711 Shares 2914 views

Jak holować samochód z automatyczną skrzynią biegów: cechy, zasady i wytyczne

Bardzo często usłyszeć od kierowców, głównie posiadania samochodu z manualną skrzynią biegów, które Automatyczna skrzynia biegów (automatyczna skrzynia biegów) – jest ciągłym problemem. Utrzymanie dróg, remont będzie musiał bulić. Co więcej, nawet taka maszyna nie może być holowany.

Oczywiście, jest to częściowo prawda. Jednak ten, kto kiedykolwiek podróżował na „maszynie”, przyznaje, że automatyczna skrzynia biegów ułatwia życie kierowcy, zwłaszcza w ruchu miejskim lub korków. I dla wygody, jak wiadomo, trzeba zapłacić. A jeśli spojrzeć, dlaczego nie holować samochodu z automatyczną skrzynią biegów, okazuje się, że nie wszystko, co złe. I są wyjątkowe przypadki.

Powodem zakazu holowania „maszyna”

Więc samochody mogą być zainstalowane różne typy automatyczną skrzynią biegów. Różnią się one od siebie nie tylko w projektowaniu, ale zasada działania. Łączy ich, że elementy grzejne pudełka pozostają bez smarowania, ponieważ pompa oleju działa tylko razem z agregatu. Dokładnie to jest przyczyną, dlaczego nie można holować samochód z automatyczną skrzynią biegów.

Faktem jest, że w przeciwieństwie do manualną skrzynią biegów, natomiast holowany, nawet przy wyłączonym silniku, cały mechanizm „Maszyna” w dalszym ciągu funkcjonować. I jako smar nie dotrze, to wszystkie jego elementy działają „na sucho”. , Stwarza większe tarcie, co grozi przegrzania i zablokowania w konsekwencji kosztowne naprawy. Dlatego producenci samochodów z automatyczną skrzynią biegów zaleca się zrezygnować z zaczepu do holowania. Ponadto, dla pojazdów z napędem na wszystkie koła ma dodatkowe ograniczenie.

holowanie samochodów z napędem koła z automatyczną skrzynią biegów

Jak holować samochód z automatyczną skrzynią biegów i napędem na wszystkie koła? nawet przy częściowym obciążeniu transportu nie nadaje się do takich pojazdów. I powodem nie jest nawet w automatycznej skrzyni biegów. We wszystkich samochodach koła napędowe, nawet instrukcji nie może zawisnąć kół przednich lub tylnych. Ta metoda transportu może prowadzić do przegrzania elementów przekładni (szczególnie viskomuftyi), odpowiednio, a do poważniejszych uszkodzeń. Dlatego, maszyny te są transportowane wyłącznie przy pełnym załadunku na holowanie platformy. Dla wszystkich innych, istnieją pewne tolerancje.

Jak do holowania samochodów z automatyczną skrzynią biegów?

Po pierwsze, oczywiście, jeśli jest to możliwe, to lepiej przyjrzeć się książce usług i czytać z zaleceniami producenta. Należy wymienić: możliwy sposób transportu awaryjnego, maksymalnej dopuszczalnej prędkości w tym samym czasie, co ogranicza odległość, która może zostać odholowany do konkretnego modelu samochodu. Ale to jest idealny. Co do zasady, kierowca nie. Dlatego należy pamiętać o kilku prostych zasad, które wyjaśniają, w jaki sposób do holowania samochodu z automatyczną skrzynią biegów.

Dopuszczalna odległość zależy od liczby etapów transportu automatyczną skrzynią biegów. Jeśli „automatycznego” trzystopniowa, odległość ta jest ograniczona do 30 th kilometrów. Dla etapów 4-6, to jest 50 km. Prędkość holowania w tym przypadku nie może być wyższa niż 40 kilometrów na godzinę. W celu zminimalizowania przegrzania pudełka, konieczne jest w celu uzupełnienia płynu przekładniowego szyi krawędzi wlewu (ATF). Zwiększona ilość oleju będzie się nadmiar ciepła przez tarcie. Automatyczny uchwyt podczas holowania jest ustawione na N.

Oto jedna rzecz, nie wiedząc, który do rozwiązania prostego problemu będzie bardzo trudne. Aby umieścić dźwignię w trybie neutralnym, gdy silnik jest wyłączony, „maszyna”, trzeba najpierw go odblokować. W tym celu, obok dźwigni automatycznej transmisji jest otwór technologiczny, zamknięty dekoracyjną osłonę. Aby odblokować należy go usunąć. Następnie włożyć w otwór, poprzez wciśnięcie i przytrzymanie go w tym położeniu. Jednocześnie drugą ręką przekręcić dźwignię w trybie automatycznym N.

