270 Shares 1314 views

Szczeliwo do układu chłodzenia silnika: opinie i zalecenia

Nawet w najbardziej niezawodnych samochodach są irytujące złamania. Są niewielkie, ale mogą dać kierowcom trochę niedogodności. Tak więc systemy chłodzenia często przepływają . Przyczynami wycieków są różnice temperatur, które przyczyniają się do rozwoju zmęczenia cieplnego w rurkach z cienkimi ścianami. W rezultacie w rurociągu pojawiają się mikropęknięcia, z których następnie wychodzi ciecz chłodząca. Rozwiąż problem, po prostu wymieniając zmęczone i bieżące części, ale nie zawsze konieczne szczegóły można znaleźć w sprzedaży. Jeśli wyciek nastąpi po drodze, to uszczelka dla układu chłodzenia silnika pomoże . Jak rozwiązać problem używając tych narzędzi, warto rozważyć w artykule.

Historia uszczelnienia

Gdy te fundusze nie istniały, problem nieszczelnych grzejników i systemów chłodzenia był już ostry dla kierowców. Trzeba było szukać prostych metod, które mogłyby pomóc w razie konieczności w celu nagrzewania się systemu.

Tak więc, używano do suchego suchego musztardy. Gdy dodano do płynu chłodzącego, preparat proszku może bardzo szybko zmniejszyć lub nawet całkowicie wyeliminować przecieki płynu chłodzącego. Ale po użyciu tej "medycyny" trzeba było prarzyć wszystko. Przecież ten proszek uderzył nie tylko w mikropęknięcia, ale także wnęki układu chłodzenia. Dziś nie używają musztardy. Ale wtedy z pomocą kierowcy jechali od 300 do 500 km. Ten przepis naprawdę pomógł przetrwać kierowców armii sowieckiej w Afganistanie.

Nowoczesny przemysł chemiczny stale się rozwija i opanował już produkcję różnych produktów, które pozwalają szybko wyeliminować wszelkie wycieki i dostać się do SRT. Istnieje wiele rodzajów tych funduszy. Kierowcy są często zainteresowani tym, jaki jest najlepszy uszczelniacz dla systemu chłodzenia. Opinie są również interesujące dla właścicieli samochodów. Recenzje – znacznie lepsze niż jakakolwiek reklama. Pokazują skuteczność tego lub tego narzędzia w rzeczywistości.

Zadania szczeliw

Te fundusze nie są panaceum i nie mogą wyeliminować przecieków na zawsze. Każda substancja powoduje również, że system chłodzenia pracuje gorsze, dlatego zaleca się stosowanie takiej chemii tylko w najbardziej ekstremalnych i ekstremalnych przypadkach, gdy jest bardzo daleko, aby przejść do najbliższego SRT.

Pogorszenie kanałów w chłodnicy

Zastosowanie uszczelniaczy znacznie zmniejsza wydajność chłodnicy. Więc kanały są młotkowane. W nowoczesnych grzejnikach są zainstalowane spirale tekstolitowe lub plastyczne, które mają na celu poprawę przenikania ciepła z płynu chłodzącego do powierzchni chłodnicy. Środek uszczelniający osadza się na powierzchni tych spiral, tym samym znacznie zmniejszając nie tylko pojemność kanałów jako całości, ale także efekt wirowania. Dlatego też ci, którzy używali uszczelnień do układu chłodzenia silnika, opinii zwrotnej, porady, nie sądzić, że nie jest to środek zapobiegawczy. Jest to skuteczny sposób zapobiegania wyciekom w nagłych wypadkach. Po użyciu produktu konieczne będzie dokładne płukanie całego systemu i wymiana uszkodzonych części.

Rodzaje uszczelniaczy systemu chłodzenia

Istnieją dwa rodzaje tych funduszy. Są to:

  • Preparaty proszkowe;
  • Środki na bazie polimeru.

