Przenośniki taśmowe: Historia i poprawa etapy

Przyczyną narodzin mechanizmu była potrzeba nawadniania w starożytnych rolników Egiptu, Mezopotamii, Chin, Indii. Wiadomym jest, że rolnicy w tych krajach od dawna sztucznie nawadniać swoje uprawy. A potem znalazłem sposób przy użyciu prymitywnych narzędzi do regulacji transportu wody. były one nazywane w różnych krajach w różny sposób, ale zasada miała ogóle. Nieco później, wraz z wynalezieniem koła, ludzie nauczyli się wykorzystywać moc wody do pracy.

W czasach starożytnej Grecji i młynów Cesarstwa Rzymskiego akweduktów, inne mechanizmy były wprawiane w ruch za pomocą niewolników, a później – z pomocą zwierząt.

Etapy doskonałości

Ale rzeczywiste przenośniki taśmowe, znajome i przeznaczone do użytku przemysłowego, pojawiły się dopiero w 18 wieku. Pierwszy służył jako podstawa do ich pokładzie, na którym taśma przesuwa się w skóry lub płótna. W 1908 Hayml Goddar opatentowany bazy rolkowe dla przenośników. Ale prawdziwy „rodzic” taśmy przenośnika, przenośnik stała Henry'ego Forda, który zauważył, że pracownicy tracą zbyt dużo czasu na dostawę części zamiennych do pracy oraz zestaw taśm przenośnikowych, na której części są przenoszone z jednego działu do drugiego. To przyczyniło się do zwiększenia produktywności, zmniejszenie kosztów produkcji i była punktem wyjścia w rurociągu rozwoju.

Z biegiem czasu, waga mechanizmy poruszające stają się coraz bardziej doskonały. Nowa runda taśmociągów zdobyte rozwoju przemysłowego rozwoju różnych dziedzin (dla złota, górnictwa węgla kamiennego, rud).

Rodzaje i zakres

Dziś, wiele rodzajów przenośników strajków. Z pomocą tych rzeczy możemy dostać na lotnisku, piekarnia, słodycze, druki pracy, zbieranie samochody odebrać węgiel z kopalni i przenieść ogromne odległości kamień z kamieniołomów.

Zastosowanie rurociągów oszczędza czas, pozwala na optymalizację procesu produkcyjnego i pozbyć się ciężkiej pracy fizycznej.

Jego urządzenie, w porównaniu do innych maszyn wyciągowych, dość proste, nie jest łatwe do naprawy i konserwacji. Główne elementy przenośnikowe są:

• wspornik (stacjonarnego i przystosowany do przemieszczania się);
• przenośnik taśmowy, składający się z silnika z reduktorem (cylindryczny WORM typu łańcucha lub pasa transmisyjnego lub pasa zębatego) i bębna napędowego;
• Powierzchnia nośna (rolki lub blachy);
• z ciałem – pas przenośnika;
• mechanizm naciągowy (bęben i śruby).

Aby poruszać różne materiały wynalazł taśm przenośnikowych kilku typów:

• taśmy;
• łata;
• bezwładność;
• drgań;
• wałek;
• skrobak;
• Zawieszony nośnych;
• popychanie;
• wagon;
• Łyżka i kołyski;
• przykręcić.

Niektóre z nich mają szczególne znaczenie, na przykład, do transportu pasażerów (schody). Kierunek przemieszczania ładunków może być dowolna – poziome, pochylonej pionowej.

Rzeczywiście, przenośnik taśmowy posiada status najpopularniejszego mechanizmu poruszania praktycznie każdy materiał. Nowoczesna elektronika i automatyka, aby zwiększyć swoje możliwości wielokrotnie.