Sprzęt gazowy na „Gazela”: cechy instalowania, naprawy i przeglądów

Koszt benzyny w naszych kierowców z krajów nie są zadowoleni. A właściciele pojazdów użytkowych i wszystko byłoby ze stratą gdyby prowadził „Gazelle” benzyny. Ale dziś, gaz może być stosowany jako paliwo. Będzie to znacznie zaoszczędzić budżet i obniżyć koszty firmy. Instalacja sprzętu gazowego na „Gazela” Dzisiaj jest bardzo korzystne, ponieważ ich codzienne przebieg może osiągnąć ponad 500 km.

Korzystne dla Ciebie?

Ale trzeba zainstalować HBO, dokładnie wszystko przemyśleć. „Gazela” – to transport komercyjny, to trzeba wiedzieć dokładnie, kiedy zwrot z inwestycji. Aby policzyć, istnieją specjalne kalkulatory. Ale można zrobić wszystko ręcznie.

Na przykład, zestaw urządzeń gazowych w „Gazelle” Digitronic produkowane przez, na przykład, jest przeznaczony dla metanu.
Prace montażowe na silniku z wtryskiem paliwa będzie kosztował 50.000 rubli. Przebieg samochodów dziennie wynosi co najmniej 400 km. Zużycie paliwa wynosi 18 litrów paliwa. Koszt 1 litra benzyny w naszym kraju wynosi około 35 rubli. 1 ^m3 metanu jest tylko 9 rubli. Tak więc, jeśli samochód będzie działał na benzynie, koszty tylko do paliw sprawiają, 2160 rubli dziennie. A koszt napełnienia gazem trafi do śmiesznych 648 rubli. Można zaoszczędzić około 1500 rubli dziennie. Na przykład, zestaw urządzeń gazowych w „Gazela” będzie zapłacić trochę więcej niż miesiąc lub 13.000 km. Dalsze oszczędności przyjdzie już w budżecie.

Sprzęt dla propanu

Metan jest korzystne. Propan, zbyt, ale są pewne niuanse. Instalacja tego dużo taniej metan, ale koszt gazu około 15 rubli. Płynąć mu bardziej płynne paliwo około 10%. Ten gaz „Gazelle” Sprzęt cena jest niższa, a następnie, i będzie się opłacać znacznie szybciej. Jednakże, jeżeli nabycie jest przewidzieć przyszłości, metan jest o wiele bardziej opłacalne.

Metan lub propan

Wielu kierowców często przed montażem samochód nie wiem co wybrać. Zalety i wady i jest w pierwszym i drugim przykładzie wykonania. Dla samochodów dostawczych powinny rozważyć tę kwestię dokładniej.

Jeśli urządzenie jest używane regularnie na długich dystansach, a na trasie nie Stacje paliw, metan – nie jest to przypadek. Sprzęt zainstalowany na „Gazela” metanem ma jedną cechę – to paliwo w zbiorniku zmieści się trochę. Na przykład, w cylindrze, którego objętość wynosi 60 ul, nadają się tylko 15 ml. m gaz pod ciśnieniem.

Małe biegnie z jednego napełnienia oraz słabe rozpowszechnienie stacji CNG sprawia, że nie najlepsze rozwiązanie dla małych samochodów dostawczych w transporcie dalekobieżnym. Lepiej w tym przypadku do zakupu systemu propan. Stacje benzynowe są bardziej powszechne, a paliwo można znaleźć nawet w małych miasteczkach.

Mity na temat HBO

Sprzęt gazowy na „Gazela” postawić nie wiele. Dlaczego? Ze strachu. Istnieją pewne mity o paliwie. Niszcząc te mity będzie przykładem propanem, ale metan – wszystkie takie same.

Gaz może eksplodować

Jest to najbardziej powszechny mit, że pilnie wymaga odrzucenia. Bez wchodzenia w szczegóły, opary benzyny w baku samochodu powinny eksplodować nawet szybciej niż gaz w cylindrze. Balon został zaprojektowany i wykonany dla ciśnienia 16 atm. Jej grubość metalu znacznie większym niż ściany zbiornika paliwa, a metalem jest znacznie bardziej wytrzymałe. W wypadku ryzyko zniszczenia pojemnika jest bardzo niewielka.

Przeciek jest specjalny zawór bezpieczeństwa, który blokuje nieautoryzowany wyjście gazu. Jeśli nie było pożaru lub po prostu balon przegrzany, to ma zawór do uwolnienia nadmiaru ciśnienia. Ostrzegł eksplozję. Nawet jeśli mały wyciek występuje, tworząc mieszankę wybuchową, trzeba dużo czasu.

