Prędkość nagrywania na rowerze. Maksymalna prędkość

Jaka jest maksymalna prędkość, jaką może rozwinąć osoba podczas jazdy na rowerze? Istnieje wiele zapisów osiągniętych w różnych warunkach, w różnych sytuacjach iw różnym czasie.

Prędkość jazdy na rowerze

Zwykła niewyszkolona osoba, która nie spiesze się gdziekolwiek, na drodze miejskiej może poruszać się z prędkością około 12-15 km na godzinę, jeśli wziąć pod uwagę zarówno zejścia, jak i wjazd na drogę. Wartość ta jest traktowana jako średnia prędkość roweru.

Nieznacznie trenująca osoba na rowerze z pewnymi udogodnieniami (na przykład dostępne są tuklips, zmiana biegów, dobre hamulce) jest w stanie poruszać się szybciej – z prędkością 30 km / h.

A jeśli ta sama osoba zostanie przeszczepiona na lekki rower na autostradzie, na przykład bez tylnego i przedniego skrzydła, to na najdrobniejszej części może przyspieszyć ją do 40 km / h i utrzymywać tę prędkość przez kilka minut.

Nie tylko rekordy prędkości na rowerze, ale również rekordy świata dotyczące zachowania prędkości. W 2005 roku, na słynnym torze rowerowym w Krylatskoe, przedstawiciel Republiki Czeskiej O. Sosenka utrzymywała prędkość (49,7 km / h) na rowerze przez 60 minut. Nie mógł utrzymać wartości 50 km / h, ponieważ jego rower miał tylko jedno bieg i raczej wysokie siodełko. Taki zapis jest skomplikowany przez zużycie sił.

Na dobrej drodze można bezpiecznie utrzymywać wysoką szybkość 60-70 km / h na 9 km w dół, nawet na ciężkich rowerach górskich. Okazuje się, że dla maksymalnej prędkości dla zwykłych rowerzystów należy wziąć pod uwagę te wartości.

Jak to wszystko się zaczęło?

Rowerzysta Jose Mefret ustanowił rekord prędkości na rowerze (204,73 km / h) w 1962 r. W Friedberg (Niemcy). Wszystko zaczęło się wcześniej. Od samego stworzenia roweru podjęto wiele starań, aby osiągnąć maksymalną prędkość jazdy.

Być może warto wspomnieć o najważniejszych i najważniejszych zapisach w historii rozwoju tego sportu, a także samego transportu.

W 1899 roku, po treningu przez około 2 miesiące, Charles Murphy zdecydował się na szybką jazdę w Long Island kolejką. Aby to zrobić, trzeba było przyczepić jeden samochód do lokomotywy i wyposażyć go w kaptur, aby rowerzysta mógł uciec przed wiatrem. Początkowo, z powodu samego błędu Murphy, wpadł za pociąg, ale potem się z nim pogodził. Tak więc w czerwcu 1899 roku ustalono maksymalną prędkość. To było 100,2 km / h.

Następny rekord prędkości na rowerze został wydany dopiero w 1937 roku. To się stało w Los Angeles (Kalifornia). Posiadacz rekordu Albert Marche przesunął się za samochodem, który był również wyposażony w ramę z tkaniny, tak aby rowerzysta mógł się poruszać wewnątrz niego. Jego rekord wynosi 139 km / h.

W ciągu 5 lat w 1942 r. Ustanowiono nowy zapis (ponownie w Kalifornii). W tym przypadku samochód wyścigowy wyścigowy, a rower został poprawiony. W tym czasie posiadacz rekordu Alf Leturne wykształcił najwyższą prędkość na rowerze.

Rekord został ustalony na 175 km / h. Ale na tym świecie osiągnięć nie skończyły się.

Rekordy. Światowy rekord prędkości na rowerze

W 1995 r. Ustanowiono bezwzględny zapis prędkości roweru. Jego wartość wynosi 268,8 km / h. Osiągnięto to dzięki holenderskiemu Fredowi Rompelbergowi. Rekord był ważny i wartościowy nie tylko dla jeźdźca, który w tym roku obrócił się do 50. roku życia.

To wydarzenie odbyło się na torze w stanie Utah (USA). To była idealna płaska powierzchnia starożytnego jeziora (soli), to jest równina Bonneville. I rower był specjalnie wyposażony (znacznie zwiększony przełożenie skrzyni biegów i specjalny system przekładniowy na tylną koła zębate). I jak zwykle przed nim poruszał się samochód, który również stworzył strefę obniżonego ciśnienia.

Zapis prędkości na rowerze górskim

Zwłoki z góry mogą również znajdować się w różnych warunkach: na powierzchni lodu i ziemi. Dlatego rekordy są podzielone.

Na torze zimowym na rowerze górskim, z doskonałym wyposażeniem transportowym (doskonała aerodynamika roweru, aerodynamiczny strój), szybkość zapisu na rowerze jest mocno trzymana przez sportowca Erica Barona. W 2000 r. W Alpach (12 kwietnia) rozproszył rower na 222 km / h.

Pomimo tego, że zszedł z gór, jego rekord był niższy niż bezwzględny (F. Rompelberg). I jeszcze trzeba wziąć pod uwagę, że opór powietrza podczas zejścia wzrasta i drgania wzrosły, pogarszając stabilność transportu. Ta wibracja również uniemożliwiła mu ustawienie zapisu na żwirze (smutne wykończenie).

Dwa lata później, na zboczu miasta Sierra Negro, ten sam sportowiec zajęł trzecie miejsce, po poprzednim własnym, dosłownie "prowadząc" około 400 metrów w dół żwiru. To było prawdziwe piekło dla rowerzystów: po zakończeniu tej straszliwej luki, maksymalna prędkość na rowerze osiągnęła 210,4 km na godzinę, a jego rower właściwie eksplodował.

Dobre przygotowanie, kompetentna ochrona i hełm wysokiej jakości pomogły Baronowi przetrwać w tak niebezpiecznej sytuacji.

Nie ma ograniczeń co do możliwości ludzkich i technicznych. Człowiek zawsze będzie dążył do zdobycia nowych wysokości.