681 Shares 4161 views

Jak ustalić rzeczywisty przebieg: opis procedury, zaleceń i opinii

W związku z kryzysem liczba nabywców nowych samochodów znacznie zmalała. Każdego dnia rośnie popyt na wspierane maszyny. Ale nie zawsze taki pojazd odpowiada deklarowanej charakterystyce. Jednym z nich jest bieg. Często skrupulatni sprzedawcy skręcają to. Prawdziwy przebieg samochodu lub skręcony? Jak to zidentyfikować? O tym wszystkim i nie tylko – później w naszym artykule.

Dlaczego oni to robią?

Korekta przebiegu jest wykonywana w celu zwiększenia wartości rynkowej samochodu. Przecież kupujący jest odpychany nie tylko od roku zwolnienia, ale z samochodu. Pięcioletni samochód zagraniczny z przebiegiem 90 tys. Będzie kosztował znacznie mniej niż ten sam "przejechał" 180 tys. Ale, co jest najciekawsze, zmienia się nie tylko w mniejszych, ale także w wielkiej imprezie. Co to jest? Operacja taka odbywa się w odległości 90-110 tysięcy kilometrów. W tym czasie pojazd przechodzi największą zaplanowaną konserwację. Oczywiście, jego koszt jest kilkakrotnie wyższy niż TO-1, TO-2. Właściciele samochodów sprzedają takie samochody, a bez skrupułów używane dealery likwidują te liczby, zapewniając nabywcy, że samochód przeszedł wszystkie te, w tym największe. W rezultacie przyszły właściciel napotyka na problemy, ponieważ nic w samochodzie nie zmieniło się. Często w krajach WNP starają się oszukać kupujących. Skręcone bieganie jest pierwszym znakiem, na który chcesz zostać oszukanym. Czy jest możliwe ustalenie rzeczywistego przebiegu samochodu? Wszyscy mogą to zrobić, zwłaszcza jeśli wcześniej posiadasz pojazd. A jeśli na zewnątrz sprzedawcy mogą zrobić połysk, a następnie z małych rzeczy w kabinie więc nie działa.

Zwróć uwagę na pedały

Jak ustalić rzeczywisty przebieg (w tym Touran)? Na dużym odcinku (w 200 i tysiącach) nakładki z kauczuku silnie są usuwane. Jeśli jest to samochód z manualną skrzynią biegów, pedał sprzęgła często cierpi na zużycie. Jeśli sprzedawca mówi, że samochód pojechał 50 tysięcy, a podszewka ma znaki zużycia, wiesz: chcesz być oszukanym. Rzeczywisty przebieg w tym przypadku wynosi od 150 tysięcy kilometrów lub więcej. Podszewka jest drobiazgową, ale często nikt się nie zwraca na to uwagi i nie zmienia jej przy sprzedaży. Wiedząc tę chwilę, na pierwszy rzut oka można poznać przebieg samochodu.

Płaszcze i karty drzwi

Zwróć uwagę na pogorszenie i zanieczyszczenie sufitu, podłogę (w miejscu tunelu) i karty drzwi. Często podkładki nie docierają do nich, z wyjątkiem salonu pełnego czyszczenia na sucho. Ale aby dać 10 tysięcy rubli dla takich sprzedawców często nie chce i inwestuje się tylko w skręconych biegach. W kabinie nie powinno być żadnych śladów i pęknięć. Jeśli istnieją już tablice rozdzielcze, przebieg ma wyraźnie "ponad 200". Dla 50 tysięcy "zabij" salon raczej nie będzie działał, nawet jeśli samochód pracował w taksówce. Dlatego też, z widocznymi oznakami zużycia muszli i tunelu salonowego, warto rozważyć, czy liczby na liczniku kilometrów odpowiadają rzeczywistym wartościom.

