe sprężyny. Ostatnia zamontowane na specjalnych płytkach. Na górze i na dole uchwytów sprężynowych wyposażonych w gumowe podkładki, które są postrzegane i złagodzić szok i nie pozwalają arkusze do przodu.

trawniki dzisiaj

Model 33073 popularność szczyt przyszedł w 90. i na początku 2000 roku. Wraz z wydaniem serii lekkich ciężarówek „Gazelle” Zapotrzebowanie na trawniku zaczął spadać. Po tym wszystkim, głównym celem tej ciężarówki – transport miejski. „Gazela” stał się konkurentem dla niego. Przy mniejszym zużyciu paliwa i koszty utrzymania jest łatwo utrzymywane we wszystkich sądach i innych zakamarkach. Trawnik z długim rozstawem jest zbyt niezdarny i żarłoczne. Dlatego masowa produkcja modelu została zakończona w 2009 roku. Teraz model jest produkowany w małych seriach, a następnie do struktur państwowych. Ożywienie modelu stała się trawnik „Next”. Jest to nowy samochód, który jest wyposażony w fabrycznie ciała 7-metrowej i nowoczesnej ramie. Jego głównym celem – transport międzyregionalny, z którą samochód wyróżnia.

wniosek

Tak, zorientowaliśmy się, co jest GAZ-33073 Dane techniczne, konstrukcja i wnętrze. Korzystać z tego pojazdu do celów komercyjnych jest obecnie nieopłacalne, zbyt przestarzała konstrukcja. Chociaż w pewnym momencie maszyna jest aktywnie wykorzystywane w rolnictwie i transporcie miejskim.