883 Shares 3345 views

Mosty Petersburgu: zdjęcia z tytułach i opisach

Petersburg – miasto słusznie nazywany Wenecją Północy.

Leży na 42 wyspach, z których dziewięć kilkanaście strumieniowe kanały i strumienie. Według niego, zarówno w małych naczyniach włosowatych, krążących życie burzliwe i 342 połączone miasto most jak stal i żelazo odlewane obręcze. I chociaż każdy z nich ma swoją własną historię i wiek, ale wszystkie razem są pojedynczy zespół architektoniczny.

Ciekawostką jest fakt, że założycielem miasta Piotra surowo zabronił takich wzorów w swoim dzieckiem, aby zaszczepić miłość do sztuki żeglarskiej mieszkańców. Później jeszcze było wolno budować takie przejścia jak tylko tymczasowe, ale oni są przyzwyczajeni, z drewnianym metalu stali lub kamienia.

zwodzone mosty

Oczywiście, proces podnoszenia stali multi-tonowy głaz lub bardzo zabawne. Jest jedna rzecz dla której setki tysięcy turystów każdego roku podróży do miasta nad Newą. Białe noce w lecie, w zimie zorza polarna, wiele kanałów i rzeczywiście ruchome mosty Petersburgu, zdjęcie i opis, które są umieszczone w tym artykule – jest tym, co tworzy obraz tego wspaniałego miasta. Bez nich, Peter straciłaby lwią jej świetności.

Ale początkowo zamkniętymi bramami Petersburg powstał raczej z doraźnych potrzeb, a nie przez wzgląd na piękno. Fakt, że miasto nad Newą został zbudowany jako port, który miał podjąć wiele statków. W związku z tym, w dniu Petersburgu mosty używane do łączenia części miasta, a nocą szli, przekazując High Court. Powrót w 2008 roku, 21 z nich wzięło udział w tej wspaniałej nocy działania, który jest jak bajka, a teraz jest ich tylko 13.

A jakie są znane mosty Petersburgu, zdjęcia z nazwami, które są umieszczone poniżej?

Symbolem miasta

Palace Bridge w poprzek rzeki Newy został zbudowany w 1916 roku, aby połączyć się z Admiralicji i Wasilewskiego Island, gdzie w tym czasie zarząd (Pałac Zimowy) i gospodarczym centrum miasta (Home Exchange). Budowa była Podwójne zagrożenie: w 1914 roku pierwsza powódź niszczy jeden z filarów, a następnie wojny światowej jest inna. Mostek składa się z pięciu przęseł, z których jedna jest regulowana. Długości rozciąga się na 260 m, a szerokość 27,8 m, może poruszać się samochód 6 torami. Masa całej konstrukcji – 7,7 m.

Mosty Petersburgu: Zwiastowanie

On przeszedł wiele przemian w wyglądzie, a także zmienić nazwę: w czasach Mikołaja II stał się Nikolaev w 1918 roku na rzecz nowego rządu został nazwany porucznika Schmidt, a w 2007 roku, wszystko wróciło do normy. Ten most został otwarty w 1850 roku, był pierwszym miastem na stałe; wszystkie poprzednie były tymczasowy ponton. Jako materiał Maszyny żelaza, a przed II wojną światową, w 1936 roku, został zastąpiony przez miękkiej stali. Po przebudowie, 2007, jego długość wynosi 331 m, a szerokość 37 m. Projekt 8 latał. Początkowo huśtawka był skrajny z nich, która przylega do prawego brzegu Newy, teraz wznosi się w centralnej części mostu. Od 1918 do 2005 roku, pierwszy tramwaj na nim pływał.

Mosty Petersburgu: konny epicki

Anichkov most znajduje się na Newski Prospekt. Jego nazwa jest uwieczniony przez pułkownika, którego nazwa pułku zbudował go. Most był raz pierwszy drewno w całym mieście, a kamień on ubrany w końcu 18 wieku. Przede wszystkim, to słynie z dobrze znanych kompozycji rzeźbiarskiej 4 przejawach, zwany „Conquest człowieka konia”, przedstawiający różne etapy tego procesu. Ciekawostką jest, że na początku wlano w brązie, tylko dwa z nich, stojący po zachodniej stronie mostu, a na wschodzie tylko urządzone ich odlewy gipsowe. Ale jak tylko rzeźbiarz stworzył statuetki, zostały zabrane do Berlina jako dar dla króla Prus. Kolejna para wyjechała do Sycylii. Następnie rzeźbiarz dał życie posągi, które nie są pierwszą kopię i kontynuować historię. Ozdobić Anichkov Bridge jest tak daleko.

Miłośnicy miejsce

Całowanie Most na tle katedry św Izaaka nad brzegiem Zlewozmywaki granitowe – jednym z ulubionych miejsc do spotkań (nazwa wiążące, chociaż występuje najprawdopodobniej od nazwy pobliskiej właściciela restauracji, który był tam w 18 wieku). Początkowo była przeznaczona tylko dla pieszych, aw 1768 roku rozpoczął budowę łuku kamiennego i transportu promowego. Ponadto, w 1908 roku, bo utorował drogę tramwajem. Ten nerazvodnoy most, i ten fakt przyciąga tu nowożeńcy, którzy wierzą, że pocałunek na tym moście zapowiada szczęśliwe małżeństwo, które nie zakończy się rozwodem.

Pierwszy wiszące

Panteleimonovskaya kościół dała nazwę mostu i leżące obok siebie. Okazało się przy budowie fontanny w Ogrodzie Letnim w razie potrzeby wodociągu, w którym woda będzie dostarczona. Pełnił aż do 1777 powódź. Po 48 latach w tym samym miejscu zbudować pierwszy Rosji wiszący most, zbudowany na palach. Jednak to nazwano Chain. Jego dekoracje w stylu starożytnego Egiptu był naprawdę wspaniały: ozdobione złoconymi listwami ozdoby, gzymsy z lwami, światła, gniazd. Konstrukcja zawieszenia jest mocno opierał się na żelaznych łańcuchach, a most może być silnie wstrząsnąć. To był cud, obywateli, a oni lubili tej atrakcji. Przeżył Pierwsza rekonstrukcja od 1905 do 1914 roku. Jednocześnie został przemianowany Panteleimon. Ponadto, istnieje światła, lampy podłogowe, balustrady żelaza splecione ze wstążkami i zdobione tarcze. Mniej więcej w ten sposób, a on stoi do dziś, zachwycając swoją luksusu w stylu klasycznym.

Różnorodne postaci architektonicznych

Od czego zacząć, jeśli chcesz zobaczyć na własne oczy najbardziej znanych mostów Petersburga? Zdjęcia z nazwami Neva wznoszone konstrukcje można znaleźć w prawie każdym przewodniku miasta. Nie mniej interesujące są te, które łączą brzegi Fontanka oraz Moika. Na przykład, Petra Velikogo most ma wieżę w postaci radiolatarni, które świecą w nocy. Trójca jest jednym z najpiękniejszych w mieście. Niektóre z nich dostaje swoją nazwę ze względu na kolor – czerwony, zielony, żółty, niebieski – a szerokość ta ostatnia jest niemal 100 m Hermitage huśtawka most z kamienia .. Big Obukhovsky nie równa długości – 2824 m Kantemirovsky jest najmłodszym z drawbridges ..

A to tylko niektóre z faktów na temat mostów Petersburga. Zdjęcia, oczywiście, nie może przekazać połowę wielkości tych monumentalnych budowli, wiele z nich w nocy na statkach orki swoje ramiona.