Amerykańska firma Cummins produkuje jednostki napędowe do budowy dróg, sprzętu górniczego, kolejowego, drogowego i wodnego transportu ropy naftowej i gazownictwie. Silnik Cummins jest wzorem niezawodności, przyjazności dla środowiska i gospodarki.
historia
Inne Cummins Inc rozpoczęła się w Stanach Zjednoczonych w 1919 roku (Columbus, Indiana), gdzie dziś znajduje się siedziba firmy. Dziś zajmuje pierwsze miejsce wśród innych producentów silników od 60 do 3500 litrów. a. i produkuje ponad milion silników rocznie.
Silnik Cummins są zbierane w 26 zakładach produkcyjnych w Azji (Indie, Japonia, Chiny), obu Amerykach, Europie i Federacji Rosyjskiej. Firma posiada ponad 500 dystrybutorów i 6500 dealerów w 190 krajach.
produkcja
Amerykańska firma produkuje silniki dla budownictwa drogowego, motoryzacyjnym, sprzętu górniczego, kolejowego, transportu wody, oleju i aplikacji gazowych. Oprócz produkcji silników, firma produkuje Diesla i generator gazu zestawów, rozwój i produkcję różnych elementów wyposażenia, paliwa, turbosprężarek, filtry, urządzenia do oczyszczania gazów spalinowych, itp ..
Zakres Cummins
Części zamienne, materiały eksploatacyjne i własny montaż silnika to główne produkty amerykańskiego producenta. Silniki przemysłowe jako medium oraz niski pobór mocy (60-500 KM ..) modele QSM, QSB6.7, QSB4.5, B3.3, QSC, LTAA, QSL i QSX15 ustawiony na towary Hitachi, Hyundai, Doosan, Atlas Copco, Komatsu, Terex, JLG, Liu Gong.
silnik wysokoprężny Cummins jest zainstalowany w Rosji sprzętu Promtractor, Rostselmash, PTZ. Motorvmi przemysłowych o wysokiej mocy (500-3500 l, C) modele QSK15, QSK19, KTA19, QST 30 QSK45, KTA38, QSK60, KTA 50 QSK78 wyposażony ciężkich wywrotek i dużych maszyn do produkcji konstrukcja Komatsu, Liebherr BELAZ, Promtractor.
QSK95 – to najmocniejszy silnik 16-cylindrowy silnik Cummins, przeznaczony do Super Heavy wywrotek, lokomotyw, okrętów i stacjonarnych diesel generatory.
ostatnie wydarzenia
Dla sprzętu terenowego Obecnie firma produkuje agregatów standardów środowiskowych Tier 1 – Poziom 3 sterowanych elektronicznie lub mechanicznie, aby spełnić wymagania dotyczące emisji toksycznych w różnych regionach świata. Od 2014 Cummins Inc rozpoczęła seryjny linii produkcyjnej silników przemysłowych Poziom 4 końcowego i StageIV.
Uaktualniony produkt został z powodzeniem prezentowane na największych międzynarodowych targach maszyn przemysłowych ConAgg / ekspozycji CONEXPO, która odbyła się w marcu 2014 roku w Las Vegas. Jedną z nowości przedstawionych przez rynek stał się nowa rodzina ISG / QSG (objętość robocza 11,8 litra).
Również silników normy Euro4 / 5, uwalnianie przeprowadza się również silniki poziom certyfikacji Tier3 / 4F z zakresu mocy 335-512 l. a. Głównym innowacje wprowadzone w serii G, stali unikalne rozwiązanie konstrukcyjne, co pozwoliło na nowej stali produktów najlepszy gęstości mocy osiągnięciu nieprawdopodobne takich silników wskaźnikiem przesunięcia 862 kg. Jest to najbardziej wyważony silnik Cummins QSG12, wyprzedzając konkurentów na rynku ciągników, kombajnów, wózków widłowych, dźwigów, koparek i innego sprzętu budownictwa drogowego.
Diagnostyka i naprawa
Należy pamiętać, że produkty amerykańskie są skomplikowane technologicznie, więc naprawa silników Cummins zaleca się certyfikowane dealerów. Używany w elektronicznie sterowany układ silnika pozwala Quantum przynieść charakterystyce mocy bloków zgodnie z poszczególnych obciążeń sprzętu oraz wymogów dotyczących emisji szkodliwych substancji do środowiska.
Dodatkowe funkcje:
- Cense poprzez monitorowanie kluczowych parametrów pracy silnika, śledzi trendy w zmianach zdiagnozować wady i określić czas MOT.
- Insite Software produkuje Turowa silnik diagnoza i pozwala precyzyjnie wykryć usterkę.
- Aby poprawić wydajność silnika jest wymagane, aby wyeliminować konieczność wymiany oleju lub pomnożyć częstotliwość jego wymiany. Z pomocą nowoczesnego zarządzania wymiana oleju Centinel, firma osiągnęła już interwał wymiany oleju około 4000 godzin, a interwały wymiany filtra oleju – do 1000 godzin.
- Samooczyszczające automatycznych filtrów systemu Eliminator eliminuje wymianę filtrów olejowych: system filtracji dwustopniowy jest zdolny do życia operacyjnego jednostki napędowej.
Współpraca z Rosją
Cummins Inc. był pierwszym zagranicznym najlepsze firmy zlokalizować produkcję silników przemysłowych w Rosji – partnerem wykonane „Kamaz”. Pierwszy z serii poszedł legendarny linia «b» (pojemność 140-300 l. S.), Sprowadzony chwała Cummins stempla. Części zamienne, podzespoły i zespoły w większości produkowanych w zakładach krajowych.
W 2014 roku, opanował zdolność QSB6.7 model produkcyjny o 180-260 litrów. a. Rośliny dotyczą „Ciągnik”, po raz pierwszy użył tych silników w spychaczy T-11.02 Produkcja „Promtractor”. W kolejnym wspólnym przedsięwzięciu planuje również rozpocząć dostawy do innych lokalnych klientów, takich jak „RM-Terex” i innych.