Przed rozpoczęciem ruchu, należy upewnić się, że urządzenie jest usuwane z ręcznego hamulca, a kierownica jest odblokowana. W tym przypadku klucz musi pozostać w pozycji przechylonej w stacyjce. Każdego 20-30 km należy dopuścić do ostygnięcia „Maszyna”, przestając holowniczych co najmniej 40 minut (na lato). Reszta samochód jest holowany zasady muszą być zgodne z instrukcjami SDA.

Ale nie zapominaj, że nie wie, jak do holowania samochodu z automatyczną skrzynią biegów i po tych zaleceń, kierowca tylko minimalizuje ryzyko poważnego uszkodzenia automatycznej skrzyni biegów. Dlatego też, jeśli nie ma najmniejszej możliwości, aby zadzwonić do laweta, to lepiej z niego korzystać. Koszty takiego transportu będzie kosztować znacznie tańsze niż zdolność do naprawy automatycznej skrzyni biegów. Co zrobić, jeśli potrzebujesz samochodu z automatyczną aktu przesyłowej jako ciągnik?

Jeśli okno jest automatyczna, czy jest to możliwe do holowania innego samochodu?

Automatyczna skrzynia biegów – mechanizm, który powinien być bardzo ostrożny. Extra obciążenie – nie dla niego. Ale droga jest każdy. Dlatego dla właścicieli „maszyna” będzie przydatna nie tylko wiedzieć, jak do holowania samochodu z automatyczną skrzynią biegów, ale także w jaki sposób, w razie potrzeby, bez uszczerbku dla swojego samochodu, aby działać jako źródło napędu.

Przede wszystkim, trzeba wiedzieć, co dopuszczalna waga jest w stanie wyciągnąć samochód. To powinno być określone w instrukcji pojazdu. Ale, w oparciu o rzeczywistości, zwykle do „starterów” ręce nie docierają. Dlatego ważne jest, aby wiedzieć, co następuje:

  1. Masa pojazdu ciągnionego w żadnym wypadku nie może przekraczać masy ciągnika. Inaczej zwiększone obciążenie wzrośnie temperatura przemiennika momentu obrotowego, co będzie miało negatywny wpływ na elementy z pudełka.
  2. Sprzęgło jest pożądane zastosowanie sztywnego holowania. Dotykać i poruszać czego potrzebujesz wyjątkowo płynnie, bez gwałtownego przyspieszania i hamowania. Środki te są wyjaśnione przez fakt, że w czasie przełomu stworzenia dynamicznego obciążenia, który jest o rząd wielkości większa niż statyczne. Oznacza to, że masa pojazdu ciągnionego jest znacznie wzrosła, gdy nierównomierny ruch. Dlatego w automatycznym obciążeniu przekracza dopuszczalny. I to jest, jak już wspomniano, jest bardzo złe dla „maszyny”.
  3. pod przyczepą trybu ruch powinien być tak dobrany, że automatyczny wyłącznik nie iść wyżej niż trzecia transmisji. Wyższa prędkość pod wpływem dodatkowych obciążeń prowadzić do podgrzewania transmisję.

Zalecenia dotyczące sposobu holowania samochodu z automatyczną skrzynią biegów, nic skomplikowanego. Ponadto motyw nie jest zbędny wspomnieć holowanie przyczepy.

Jak do ciągnięcia przyczepy z automatyczną skrzynią biegów?

Z przyczepą podobną historię, podobnie jak w holowanym pojeździe. Najważniejsze jest, aby przestrzegać nośności, tak aby nie przegrzać konwertera. Ponadto, jeżeli przyczepa jest używany bardzo często, że lepiej jest grać bezpiecznie, ustawienie układu chłodzenia skrzynki dodatkowej chłodnicy. Ponadto podczas jazdy przyczepy dla uniknięcia zwiększonych prędkości silnika za pomocą 2 i 3 automatyczne zakresy działania.

automatyczne ocieplenie

Ponieważ służy jako ciągnika samochodów z automatyczną skrzynią biegów jest poddawany dużym obciążeniem, wówczas przed holowania, że jest to nieco ciepły olej. Zwłaszcza w zimie. Aby to zrobić, należy uruchomić silnik. I naciskając na pedał hamulca, przesunąć pole wyboru, trzymając ją w każdej pozycji przez 15-20 sekund. Po półtorej minuty, można rozpocząć ruch. Podsumowując, można powiedzieć, że samochód z automatyczną skrzynią biegów w zakresie holowania nie różni się zbytnio od samochodu z manualną skrzynią biegów. Najważniejsze jest to, aby być bardzo ostrożnym i ostrożne.