Najnowsze modele „Lada”: charakterystyka i konfiguracja, prawdziwi właściciele

Marka VAZ znany na całym świecie. Obecnie krajowy przemysł auto produkować modele konkurencyjne, że praktycznie nic nie ustępuje zagranicznych samochodów. Wielką zaletą produktów Vaz cen. Jeśli głębiej, aby zobaczyć, co oferuje producent za cenę, można bezpiecznie kupić dane auto.

Najnowsze Model „Lada” zasługują na szczególną uwagę. Przedstawiciele ci przekroczył wszelkie oczekiwania entuzjastów samochodów. Wzięli pod uwagę wszystkie niuanse producentów i modeli utworzonych zgodnie z normami europejskimi, ale utrzymywane ceny są rozsądne.

Lada Vesta

«Łada Vesta” – samochód Klasa B. Jego prezentacja odbyła się w lecie 2014 roku produkcji na dużą skalę rozpoczęła się rok później w Iżewsk. Ciało w „Vesta” – sedan. FWD modelu całkowicie. Podstawą platformy Lada B / C położono. Charakteryzuje się rozstaw osi 2635 mm, przy czym przednia McPherson rozporki i belki skrętnej.

Wymiary nowego sedana wykonane 4410h1764h1497 mm. Silnik 16 zaworu, w objętości 1,6 litra i 106 KM Powertrains tylko benzyna, działa wraz z manualną i automatyczną skrzynią biegów. W zależności od wyboru CPT, kilku zmieniających się cechach technicznych i operacyjnych. Na przykład, instrukcja Skrzynia biegów 5-biegowa umożliwia samochodu do dyspergowania 11,8 sek., Jednak wymaga większego zużycia paliwa (6,9 litra). Typu komorowego „urządzenie” ekonomiczny (zużycie paliwa 6,6 l / 100 km), a wydajność przy taktowaniu przyspieszania 1 sek.

W oparciu o informacje zwrotne od kierowców, możemy z całą pewnością powiedzieć, że „Lada Vesta” jest wyposażony w najnowsze wymagania. Tutaj znajduje się standardowy zestaw wzmacniacza kierownica kontrola trakcji, pełne wyposażenie elektrowni (okien, centralny zamek, alarm), szkła opałowego i fotele, tempomat i wiele więcej.

Łada Granta

"Harmony-Grant" – pierwszy sedan, na podstawie "Kalina" zmodernizowane platforma została wykorzystana. Jednakże, „AvtoVAZ” nie zamierza na tym poprzestać, aw 2013 wydany hatchback Granta. Służył jako prototyp znany w momencie model 2109, ale jest na tyle różne, wysokiej rozdzielczości.

Nowe wersje producenta odmówił użycia materiałów off-jakości, więc specyficzny zapach jest teraz całkowicie nieobecne. Funkcjonalnie, sedan i hatchback nie są gorsze od swoich zagranicznych analogów.

Nowy model „Lada”, a nawet pojawił się w 2010 roku, ale prób i analiz są nadal. Dlatego w tej chwili właściciele samochodów powiedzieć, że urządzenie jest całkowicie pozbawione błędów. wytrzymałość ciała, aerodynamika, praca silnika i inne funkcje są w pełni zgodne stosowanie na rosyjskich drogach.

Jeśli chodzi o zewnętrzne i wewnętrzne, wszystko odbywa się w duchu „AvtoVAZ”. Ciało, reflektory, kratka, oczywiście, określić markę „Lada”. W silniku pojazdu zamontowany 1,6 litra, ilość zaworów w zależności od konfiguracji. Na przykład, średnia – 8, a apartament – 16.

Podstawowe opcje: jedna poduszka powietrzna, optyka dzienne przekształca siedzeń tylnych, jednostki mocy VAZ-11183.

Wypełnienie apartament: dwie poduszki powietrzne, profile, okna electrolifts tylny okna, lusterka i fotele, system nawigacji.

Łada Kalina

Ostatni model „Lada-Kalina” przedstawił wersję skonsolidowaną „AvtoVAZ” samochodów. Ich rozwój rozpoczął się w roku 1993. Pierwsza prezentacja odbyła się w 2000 sedan hatchback – 1999, kombi – w 2001 roku produkcję na dużą skalę „Kalina” została uruchomiona w 2004 roku

Samochód Łada Kalina zaprojektowane z cech pojazdu miejskiego. Jest wystarczająco mały, aby mogła ona łatwo manewrować na drogach, na zewnątrz atrakcyjne i dość stabilne. przestronne wnętrze, pasażerowie tylnych siedzeń nie czują dyskomfortu nawet przy wzroście 180-190 cm. Wszystkie części są dobrze wykonane, dobra izolacja, ale gdy silnik poczuła lekkie wibracje. Są to wnioski zawarte właściciele samochodów.

