752 Shares 4097 views

Jak sprawdzić przewody wysokiego napięcia w samochodzie?

W większości samochodów użyć wysokiego napięcia, którego zadaniem jest przeniesienie prądu elektrycznego z cewki lub modułu zapłonowego do świec. Podobnie jak w pozostałej części pojazdu, podczas pracy, mogą one ulec uszkodzeniu. zakłócenia elektryczne i elektromagnetyczne występuje w wyniku niezgodności jakości przewodów samochodowych ustawionych parametrów. Mają negatywny wpływ na urządzeniach elektronicznych, bez którego trudno sobie wyobrazić nowoczesne maszyny. Silnik jest również atakowana z powodu nieprawidłowego funkcjonowania elektroniki.

Co trzeba wiedzieć

W celu wyeliminowania zakłóceń występujących na specjalnej obróbce ochronnej kabli wysokiego napięcia. Są to podstawowe zasady, które gwarantują wysokiej jakości produkty:

  • przepływ prądu ma być tylko na cewce;
  • od czubka iskry aż sama cewka musi być nieobecny najmniejszego wycieku;
  • mały opór;
  • odporność na nagłe zmiany temperatury;
  • odporność na działanie czynników chemicznych i środowiska.

Należy zauważyć, że wybór kabla powinny być zgodne z sprzętu maszynowego. Równie ważna jest regularna wymiana przewodów wysokiego napięcia, zwłaszcza tych, które są podłączone do systemu elektronicznego. Występowanie przecieku napięcia przy najmniejszym możliwym awarii z powodu tego zwiększonego poziomu emisji spalin i osiągów silnika pogarsza.

problem Przyczyna

Wśród głównych awarii najczęściej nabywane zbyt niskie napięcie do świec zapłonowych. Może on wystąpić z kilku powodów:

  • Brak kontaktu pomiędzy kablami wysokiego napięcia i świece;
  • przekroczeniu zadanej poziom oporności;
  • słaba izolacja jakości, promowanie napięcia wycieku;
  • linii podziału pod warstwą izolacyjną.

Jeżeli wysokiego napięcia VAZ przewody są podzielone poziom napięcia jest ograniczony i występuje impuls elektromagnetyczny, który zapobiega przenoszeniu napięcia znamionowego świecy zapłonowej. W rezultacie, uszkodzenie nieprawidłowości występuje w cylindrze spowodowane opóźnieniem zapłonu, jak również przerwy w pracy silnika, a nieprawidłowe reakcje ważne czujników samochodowych.

Jak sprawdzić przewody wysokiego napięcia w samochodzie

W celu identyfikacji uszkodzonego przewodu wymaga konwencjonalny multimetr, która jest niezbędna, by sprawdzić wtyczkę liniową. Zalecane przez niestabilnej pracy, gdy czujnik i silnik pracuje na biegu jałowym. Urządzenie to pozwala na określenie poziomu oporu i identyfikacji uszkodzonej linii.

Rezystancja kabla może być różny, jest wybrany w zależności od silnika i zaleceniami producenta. W identyfikacji najmniejszej niezgodności muszą być wykonane linię zastępczą.

Przed sprawdzić przewody wysokiego napięcia z multimetru, muszą być kontrolowane na żetony, stopionych części lub innych uszkodzeń. Zerwanie kabla jest częstym sytuacja, to często pojawia się w wyniku kontaktu z częściami silnika ogrzewane do wysokiej temperatury lub podczas prac naprawczych niedokładne. Ponadto negatywnie wpływa na wnikanie do powierzchni agresywnych substancji chemicznych.

etapy badań

Na część styku przewodów powinno być żadnych śladów procesu utleniania i złoża. Nie zapomnij o sprawdzenie szczelin pod warstwą izolacyjną. Aby zidentyfikować słabości trzeba sprawdzić linię podczas pracy silnika. Gdy obecne w odłączonych punkty pojawią się iskry. Dla dokładniejszego badania zaleca się wyłączyć światła w garażu lub wykonywania pracy w godzinach wieczornych.

Przed użyciem należy sprawdzić przewody miernika, muszą zostać usunięte. Aby odwrócić instalację przewodów wysokiego napięcia była łatwiejsza, zaleca się, aby usunąć każdą linię indywidualnie i natychmiast uchwycić to samo miejsce.

Na wybrane urządzenia oporu trybie diagnostycznym, najlepszym rozwiązaniem byłoby w granicach 10 omów. Szczelina określone przez brak jakiegokolwiek oporu na kablu. Ten produkt nie jest zgodne z jego celami i należy go wymienić. Bliski parametr rezystancja przewodu wynosiła około 5-6 omów.

Poziom napięcia

Jak wspomniano wcześniej, napięcie jest bezpośrednio zależna od układu zapłonowego stosowanego w samochodzie, a znakiem samochodowym. Jego wartość może być w zakresie 30-50 kW, co do zasady, opcja ta jest wskazana na produkcie. Warto zauważyć, że wysokie przewody napięciowe VAZ-2110, ujęte w jednym zestawie powinny mieć podobną odporność nominalną, z różnicą nie większą niż 2 omów. W przypadku przekroczenia tego parametru jest zalecany do wymiany całego zestawu.

Wybierz funkcje

Podstawowym czynnikiem przy wyborze jest nie tylko producentem kabli i marki. Nie wymaga mniej uwagi model silnika. Wynika to z faktu, że wymiana i naprawa instalacji elektrycznej powinny być uważane za jedne z zależności od producenta cech.