Proszek działa tak samo, jak musztarda. Ciecz chłodząca jest wchłaniana w proszek, pęcznieje i przywiera do krawędzi pęknięcia. W tym momencie powstaje blokada, która zatrzymuje wyciek cieczy. Powłoka uszczelniająca jest bardzo skuteczna przy małych średnicach pęknięć. W ten sposób średnica otworu nie powinna przekraczać 1,5 mm. Jeśli crack jest większy, a następnie przy użyciu tych narzędzi nie zrobi nic.

Kompozycje polimerowe utwardzają się po kontakcie z tlenem. Po wylaniu kompozycji do układu miesza się z mieszaniną chłodzącą. Następnie, wraz z OZ, kompozycja trafia do miejsca wycieku, a pod wpływem tlenu rozpoczyna się proces krzepnięcia. Narzędzia te są skuteczne, ale tylko wtedy, gdy średnica otworu nie przekracza 1 mm.

Zalety i wady szczeliw

Korzyści są oczywiste: jest to możliwość dotarcia do najbliższego punktu serwisowego i oszczędzania silnika przed przegrzaniem. Przecież nie zawsze można zadzwonić do ciężarówki. Ale skuteczność tej autochemii ujawnia się tylko w przypadku małych wycieków. Ważne jest, aby wybrać dobry środek uszczelniający dla układu chłodzenia silnika, przegląd tych, którzy już korzystali z tych narzędzi pomoże wybrać.

Opinie mówią, co następuje. Wadą tych związków jest to, że pozwalają one dotrzeć do miejsca naprawy i wyeliminować tylko małe wady. Również po użyciu cały system należy dokładnie umyć, ale jest znacznie łatwiejsze niż wymiana głowicy cylindra i przeprowadzenie remontu po przegrzaniu.

Przebieg samochodu z uszczelnieniem nie powinien przekraczać 100 km. Wszakże te substancje znacznie pogarszają działanie układu chłodzenia. Znacznie pogarszając przepływ mieszaniny chłodzącej przez chłodnicę, znacząco redukuje się również wydajność odzysku ciepła, zwiększa temperaturę silnika.

Fillinn

Jest to produkt krajowy, ale zamówiony Pride USA. Środkiem jest biała emulsja polimerowa. Kompozycja jest bardzo łatwo wstrząsana i zaczyna działać natychmiast po wejściu do zbiornika.

Podczas testów, aby uszczelnić otwory w stalowej rurze, nie mógł poradzić sobie z największym otworem w odległości 1 mm, a wszystkie te cztery otwory. To 0,3 mm, 0,5 mm, 0,8 mm i 1 mm. Jednak pozostałe otwory nie były tak szybko zatkane. Także środek zaradczy pozostawia wiele depozytów. Cena tej kompozycji jest demokratyczna, ale z poważnymi stratami nie pomoże. Wziął ostatnie, szóste miejsce w rankingu. Na tym uszczelnieniu układu chłodzenia silnika reakcje właścicieli są neutralne. Nie można nic o nim powiedzieć. Ale jako niedroga struktura, która pomoże dotrzeć do SRT, to zrobi.

Grzej Radiator Sealer Super

To narzędzie jest produkowane w USA. Jego cena wynosi od 160 rubli. Jest to gruba brązowa mieszanina. To działa szybko i skutecznie. Produkt mógłby zamknąć wszystkie otwory i praktycznie jednocześnie. Jednak zbyt dużo osadów. Może to być bardzo niebezpieczne, jeśli grzejnik jest wystarczająco stary i brudny. Wraz z tym produktem należy wiedzieć, jak spłukać uszczelnienie w układzie chłodzenia silnika.

Można powiedzieć, że produkt jest nawet skuteczny. Szybkość pracy jest na dobrym poziomie. Ale wśród minusów jest duża ilość resztek zanieczyszczeń. Ale znowu jest to opcja budżetowa na sytuację awaryjną.

