835 Shares 5799 views

„Bugatti”: kraj pochodzenia, historii marki motoryzacyjnej i ciekawostki

W naszym świecie, brakuje głośnych i znanych marek. W środowisku motoryzacji takich marek codziennie mniej. „Bugatti” – jeden z nich. Podczas swojej ponad stuletniej firmy zaskoczył świat wiele razy. Obecnie istnieje już czwarty poród. Znany na całym Bugatti Veyron świat jest nadal na pierwszym miejscu w szczytach najdroższych, eleganckie i szybkie samochody.

W tym artykule weźmiemy pod uwagę podstawowe pytania: nauczyć się supercars build-znane i kto posiada prawo do produkcji. Widzimy, jak były narodziny i rozwój marki. I oczywiście, nie przegap ciekawych faktów i mitów o Bugatti.

Kraj pochodzenia „Bugatti”

Jednym z najczęstszych pytań o firmie „która produkuje” Bugatti „Kraj pochodzenia – Francja ?. Montaż sławny supercar „Bugatti Veyron-” odbyła się w mieście Molsheim, tam je zbierać, „Sharon” następca.

„Bugatti” – francuska firma, stworzona przez włoskiego inżyniera i projektanta Ettore Bugatti powrotem w odległym 1909 roku. , фирма успешно пережила Вторую мировую войну и практически перестала существовать только после ухода из жизни её основателя. Pomimo faktu, że głównym produktem był zawsze samochodów sportowych i luksusowych samochodów, firma z powodzeniem przetrwał II wojnę światową i praktycznie przestała istnieć dopiero po śmierci jego założyciela. Kilka razy po tym prawa do wydania „Bugatti” zmienił swoich panów. Dopiero po 1999 było wejście do Grupy Volkswagen, wszystko poszło gładko.

Geneza legendy

Wszystko zaczęło się w 1909 roku. To właśnie w tym czasie, utalentowany włoski inżynier Ettore Bugatti tworzy swoją firmę o tej samej nazwie. To wydarzenie zostało poprzedzone montażu pierwszego samochodu Bugatti 10, przy której twórcą był zaangażowany w wyścigu i wygrał.

Seryjny sama produkcja samochodów zaczęli z samochodem „Bugatti-13.” Jednostka ta miała wiele pogrubione za decyzje czasowych. Łatwy i niezawodny, może osiągnąć prędkość do 100 km / h. „Bugatti”, kraj pochodzenia jest Francja, to był bardzo popularny i był produkowany przez 16 lat. Następnie drugiej wojny światowej i nie było aż do wydania samochodu. Ettore sprzedaje prawa do produkcji samochodu Peugeot firmę i poszedł do domu do Włoch.

Po wojnie, Ettore wraca i kontynuuje swoją pracę. Jeden po drugim wyprodukowany 28, 30, 32th modelu Bugatti. Bugatti model 35 stał się popularny dzięki ras. Od 1924 roku i od ponad 5 lat, model ten nie zszedł z pierwszego miejsca i podniesiony poziom sławy „Bugatti” na nowy poziom.

Najlepsze lata

Jeden z najbardziej znanych modeli „Bugatti”, kraj pochodzenia jest Francja, był wzorem №41, który miał imię Royale. Ten luksusowy samochód wykonawczy było pyszne! Jego długość wynosi więcej niż 6 m. Z tyłu pojazdu koła ma masę większą niż 3000 kg, ale dobrze zrównoważone. 13-litrowy silnik tworzy siłę 260 „konie” i łatwo wzrosła do 100 km / h, przez kilka sekund.

Model pod numerem 44 stał się jednym z najbardziej popularnych ze względu na swoją stosunkowo niską cenę. Model 46 był mniejszy wersja lyuksovskogo Royal. W 1931 roku było 50 th modelu Bugatti. Historia marki samochodowej kontynuowany, aw 1937 roku została opublikowana Type 57 – samochód wyścigowy z kontrowersyjnej historii. Samochód ten przyniósł głośne zwycięstwo w Le Mans 24 Hours, a on również zabrał ze sobą życie syna Ettore Jean … Nie trzeba dodawać, że był to szok, Ettore i dla firmy jako całości.

Wielki Artysta motoryzacji

Założyciel Bugatti – Ettore Bugatti – urodził się w rodzinie znanego artysty tego czasu Carlo Bugatti. Malowanie trochę treningu, ponieważ został wprowadzony w twórczy rodziny, młody człowiek sobie sprawę, że to nie była jego droga. Często wydawał tylko patrzeć na wagonu żelaza. Rzucając obraz, ale bez utraty wizji artystycznej, Ettore zanurzony w konstrukcji samochodu.

