Tar – co to jest. Skład i zastosowanie

Aby utworzyć powierzchnię i niezawodne drogi Istnieją różne pod względem składu i właściwości materiałów. Jednym z nich jest smoła. Co to za substancja, jakie właściwości posiada on i gdzie ma to zastosowanie, to jest bardzo dobrze znany w pierwszym miejsce budowniczych i robotników drogowych. Ludzie starszego pokolenia, którzy dorastali w Związku Radzieckim, będzie pamiętał, co było ich pierwsze guma do żucia – tar. Zewnętrznie substancji żywicznej jest utworzony przez słupek z oliwek przetwarzania mającego lepką strukturę i wyrażane przez czerń. Szlam wydajność wynosi od 8 do 45 procent wagowych oleju.

Tar – co to jest

Podstawą tego materiału są oleje, a zatem kompozycja smoły jest bardzo podobny do frakcji ropy naftowej. Są to obowiązkowe elementy:

– żywica paliwowa składająca się z węglowodorów o złożonym składzie i nadający lepkość smoły i ciągliwość.

– asfaltu – ciało stałe, które zwiększają stabilność termiczną.

– Kwasy asfalt i ich bezwodniki posiadające żywiczny spójność i pokrewne kwasy polinaftenovym.

– Również wymaganym składnikiem jest wysoka zawartość smoły zanieczyszczeń metalicznych obecnych w oleju.

właściwości tar

Zależą one głównie od właściwości oleju, jak również technologie stosowane w przetwórstwie. frakcje ropy naftowej natura dotkniętych i pewne cechy osadów, takich jak gęstość, temperatura topnienia i Flash koksowania. Lepsze smoły otrzymany z oleju ciężkiego i żywicy wynosi około 8% jego wagi.

Stosowanie substancji smolistych

W różnych gałęziach zastosowanego osadu. Który jest podstawowym składnikiem do produkcji asfaltów drogowych i budowlanych, znany, być może, wszystko. Ale dodatkowo, smoła jest wymagana i produkcja paliw silnikowych, oleju opałowego i gazów palnych. W budowie i gumy przemysłu jest on stosowany jako środek zmiękczający skórę. Smoła z dużą zawartością żywicy mogą być przetwarzane w paliwo diesla metodą uwodornienia i pęknięć.

W celu usunięcia składników żywicznych, asfaltenów i policykliczne węglowodory aromatyczne, które mają niską lepkość i wysoki wskaźnik stopnia koksowania stosowane odasfaltowania osadu. Rozpuszczalnik z reguły jest propan. Ale wraz z nim, gdy chcesz uzyskać surowy instalacji hydrokrakingu lub kraking katalityczny można stosować pentanu i butanu. Zdarza się, że odasfaltowanie dwustopniowy przeprowadza się przy pierwszym etapem otrzymanego asfaltu przydziela lepkiego składnika – DAO 2.

Wykonując roboty drogowe szlam doprowadza się w postaci stałej, i już bezpośrednio przed użyciem jest podgrzewany do stanu ciekłego.

zasoby wtórne

W produkcji detergentów, oleje lekkie, parafiny i inne procesy oczyszczania, w którym odczynnik jest stosowany jako kwasie siarkowym tworzy się produkt o nazwie osadu kwasem. Jest cennym surowcem wtórnym w czarnej masy żywicowatą zawierającą głównie kwas siarkowy i związków organicznych. Tonę szlamu kwasu pozwala otrzymać 600 kg oleju napędowego, 230 kg gips 110 kg 60 kg koksu lub węglowodorów gazowych.

Niebezpieczeństwo smoły kwasu ekologii

Mimo jego wartość jako surowiec do spoiw asfaltowych, a nawet jednym z najważniejszych czynników, które stwarzają zagrożenia dla środowiska naturalnego, to szlam kwasem. Że substancja jest rzeczywiście źródłem zagrożeń dla flory i fauny, to łatwo sobie wyobrazić, jeśli pamiętać swój skład – substancję żywiczną i wolnego kwasu siarkowego, którego zawartość może wynosić do 70% całkowitej masy.

Ryzyko jest sposób przechowywania i smoły z kwasami. Ze względu na fakt, że dziś nie ma skutecznych metod recyklingu, odpady są po prostu wrzucono do stawu przechowywania trzyma czasami dość duże obszary. W wyniku procesów utleniania-redukcji zachodzących samorzutnie na powierzchni składowania, dużej ilości dwutlenku siarki. Po obfitych opadów śniegu lub topnienia kwaśnego sprężyny woda z zatłoczonych stawów, zakwasza do gleby i wód gruntowych.

Wszystko to ma negatywny wpływ na sytuację ekologiczną w pobliżu lokalizacji tych stawach, negatywnie wpływa na zdrowie osób mieszkających w okolicy. Miliony ton smoły kwasowych przechowywanych w pamięci otwartym stawie na terenie Rosji. Praktycznie wszystkie rafinerie są takie marnotrawstwo. Jeden tylko z regionu ich zgromadzonych ponad 250 ton.

Utylizacja odpadów

W nowoczesnym budynku rozwoju rośnie popyt na produkty takie jak smoły, bitumu, bitumu lanego asfaltu. W związku z powyższym, a rosnąca liczba producentów. Wielu z nich próbuje rozwiązać problem odpadów kwaśnych smół, stosując metodę leczenia kwas siarkowy, ale wciąż jest niewystarczająca w skali, t. To. Jest to dość skomplikowany proces. Wymaga to materiały kwasoodporne drogich i opracowanie specjalnych technik i warunków przechowywania. Dzisiaj, opracowała najbardziej efektywne technologie dla osadów kwasu odpadów.

Prawie wszystkie specjalistów zaangażowanych w budownictwie drogowym, smoła słusznie uważane unikalny materiał. Jego przetopienia pozwala na tworzenie różnorodnych związków, które są z powodzeniem stosowane w budownictwie drogowym. I wykorzystanie osadów w dachowych oraz robót budowlanych dla oleju opałowego, olejów smarowych i paliw płynnych dodatkowo zwiększa jego wartość.