Przeciek hamulca Hi-Gear

Tu jest także producent – USA. Produktem jest włóknista substancja o niebiesko-zielonej barwie. Po starannie wymieszanej kompozycji jego twórczość wydawała się dość dziwna. Nieszczelność została przerwana i pojawiła się ponownie. Pierwsze otwory testowe były zatkane tylko wtedy, gdy cała ciecz została całkowicie odprowadzona ze zbiornika chłodzącego. Produkt nawet zatkany otwór spustowy.

Werdykt – wysoka sprawność, ponieważ wtyczki są formowane nawet w otworach są wystarczająco duże. Skład pracy – powolny, skurczowy. Poziom osadzania jest również wysoki. Cena – od 190 rubli, która jest również bardzo budżetowa.

K-Seal

Produkty te są również projektowane i produkowane w Stanach Zjednoczonych. Cena butelki wynosi 430 rubli. Jest to gruba brązowa emulsja. W kompozycji występuje specjalny proszek miedzi, dzięki czemu powstają trwałe korki. Działanie leku jest skuteczne. Jednak w dużych otworach prędkość maleje. Ale praktycznie nie ma depozytów resztkowych. Jest to również wysokiej jakości uszczelniacz dla układu chłodzenia silnika. Opinie o nim – tylko pozytywne.

Liqui Moly

Są to niemieckie uszczelniacze zawierające metal. Po opróżnieniu cieczy, osad będzie bawił się wszystkimi kolorami tęczy. To prawdziwy lider wśród wszystkich produktów pod względem prędkości, a przecieki przestały i nie pojawiły się ponownie. W cenie 200 rubli poziom depozytów jest niższy od średniej.

BBF "Super"

Jest to uszczelniacz domowy dla układu chłodzenia silnika. Opinie BBF są ogólnie pozytywne. Produktem jest biała emulsja. Ta kompozycja działa bardzo wydajnie i zgodnie z klasyczną mieszaniną. Otwory są zamykane od najmniejszych do największych. Nie ma praktycznie żadnego osadu. Kompozycja jest oparta na bazie polimeru, a zatyczki w otworach są małe i czyste. Jednocześnie szacowana cena tej kompozycji wynosi zaledwie 50 rubli. Pomimo niskich kosztów produkt wykazał najlepsze wyniki wśród wszystkich.

Niż wymyć hermetycznie do systemu chłodzenia silnika

Po użyciu tych mieszanek zaleca się dokładne mycie układu chłodzenia. Ale tego nie da się zrobić prostą wodą. Tutaj trzeba używać specjalnych środków.

Oczyszczacz z Liqui Moly

Ten preparat jest przeznaczony do usuwania z SOD różnych substancji zanieczyszczających, w tym pozostałości szczeliw, co uniemożliwia prawidłowe działanie systemu. Produkt nie zawiera żadnych substancji żrących. Może być stosowany w większości systemów. Mogą one łatwo zmyć uszczelnienie dla układu chłodzenia silnika. Recenzje – głowica cylindra po tym sprzątaczka pozostaje bez depozytów.

Lavr – w przypadku złożonych zanieczyszczeń

Jest to preparat dwuskładnikowy, który pomaga oczyścić nawet silnie zatkane systemy chłodzące. Oczyszcza wszystkie wnęki układu ze skali, niszczy inne zanieczyszczenia. Lek ten przyczynia się do usuwania różnych zanieczyszczeń z systemu.

Produkt jest wytwarzany zasadowo i może rozpuszczać zanieczyszczenia tłuszczu i inne produkty. Ponadto środek neutralizuje działanie kwaśnych środków, a mycie tym lekiem jest całkowicie bezpieczne.

Na rynku są także inni producenci oferujący podobne produkty. Musisz jednak wiedzieć, który produkt jest jakościowy. Z jakiego uszczelnienia układu chłodzenia silnika (opinie pomagają ocenić mocne i słabe strony), jakość układu chłodzenia i samochodu jako całości zależy.