Kierownica

Jak ustalić rzeczywisty przebieg samochodu? Kierownica jest częścią kabiny, z którą kierowca ma bezpośredni kontakt. A jeśli podczas pracy można delikatnie potrząsać nogami przed lądowaniem i nie nacierać łokcia na mapę drzwi, to kierownica nie zadziała. Sprzedając, jeśli chcesz ukryć przebieg samochodu, ulega zmianie. Ale robi się to tylko przez niewielki procent ludzi, ponieważ koszt nowego oryginalnego układu kierowniczego może osiągnąć 100-200 dolarów. Dlatego większość sprzedawców po prostu ją zmienia. Jeśli jednak nie ma żadnej skargi na stan oplotu, to szprychy kół i przyciski kontrolne wskazują skręcone bieganie. Są one kasowane na poziomie 150-250 tys., W zależności od intensywności użytkowania. Jeśli jednak na płycie instrumentu znajduje się 80 000, a usunięte przyciski, jest tu coś nie tak.

Siedzenia

A jeśli zmienisz lub wymień kierownicę na stosunkowo niedrogą ilość, a następnie, aby nikomu nie przywrócić siedzenia. A jeśli tak, to taki samochód zdecydowanie nie jest na sprzedaż. Jak ustalić rzeczywisty przebieg? Stan siedzeń i kierownicy powinny być w przybliżeniu takie same. Jeśli zauważalna jest odmiana, jest to pretekst do rokowań i obniżenia ceny. Poszycie tkanin jest znacznie zabrudzone do 120 tysięcy. Czasem nawet pralnia chemiczna nie może zaoszczędzić, bo w słońcu kolory tkaniny zanikają. Może określić, jak obecny stan skóry różni się od fabryki, każdy może. Podnieś siedzenie i sprawdź, jaka jest dolna krawędź. Nigdy nie jest narażony na wpływy mechaniczne i promieniowanie ultrafioletowe. Im silniejsza różnica, tym dłuższy był samochód. I ta metoda nadaje się do skóry, a także welur, tkanin i innych siedzeń tapicerskich. Nawiasem mówiąc, w pierwszym przypadku lakier i farba są odrywane przez 100-150 tysięcy kilometrów. Porównać stan fotela kierowcy z wyglądem pasażera. Jeśli pierwszy silnik zostanie wymazany, samochód był używany częściej niż zwykle. Spójrz na kolory gwintu i integralność szwów. Jeśli sprzedawca mówi, że krzesło przypadkowo rozciąga się, nie wierz mu. Nawet tkanina osłaniająca jest bardzo trudna do rozciągania w ten sposób. Oczywiście przebieg tej maszyny jest skręcony. Nawiasem mówiąc, w niektórych przypadkach sprzedający próbują ukryć oznaki zużycia lakieru (dotyczy to siedzeń ze skóry). Ale jeśli siedzenie kierowcy jest lepsze niż tylny pasażer, to jest okazja do refleksji. Na "świeżych" samochodach nic nie będzie zabarwione.

Tworzywa sztuczne

Zwróć szczególną uwagę na plastikowe pudełko, a mianowicie klamki i guziki. Nawet przy starannej eksploatacji kierowca i pasażerowie mają z nimi kontakt. Jeśli zostaną wymazane, a przebieg wynosi tylko 100 tysięcy, jest to oznaką oszustwa. Dlaczego ich nie zmienić? Tak, koszt tych części to po prostu grosz, ale po prostu nie da się znaleźć oryginalnych elementów, zwłaszcza dla samochodów 8-10 lat, tylko po demontażu. Ale nawet jeśli sprzedający zdołał wymienić uchwyty, spójrz na stan kart drzwi. Nie powinny być bardziej zużyte.

Hamulec ręczny i skrzynia biegów

Jak ustalić rzeczywisty przebieg samochodu podczas zakupu? Zwróć uwagę na deskę hamulca ręcznego. Jeśli jest pęknięty lub już zaśmiecony, przebieg samochodu wykracza daleko poza 200 tys. Dlaczego nie zastąpić tego? Sytuacja jest taka sama jak w przypadku uchwytów. Znalezienie oryginalnego poszycia jest bardzo trudne dla samochodu ośmioletniego. Możesz rozwiązać, ale wtedy pojawia się pytanie o stan rękojeści. To także zużywa się i zużywa. Nie da się tego rozwiązać. A jeśli jest duża różnica, możesz z łatwością oferować sprzedawcom rokowań. To samo dotyczy okładzin dźwigni zmiany biegów. Nie powinno się różnić kolorem od ręki. Jeśli jest pęknięty, przebieg nie jest wyraźnie sto tysięcy.