HBOT redukuje koszty w połowie

To może być prawdą, jeżeli układ zasilania benzyną jest dozwolone modulacje. We wszystkich innych przypadkach takie oszczędności nie będzie. Cena propanu jest dwa razy tańszy niż benzyna, ale jego spożycie powyżej. Poziom zależy od rodzaju sprzętu i jego konfiguracji.

Konfiguracja – jest to trudny i powolny proces. Dlatego, aby ustawić sprzęt gazu na „Gazela” okazało się korzystne, należy natychmiast szukać jakości usług. Tam będzie dużo łatwiejsze dla tych, którzy mają samochód fabrycznie wyposażony w HBO. Dobrym rozwiązaniem – instalacja i konfiguracja sprzętu w salonach. Nie zostanie ona przeprowadzona przez specjalistów.

Gaz – dla ubogich

W rzeczywistości, nie idź ubogim gazu, i tych ludzi, a szkoda płacić dodatkowych pieniędzy. Im większa maszyna, tym większe jej zużycie, tym bardziej jest ona uzasadniona. Nowoczesny sprzęt może pracować nie tylko na „Gazela”, ale również na dużych i ciężkich silników drogich samochodów.

Usługa jest kosztowne

Nie należy się niepokoić. Jeśli instalacja sprzętu gazowego na „Gazela” zostało przeprowadzone przez specjalistów, a następnie poważna naprawa systemu nie wymaga wielu lat. Jeśli chodzi o usługi, usługa nie jest potrzebna bardziej niż standardowych elementów paliwowych.

Zmniejszona moc silnika

To jest naprawdę. Cechy z gazu i benzyny są różne. Ale pomiary stoiskach, różnica ta jest niewielka – tylko 8-15%. W praktyce handlowy kierowca ciężarówki nie zauważył. Na wpływy mocy i momencie obrotowym. Specjaliści będą w stanie wykonać niemal niezauważalny spadek wydajności z silnym pragnieniem.

Harms silnik gazowy

Dla niektórych silnikach jest to naprawdę tak. Ponieważ czas spalania gazu jest większa niż zawory wydechowe doświadczają większych obciążeń. Że nie są one spalone, prześwity powinny być monitorowane. jest wciąż małą zastrzeżenie – zawory nie chłodzona. Aby to zrobić, kompletne wyposażenie jest system smarowania w zbiorniku. Mimo, że „Gazelle” nie ma znaczenia.

Pomimo wszystkich niuansów, plus więcej. Gaz nie zmyć olej, oktan powyżej, nie istnieją żadne zanieczyszczenia, które mogą zmniejszyć jednostek zasobów silnika.

żelazo

Wśród najbardziej popularnych modeli na dziś rozróżniać pomiędzy systemami czwartej i drugiej generacji HBO. Trzecia generacja – to model przejściowy i jest rzadko stosowane. Druga generacja jest prosty.

Wyposażenie pojazdu gaz „Gazelle” czwartej generacji o wysokiej jakości i skuteczne. Wszystkie funkcje i działania są kontrolowane przez elektronikę. Tutaj całkowicie powtarza system wtrysku wielopunktowego praca.

Gaz przechowywany w butli. W ciekłej postaci, wchodzi reduktora-parownika pod specjalnej linii. Element nagrzewa i ulatnia gaz podtrzymuje ciśnienie we wszystkich trybach pracy.

Odparowany paliwo dotrze do filtra dokładnego czyszczenia. Następnie linia jest dostarczany do dyszy, które na sygnał z komputera zostanie otwarty. Ponadto, paliwo dostarczane do opryskiwaczy.

Naprawa urządzeń gazowych (na „Gazela” 3302), utrzymanie

Terminowe konserwacja zapewni maksymalną niezawodność i trwałość. Przy prawidłowej konserwacji naprawy sprzętu gazowego (w „Gazel Biznesu” w szczególności) nie mogą być konieczne niż kiedykolwiek. Głównym problemem, który prowadzi do awarii, – bardzo niska jakość paliwa. Jeśli system nadal jest w porządku, nie ma potrzeby, żeby go naprawić samemu – lepiej jest zaufać profesjonalistom.

Usługa obejmuje centralę diagnoza, filtry zamienne, zawory zwrotne, dysze czystki linie wentylacyjne, oraz przez system przecieków. HBO dla „Gazela” – opłacalne rozwiązanie, które pozwala firmom zarobić. Dla dużych seriach jest słuszną decyzją.