523 Shares 6399 views

Jeśli są oferowane do zakupu biletów w wspólnym wózku

Ci, którzy podróżują często, że najprawdopodobniej napotkał taką klasyfikację: samochód NE, coupe, zarezerwowane miejsce i ogólny samochodu. A jeśli pierwszy trzy nazwiska zamieszanie nie jest to ostatnia opcja jest nadal budzi wątpliwości i wymaga wyjaśnienia, zwłaszcza dla osób, które podróżują poza miastem jest nie tak często.

Co należy oczekiwać gdy ty kasa nagle oferują wspólny przewóz? Ta z pozoru zwykły samochód, który jest w składzie pociągów (pasażera) nie powinno być na długich dystansach. Nie może być innej opcji: samochód jest dołączone do pociągów dalekobieżnych, ale w składzie końcowym dzieje (ze względu na częste „odbijania”).

Bilety w typowych Kolei karetki zawsze znacznie tańsze, ponieważ osoba nie może skorzystać z usług świadczonych w kategorii samochody zastrzeżone siedzenia, a zwłaszcza coupe lub SV, czyli minimalnego komfortu tutaj: .. miejsce tylko siedzące, pościel nie są wydawane. Poza tym, to nie jest i rezerwacja miejsc (nawet wybity bilety numeracji).

Każdy wspólny karetki, podobnie jak inni, ma toalety, biura, a dyrygenci coupe, hole, korytarze (duże i małe), kotłownia. W samochodzie jest 9 przedziałów pasażerskich w każdej komorze – sześć miejsc.

Co do zasady, w pojazdach wyposażonych ogólnych ponownie siedzenia zakwaterowania samochodów: na dolnym ziemi zamiast jednej osoby, trzy są położone. Dlatego też spać na ulicy, można tylko wtedy, gdy obok ciebie nie iść do sąsiadów.

Praktyka takiego nawrócenia zaczęło z restrukturyzacji Związku Radzieckiego. Wadliwych (bądź obciążeni) samochody z awaryjną generatorów, słabe oświetlenie, brak gniazd (lub braku napięcia w nich) niesprawnego WC, ogrzewanie problemowych naprawiany, modyfikowany i odsyłane do kolei.

Z biegiem czasu, nowe dostawy wagonów zaczęło, a taka konwersja jest prawie przeżyła jego użyteczność. Chociaż jest teraz powszechne wózek – były drugiej klasy, ale w bardziej godnej i porządku, bez żadnych problemów technicznych. Jednak popularna nazwa „stabilny” stała się przysłowiowa. Najprawdopodobniej został dołączony do nazwy zwykłych wagonach z powodu demontażu ścian, drzwi, bagażu i najwyższych półek i części uprzednio zainstalowanych urządzeń. Takie zmiany w pewnym stopniu naprawdę wygląda stajni, choć całkiem przyzwoity.

Ogólne samochody są obecnie rzadko, głównie w podmiejskich pociągach, o łącznej długości pobytu na drodze do 6 godzin. Osiadły wagon może być klasyfikowany jako ogólne, międzyregionalnych samochody. Tutaj zainstalowane kanapy lub krzesła (lub gładki, brak ławki deska) oddzielone tabel. Wzdłuż wnętrza – dużych bagażników. W samochodzie, dwie łazienki, kotłownia i miejsce przewodnika (coupe).

Dyspozycja osiadły wagon jest identyczny z układem innych typów samochodów. Krzesło wyposażone jest w przestronnej kieszeni (powraca) oraz tabela (kabriolet) z niewielkim nacięciu o puchar. Krzesła z podobnej konstrukcji znajdują się w autobusach turystycznych.