Nowe „Hyundai Solaris”: konfiguracyjne, cechy i opinie

„Hyundai Solaris”, możemy powiedzieć, najlepiej sprzedawany na rynku rosyjskim. Samochód zdobył taką popularnością ze względu na dobry stosunek ceny do wydajności. Ponadto samochód jest powszechne w innych krajach – USA, Niemcy, Chiny, itd., A ostatnio w 2017 roku, producent wydała nową „Hyundai Solaris” … Cena, wyposażenie i parametry techniczne będą omawiane w naszym artykule dzisiaj.

projekt

Samochód ma żywą i dynamiczny wygląd. Ale tutaj nie było bez plagiat. Część przednia, czyli osłona chłodnicy ma podobieństwa z niedawnej „Focus”. A to z kolei zapożyczył pomysł z „Aston Martin”. Dobrze, rodzaj samochodu jest naprawdę droższe jego prawdziwa wartość. Samochód może konkurować w klasie D i stać się alternatywą low-cost do „Elantra”. Projekt został zmieniony i optyka. Top of the range "Hyundai Solaris" przewiduje świateł do jazdy dziennej. Lampy przeciwmgielne – linzovannaya ksenonowe. Na zewnątrz urządzenia jest umieszczony w taki sposób, który jest odpowiedni zarówno dla młodzieży i emerytów. Koreańczycy starali.

W odniesieniu do wielkości, maszyna wykracza poza B-klasy. długość pojazdu 4,4 m, szerokość – 1,47 m, wysokość – 1,73 m. Wartość rozstawu osi – 2,6 m. Prześwit nieznacznie zmniejszone w porównaniu do poprzedniej generacji. Teraz jest 16 centymetrów. Niemniej sedan radzi sobie z wybojami na drodze i poruszających się na polnej drodze z ufnością.

salon

Znacznie zmodernizowany i wnętrze pojazdu. Koło – trzy-ramienny, wkładki aluminiowe, a przyciski na pilocie. Jakie jeszcze niespodzianki „Solaris”? Kompletny zestaw ponadprzeciętne przewidują oplot skórzany. Wygląda całkiem do przyjęcia i harmonijny, z czystej linii. Konsola środkowa posiada duży, 7-calowy ekran multimedialny. Ale wyświetlacz nie jest ustawiony dla każdego „Solaris”. entry-level nie zapewniają komplet obecności multimedialnej. Dużym problemem w „Solaris” – to niewygodne krzesło. Niestety, nowa generacja producent nie uznał ten niuans. Opinie właścicieli powiedzieć, że krzesło wciąż mają słabe trzymanie boczne i źle przemyślanej profil. Samochody „Solaris” typ konfiguracji „Lux” ma elektryczną regulację foteli. Tylna kanapa nie jest regulowany, nawet mechanicznie niezależnie od poziomu wyposażenia. Tylne siedzenia mają wystarczająco dużo tyłek – Tall pasażerowie będą przylegać korony na suficie.

parametry techniczne

Na rynku rosyjskim będą dostępne dwa czterocylindrowy silnik wolnossący. Wersje wysokoprężne nie są przewidziane. Co silniki wyposażone w „Solaris” Complete poniżej średniej? Ponieważ zasady jest dostępna w silnik 16, zawór o pojemności 1,4 litra 100 KM. Koreańczycy podjęły szereg usprawnień w tym silniku. Dzięki temu urządzenie odznacza się olej do tłokowych chłodzenia strumieni rozproszonych wtrysku paliwa i pary przesuwników fazowych. Maksymalny moment obrotowy silnika bazowa – 132 Nm.