Automatyczna skrzynia biegów

Jak ustalić rzeczywisty przebieg samochodu, jeśli jest on wyposażony w automatyczną skrzynię biegów? Oczywiście noszą się one rzadziej niż dźwignie mechanicznych skrzyń biegów ze względu na szczególną zasadę działania. Warto jednak zwrócić uwagę na pióro. Nie powinna być tłusta. Jak ustalić rzeczywisty przebieg w przekładni automatycznej? Ściegi i szwy w przeciągu mniej niż 120 tysięcy nigdy się nie różnią. Czasami pióro jest zmieniane, ale znowu, jeśli różni się od hamulca ręcznego, jest to okazja, aby wątpić w prawdziwość biegu. Okazuje się, że aby ukryć to przez 100 procent nie zadziała, z wyjątkiem tego, że jest całkowicie przywrócić salon. Ale w tym przypadku koszt po prostu nie uzasadnia samego siebie.

Przełącznik zapłonu

Sprawdź jego integralność. Klucz zapłonu nie może się w nim zagrać. Jeśli blokada zablokuje się, może dojść do kradzieży samochodu. Nawiasem mówiąc, zwróć uwagę na grubość samego klucza. Jeśli jest zużyty, przebieg będzie wynosił około 250 tysięcy kilometrów. W zestawie dla każdego samochodu znajdują się dwa zestawy. Jeśli jeden z nich zostanie zgubiony, oznacza to, że sprzedający chce ukryć zużycie klucza lub po prostu go zgubić. Ale nie jest to warte zakupu samochodu za jednym kluczem. Zdarzały się przypadki, w których sprzedaż tych samochodów została porwana przez drugi zestaw, który rzekomo stracił. Możesz zrobić duplikat, ale uchwyt tego klucza znacznie różni się od oryginału.

Oficjalny dealer

Jeśli wiek samochodu jest krótszy niż trzy lata, oficjalny dealer powie o jego biegu, z którego został serwisowany i przekazał zaplanowaną konserwację. Za niewielką opłatą możesz poprosić o informacje o kupionym samochodzie. Jak ustalić rzeczywisty przebieg silnika? Zaleca się również prowadzenie samochodu do diagnostyki. We wszystkich nowoczesnych maszynach przebieg jest powtarzany w ECU. A jeśli numery te można zmieniać na tablicy przyrządów, znacznie trudniej je upuścić w jednostce sterującej. Ale należy to zrobić dopiero po wstępnej inspekcji. Jeśli zauważysz różnicę w stanie muszli i uchwytów, nie kupuj takiego samochodu bez negocjacji. Sprzedawca wyraźnie próbuje oszukać ciebie, a nie fakt, że takie oszustwo zakończy się zewnętrznym stanem samochodu. Często takie okazy cierpią z technicznego punktu widzenia. Są to zużyte pręty o dużych luzach, łożyskach łożyskach łożyskach i perforowane amortyzatory. Również błotniste reflektory samochodowe. Na trzyletniej maszynie nawet najniższej jakości plastik nie zanika.

Wnioski

Założyliśmy więc, jak ustalić rzeczywisty przebieg. Jak widać, każda osoba może to zrobić bez dodatkowych urządzeń. Głównymi narzędziami są Twoje oczy i logika. W końcu miejsca dla pasażerów nie mogą być starsze niż siedzenie kierowcy. Jeśli sprzedawca podkreśla mały przebieg i znajome określenie "nie ma nic malowanego", nie można mu uwierzyć. I można sprawdzić ciało do naprawy za pomocą konwencjonalnego grubościomierza. To niedrogie, a wynik jego pracy jest okazją, aby uniknąć zakupu samochodu. Wielu ludzi "zakochuje się" ze zdjęciem samochodu i spieszy się kupić. Ale kiedy ten bezpiecznik się roi, problemy się zaczynają. Kieruj się oczywistymi faktami, a nie pięknym wyglądem maszyny. Często przy pięknym wyglądzie leży pianie lub niezakończony samochód z uszkodzonymi numerami, które odmawiają zapisania w policji drogowej.