Skoda Fabia. Wybierz „wół roboczy” dla każdego dnia

Tradycyjnie Škoda Fabia prezentowane w miastach krajowych w wersji hatchback w minimalnej konfiguracji. Postrzeganie tego samochodu tylko jako miejsca pracy, klienci zazwyczaj nie wydawać pieniędzy na dodatkowe opcje, nawet go kupić dla siebie (nie wspominając już o sytuacji, gdy kierownictwo bierze te samochody do pracowników).

Skoda Fabia to częściej przenosi na drogach farmaceutów i przedstawicieli handlowych, kierowników pracy z klientami i komisarzy awaryjnych. Ogólnie rzecz biorąc, wszystkie zawody związane z ciągłym podróżowaniem „obsadzone” Fabiyami.

Ten wybór jest związany z wieloma czynnikami, z których bez wątpienia jeden, to wartość samochodu. Jeśli weźmiemy pod uwagę zagranicznych samochodów w tej klasie, tańsze budutt tylko chiński, a może i koreańskiej wersji, która bez wątpienia będzie ustąpić bezpieczeństwa. Skoda Fabia, chyba najtańsze w klasie samochodów europejskich.

Każdy wie, że Skoda – Volkswagen jest taka sama, ale trochę tańsze. Że Fabius, powtarzając wszystkie zalety Polo, bardziej przystępny, aw Europie Wschodniej i Rosji. Maszyny te udaje się jeździć na przestrzeni lat w każdych warunkach pogodowych i nie załamać. Co do zasady, w dodatku do oleju, filtrów i bloków w nich niczego nie zmieni, przynajmniej pierwszych 3-4 latach eksploatacji.

Zawieszenie samochodu nawet przebacza nasze drogi z ich niekończących dołów i nowoczesny 70-konny silnik 1,2-litrowy silnik nie jest zbyt chciwy (starsza wersja z taką samą objętością zużywa trochę więcej). Łączenie dużych ilości zakupu rzadkie. Jest też diesel Skoda Fabia z jeszcze niższym zużyciu, ale często zdarza się w wagonie dla kilku innych celach.

Fabius nazywany przestronny bardzo trudne. Jest to naprawdę wygodne kierowcy i pasażera z przodu. Powrót można sadzić, chyba że dziecko lub umieścić kilka rzeczy (co się często zdarza). Trunk ona nie jest bardzo duży, ale torebki z supermarketu jest bardzo pasuje.

I Skoda Fabia każde pokolenie ma bardzo silny organizm. Jak pokazuje praktyka, nie cierpią z zasady (choć innych członków, może to źle dent, nawet jeśli są one w większej wadze) w małym wypadku.

Szczególną uwagę zwraca się Skoda Fabia kombi. Zwolnić go w tym ciele od 2007 roku i są zakończone z silnikami od 1,2 do 2,0 w wersji benzynowych i wysokoprężnych (która jest bardziej popularna) w dwóch wersjach. Pomimo niewielkich rozmiarów, Combi (jest to nazwa Skoda Fabia kombi), przeglądy, które są często znaleźć w Internecie, ma pojemny bagażnik. To ciało Fabius staje się już w samochodzie przewożącym towary, próbki produktów, itd

Oprócz mechaniki 5-stopniowe, Fabia jest wyposażony w automatyczną skrzynię biegów, ale nie jest to bardzo popularne, zarówno jako kosztuje więcej i zużywa więcej paliwa, a także w pracy pojazdu takiego luksusu do niczego.

Okazuje się, że Fabius – „paszowego stóp” prawie idealny samochód dla jednego Jest wytrzymały, ekonomiczny, dobrze ułożona na złej drodze, rzadko psuje. Ale w tej idealnej „koń” istnieją pewne wady: blisko wnętrze, mały bagażnik wystarczająco wysoka cena (w porównaniu do samochodów krajowych i chiński). Mimo to, plusy uzyskać więcej dla menedżerów wybrać Fabius.