W wersji maksymalnej dostępnej silnikiem o pojemności 1,6 litra z wtryskiem wielopunktowym 123 koni mechanicznych. Jego moment obrotowy wynosi 151 Nm. Silnik był również udoskonalenia techniczne, dzięki czemu zużywa 5 procent mniej paliwa niż w poprzedniej generacji. W miejskich rysunku cyklu wynosi 8,9 litra. Na autostradzie samochód nie spędza więcej niż 6,6 litra. Dotychczasowy silnik o pojemności 1,4 litra ma podobne wskaźniki efektywności: 8.5 – w mieście i 5,9 – na drodze. Oba silniki są wypełniane zarówno z manualną i automatyczną skrzynią biegów.

dynamika

Po pierwsze, weźmy pod uwagę podstawowy silnik. W „maszyna”, ten samochód przyspiesza do setki w 12,9 sekundy. Z mechaniki „Solaris” bardziej dynamiczny – 12,2 sekundy. Wskaźniki silnik top-end nie jest dużo w lewo, aby przyjść. Więc to przyspiesza do setki 11,2 i 10,3 sekund Odpowiednio automatycznego i ręcznego pudełka. Prędkość maksymalna wynosi 185 km na godzinę.

„Hyundai Solaris”: konfiguracja i cena

Samochód oficjalnie sprzedawany w Rosji. Zastanów się, co ma koreański sedan konfiguracji „Hyundai Solaris” i cenę. Samochód będzie oferowany w kilku wersjach:

• „Aktywny”.
• "Active-plus".
• "Comfort"
• "Elegance".

Nowe „Solaris” Complete „Active” (wersja podstawowa) proponuje za 600 tysięcy rubli. Cena ta obejmuje następujący zestaw opcji:

• 2 przednie poduszki powietrzne.
• System ABS.
• Stabilność.
• 2 przednie szyby, elektrycznie.
• Audiopreparation.
• Stemplowane felgi 15-calowe.
• Elektryczne wspomaganie kierownicy.
• Powietrze TPMS.
• "Glonass" technologia.

Następna na liście jest wersja „Active-plus”. Jest on dostępny dla kupującego Rosyjskiej w cenie 700 tysięcy rubli. Oprócz podstawowych opcji obecne są:

• Klimatyzacja.
• Tylne czujniki parkowania.
• światła przeciwmgielne.
• czujnik światła.
• Wielofunkcyjna kierownica z oplotem ze skóry.
• LED działa oświetlenie zintegrowane w optyce głowy.

Modyfikacja „Comfort” dostępnej w cenie 745 000 rubli. Wśród wyposażenia opcjonalnego, który jest obecny w tej konfiguracji, warto zauważyć, ogrzewany elektrycznie kierownicy, klimatyzację, elektryczne szyby tylnych drzwi, deska rozdzielcza „Supervizhn” i radio fabryczne z czterema głośnikami. „Elegance” wyposażenie obejmuje następujące akcesoria i opcje:

• System nawigacji z 7-calowym wyświetlaczem multimedialnym.
• felgi aluminiowe.
• Kamera wsteczna.
• Możliwość sterowania telefonem „na kierownicy.”
• felgi aluminiowe 16 cali.
• Podgrzewane fotele i lusterka siłownik elektryczny.

wartość ta konfiguracja jest 860 000 Rubel.

Opcje

Ponadto sprzedawca oferuje różne opcje pakietów:

• "Advansed".
• „Zima”.
• "Seyfeti".

Może to obejmować poduszek bocznych, świateł tylnych LED, z drugiej kamery, centralny zamek, podgrzewaną szybę przednią i dysze spryskiwacza. Również opcjonalnie oferowany jest podgrzewanie tylnych siedzeń.

wniosek

Więc zorientowaliśmy się, co nowego „Hyundai Solaris” specyfikacje, kosztów i integracja. Głównym konkurentem „koreański” – rosyjski „Lada Vesta”. Pojazdy te są w tym samym przedziale cenowym. Jakość wykonania na „AvtoVAZ” znacznie się poprawiła. Dlatego nie jest to częste pytanie: co jest najlepiej kupić? Pod względem technicznym, jak i pod względem wyposażenia wyraźnie wygrywa „Solaris”. Nic więc dziwnego, że jest tak powszechne w Rosji.