„Toyota Corolla” – 11. generacja hatchbacku

„Toyota Corolla” (hatchback) jest uważana za jedną z najstarszych samochodów w swojej klasie. Jego pierwsza generacja została opublikowana w 1966 roku z powrotem. Po 40 latach produkcji seryjnej firma wydała jubileuszowy, 10. generację legendarnych samochodów. Ale, że Japończycy nie spowolni ich prędkość, a na rynku rosyjskim od 2014 roku, widzimy 11. generacji „Corolla”. W przeddzień Nowego Roku, staramy się brać pod uwagę wszystkie cechy nowego „Japończykach” i dowiedzieć się, jak udany model na rynku rosyjskim.

projekt

Zewnętrznie samochód jest o krok bliżej do standardów europejskich i stała się bardziej atrakcyjna niż th generacji samochodu „Toyota Corolla hatchback)” (10. Wymiary nadwozia nowej pozycji pozostały praktycznie nietknięte, ale jego konstrukcja znacznie się zmienił. Europejska (ona i rosyjskim) wersja hatchback wyposażony w nowy projekt oświetlenia i bardziej stylowe zderzak. Duża osłona chłodnicy podkreśla młodzieży i sportu tego urządzenia. Patrząc na zdjęcie samochodu, możemy powiedzieć, że strojenie „Toyota Corolla” (hatchback) jest wciąż spadając z linii montażowej.

Nawiasem mówiąc, wersja, że statki na rynku rosyjskim jest bardzo różni się od tego, który udaje się do USA. „Kanał” news w USA przeprowadza się mniej brutalny i agresywny, dzięki czemu urządzenie jest mniej wyróżnia się w tłumie.

wewnątrz

Projektowanie wnętrz w dużej mierze przypomina cechy „Toyota Avalon”, co daje nowy produkt bardziej elegancki i reprezentacyjny. W porównaniu z rocznicą, 10. pokolenie „Toyota Corolla” (hatchback) 2014 znacznie różni się w dobry sposób.

To oczywiście nie jest tanie „pracowników państwowych”. Nie ma świeże kształty i rzadki dekoracji. Jednak proces europeizacji dotknął „Toyota” tylko powierzchownie. Wewnątrz jest typowy amerykański samochód z charakterystyczną architekturą torpedy i konsoli środkowej. Jak na pniu, jego objętość wzrosła o zaledwie 2 litrów.

Część techniczna

„Toyota Corolla” (hatchback) może być wyposażony w trzy silniki benzynowe czterocylindrowe. Wśród nich znajduje się podstawa 1,3 litra „pobraną” pojemność 99 KM. Średnio o pojemności 1,6 litra dysponuje 122 „Konie”. Starszy jednostkę objętości 1,8 litra ma moc 140 KM. Czynna całą gamę silników z dwoma przekładniami. Może to być albo sześcioczłonowy przekładnia manualna lub bezstopniową CVT 7 biegów wirtualne.

Należy zauważyć, że pierwsze dwie jednostki nie zostały zaprojektowane od podstaw. Ich inżynierowie zapożyczona z młodych „Auris”. Jednak przed uruchomieniem ich produkcji seryjnej, Japończycy znacznie przerobione wszystkie elektrownie, dodając do nich moc i moment obrotowy.

cena

„Toyota Corolla” (hatchback) w wersji podstawowej będzie w cenie od 659,000 rubli. Najdroższa wersja z silnikiem 1,8-litra i zmienna przekładnia będzie kosztować co najmniej 879 000 rubli. Ze względu na nowość reprezentacyjny, a jego cena, można powiedzieć, że 11-I „Toyota” zasługuje na szczególną uwagę publiczności.