Następujące kryteria – to przewody napięcia limitu. Powyżej tej linii parametr może zakończyć się niepowodzeniem z powodu załamania warstwy izolacyjnej. Warto też zwrócić uwagę na materiały użyte do produkcji. Muszą być różne wystarczająco plastyczność, odporność na działanie silnych środków chemicznych i wysokich temperatur.

Jeżeli przewody ( „Lanos”, na przykład) wysokiego napięcia będzie w pełni sprawny, należy szukać przyczyny zmian w pracy silnika w innych częściach systemu. Pierwszym jest zbadanie cewkę zapłonową i iskry.

prąd

prąd upływu może nastąpić z różnych powodów, najczęściej są następujące:

  • uszkodzenia zewnętrznej warstwy;
  • wadliwe kapsle cewki zapłonowej i kabli;
  • Zanieczyszczenia na okładce dystrybucji i okablowania.

Wszystko to przyczynia się do pogorszenia właściwości dielektrycznych części potrzebnych do działania pojazdu.

czynniki zewnętrzne

Przewody wysokiego napięcia są stale narażone na negatywne oddziaływania, skrócenie okresu użytkowania, w tym:

  • Wytrącanie sprzyjać tworzeniu się osadów na różnych węzłów zapłonu. Zwiększają one prawdopodobieństwo wycieku poprzez zapewnienie efektu przewodnika. Poziom napięcia następnie zmniejsza się do uszkodzonej warstwie zewnętrznej.
  • warunkach temperaturowych. Po wystawieniu na działanie wysokich temperatur naruszenia integralności zaślepki zapłonowe, które umieszczone są obok ogrzewanych elementów silnika.
  • narażenie na wibracje. Podczas pracy wibracje pojazdu nastąpi, mają wpływ na kontakty liniowych.
  • Niskie temperatury zmniejszają ciągliwość przewodów, z powodu co zwiększa prawdopodobieństwo uszkodzenia czapek i izolacji.

Co należy zwrócić uwagę

Szczególne znaczenie, gdy kupuje się informacje wykazujące markę silników, do których produkt ten jest odpowiedni. W przypadku maszyn, w których wysokie impulsy napięciowe są uformowane z minimum energii, nie jest możliwe do zainstalowania kabli o wysokiej odporności rozproszonej. Kiedy moc iskry, aw rezultacie, częściowy zapłon paliwa następuje Niezastosowanie się do tego jest zmniejszona.

Korzystanie z narzędzia takiego jak tester może łatwo określić poziom oporności kabla. Wyjątkiem jest przewód wysokiego napięcia do pojazdów samochodowych, o specjalnej obvivku z powodu zmieniających się wartościach rezystancji w silniku.

Materiał użyty do wytwarzania warstwy izolacyjnej, jest wybrany w zależności od wymaganych właściwości. Weź również pod uwagę odpowiedni poziom napięcia układu zapłonowego i wyboru przedmiotów. Instrukcje dotyczące konserwacji i naprawy jakiegokolwiek pojazdu jest oznaczona ograniczenie stresu, który musi wytrzymać przewodów bez naruszania integralności izolacji. Najlepszym rozwiązaniem byłoby kabel wraz z zaślepkami i materiałów izolacyjnych, które nie podlegają wpływom temperatury (na przykład silikonu). Ponadto snizhet prawdopodobieństwo wycieku ze względu na fakt, że nie wchłania płyn.

Zmienić silnik

przewody wysokiego napięcia z zakrętek muszą być regularnie czyszczone przed wilgocią i zanieczyszczeniem, po usunięciu z silnika. W również wymagają regularnego czyszczenia cewkę zapłonową, izolatory zapłonową i zatyczkę dystrybutora.

Uszkodzenie izolacji może nie tylko zobaczyć, ale także usłyszeć. W nocy, po podniesieniu pokrywy będą widoczne iskry, które towarzyszą kliknięć. Często pojawia się w pobliżu urządzeń poświata układ zapłonowy, staje się przyczyną wycieku elektrycznej i podwyższonej wilgotności.

Uruchomienie silnika przy dużej prędkości zaczyna się zmieniać w przypadku niezdolności części drutu niemetalicznego przewodzącego rdzenia. To zmienia dźwięk, a silnik zaczyna „troit”. W tym przypadku możemy mówić o kabel jest uszkodzony, chodzenie do świecy. Jeżeli silnik zaczyna grać na zwłokę, centralny przewód należy zbadać dokładnie.

gatunek

Konstrukcja przewodów wysokiego napięcia typu polega kapsle metalowe styki powłoki ochronne i przewód prądową. Jest również stosowany w produkcji grzebień do zbierania wymaganych kabli w wiązki. Tradycyjnie, produkty są podzielone na kilka typów w zależności od charakterystyki produkcji i materiałów.

Przewody wysokiego napięcia pokryte PVC, linka miedziana powłoka należą do pierwszej kategorii. Drugi typ produktu, którego powłoka jest wykonana z poliuretanu. Najbardziej zaawansowane technologicznie i opisywana przewodów z izolacją silikonową i żyły przewodzącej, który jest stosowany do wytwarzania Kevlar, szklanego lub z tworzywa polimerowego. Te zapobiec straty w układzie zapłonowym i utrzymuje odpowiedni poziom napięcia przebicia, optymalizując w ten sposób zużycie paliwa, zwiększona moc jednostki napędowej i iskier. Warto również zauważyć, przyjazność dla środowiska i sprężystość. Produkty każdej klasy produkowane zgodnie z normami technicznymi i dobierane są w zależności od wymaganej wydajności i budżetu.