Przed założeniem firmy „Bugatti”, Ettore w swojej piwnicy zbudował pierwszy samochód typu 10. W uzupełnieniu do artystycznego powołania założyciela „Bugatti” nie mógł wyobrazić sobie bez prędkości. A pierwszy wyścig w swoich samochodach poprowadził do zwycięstwa własnymi rękami. Jego syn Jean po ojcu i musiał prowadzić firmę, ale w 1939 roku nie przeżył wypadek.

Wielu badaczy nazywa Ettore wielkie samochody architekt. Poprzez połączenie osiągnięć technicznych i projektowych, stworzył prawdziwe arcydzieło techniczne, couching je w formie luksusu. I niech firma rodzinna nie była kontynuowana, dzisiaj firma „Bugatti” nadal zadziwiać wyrafinowane rozwiązania techniczne i sylwetki. Wystarczy tylko spojrzeć na „Bugatti Veyron-” i „Bugatti-Sharon”, kraj pochodzenia, z których Francji.

Nowe narodziny „Bugatti”

Raz w roku 1947 umiera założyciel Ettore Bugatti, to bardzo trudne czasy dla firmy. Aw 1963 „Bugatti” sprzedać Hispanu Suiza, którzy są zainteresowani rozwój Ettore silników samolotowych. Wydawałoby się, że to już koniec … Ale pierwsza próba przywrócenia dawnej świetności został wdrożony w 1987 roku. Nowy właściciel Hiszpanii kupuje „Bugatti” wyłącznie do produkcji luksusowych i sportowych samochodów. W 1991 roku pojawił się nowy samochód EB110 «Bugatti” (kraj pochodzenia, w tym przypadku, Włochy).

Granica nie jest włoska firma istnieje już tak długo. Pomimo udanej premierze nowego modelu, jest bankructwo firmy, i ma nowy „Bugatti” w 1998 roku przeniósł się z powrotem do domu – do Francji. Nowy właściciel – znany niemiecki koncern Volkswagen, który również chce ożywić markę big-name. Teraz na pytanie: „Samochód” Bugatti „producent – co kraj” – można bezpiecznie odebrać – Francja!

Pierwszy „połknąć” zaktualizowana Bugatti EB118 był prototyp. Wśród cech modelu całkowicie z włókna szklanego ciała i pojemności silnika 6,2 litra na 555 „koni”. Osiągając prędkość samochodu 320 km / h. Po tym, że świat był reprezentowany przez kilka prototypów: EB218, Chiron i Veyron. Wśród nich do produkcji w 2005 roku, najpierw udał się do „Veyron”.

Legendarny Bugatti Veyron

O samochodzie „Bugatti Veyron-”, kraj pochodzenia, z których wiesz, można mówić długo. Na projektowaniu i tworzeniu tego supersamochodu pracował ogromną liczbę specjalistów. W jakiej części samochodu nie widzieli – cały naukowego i technicznego know-how.

Po pierwsze, niektóre dane techniczne. „Veyron” ma silnik benzynowy, zaprojektowany z dwóch „ósemek» V16 o mocy 1000 koni mechanicznych. Przy maksymalnej prędkości 415 km / h spędził 4 litrów na 5km. Oznacza to, że zbiornik 100 litrów w ciągu 15 minut.

W przybliżeniu taka sama siła nieodłączne w oponie po 15 minut przy maksymalnej prędkości, to może eksplodować. Jest za to supercar posiada elektronicznie ograniczoną prędkość i szybki specjalny klucz, który musi być włożony do zamka przed rozpoczęciem jazdy.

Samochód o mocy 1000 „koni” w praktyce wybiera wszystkie 3000, ale 2/3 z nich idzie na ciepło. Dlatego „Veyron” ustawienie Chłodnica unikalny chłodzenia 10 i system wylotowy tytanu. Transmisja – robot 7 kroku dwóch sprzęgieł insane przełącznika prędkości do 150 m s.

W 2015 edycji „Bugatti Veyron-” zatrzymałem. W tym czasie, to wywodzi się z przenośnika 450 unikalnej supercar „Bugatti”. Kraj pochodzenia tych piękności Francji.

W 2016 roku świat został wprowadzony następca „Veyron” – „Bugatti-Sharon” o pojemności 1500 koni mechanicznych.

wniosek

Nazwa Bugatti zawsze wszedł do historii świata i stał się marką unikalnych, sportowych i luksusowych samochodów. I ta historia jest nadal w toku.