Ostatni model „Lada-Kalina” (drugiej generacji) są produkowane przy użyciu tylko dwóch wersjach nadwozia: hatchback i kombi. Ostatni odziedziczyłem drzwi i dach. Ale pojawił się w wagonie szyn. Jak dla svetooptika, nie ma dużych zmian. Jedyna różnica: kształt tylnych świateł nieco rozciągnięty, a teraz idą na skrzydle.

Korzyści II generacji jest wciąż odczuwalne. Jako właściciele „Kalina” roszczenia, ciało stało się bardziej sztywne, a to na swój sposób, wskazuje na poziom bezpieczeństwa. Standardowe wyposażenie obejmuje wskaźnik pasów bezpieczeństwa oraz jedna poduszka, ma także wspomaganie kierownicy, poduszka electrolifts i system audio. Zwiększony prześwit, rozstaw osi i wymiary pojazdu.

Łada Priora

Nowy model „Lada” – „Priora” – ukazał się w roku 2007. Początkowo samochód wytwarza tylko sedan. Jednak po model stał się popularny, „AvtoVAZ” postanowiła rozpocząć produkcję wagonu i hatchback. Kierowcy scharakteryzować „Priorytet” jako obiecujący pojazdu z wyraźnymi cechami stałymi wygląd.

Opracowując samochód postawił sobie za cel, aby zwolnić samochodu z najwyższego poziomu komfortu, bezpieczeństwa, niezawodności, funkcjonalności i łatwości obsługi. Również ważna była kwestia cen. Cena nie była zbyt wysoka. „Przed” wyposażony w 16 zaworowych napędowych 1,6 litra. Jest to dość mocny, dzięki czemu można szybko dostać się do prędkości 100 km / h (11,5 sek.).

Dla samochodu, istnieją trzy opcje dodatkowe elementy:

• Standard: immobiliser, prasowane koła, regulowane fotele, elektryczny zamek bagażnika, system filtracji powietrza.
• Norma: zamek centralny, jedna poduszka powietrzna, lusterko wsteczne z regulacją i ogrzewane electrolifts szyby.
• Suite: Otwarta czujniki drzwiowe, pas i trzy zagłówki na tylnym siedzeniu, oświetlenia, światła on / off svetooptika, dwie poduszki i inne.

Lada Largus

"Harmony-Largus" przedstawia wagon B klasy. Ten samochód jest przeznaczony dla 5-7 miejsc. Po raz pierwszy samochód zadebiutował w Moskwie. W lecie 2012 roku rozpoczął masową produkcję „Largus”. To wydanie jest znany z tego, że „AvtoVAZ” rozpoczęła współpracę z Renault-Nissan.

„Lada Largus” cechy są zgodne z nowymi standardami. Samochód jest wyposażony w dwa rodzaje silników benzynowych: 8 i 16 zaworów. Przesyłowego. Przemieszczanie się z miejsca, prędkość 100 km / h dla samochodów zdobywając 13,4 sekundy. Zużycie paliwa w silniku 8 zaworu. – 8 l i agregatu – 7,5 litra. W sercu platformie pojazdu zostało ustanowione. Opcje przedstawione trzy opcje: normalne, standard, deluxe.

Lada 4×4 Miejskich

Ostatni model „Lada”, który służył jako prototyp wszystkich znanych „Niva”, wydany pod nazwą „Urban” w 2014 roku ich prezentacji odbyła się w Moskwie. Wyjątkowość tego modelu jest to, że ulepszenia zostały zaprojektowane bezpośrednio przez użytkowników.

Zmiany nie trwało bardzo długo czekać. Nowa wersja „Lada 4×4» wyposażony jest w zupełnie innej zderzaki, kraty, 16-calowy rozstaw osi. Producenci poprawiły ten model, wyposażony w swoich klimatyzowanych electrolifts, podgrzewane lusterka i pilota. W pojeździe zamontowany 1.7L silnika ręcznej przekładni. Rozbiegu trwa czas 17 sek., Zużycie paliwa wynosi około 10 litrów.