Restyling „Hyundai Solaris”: opinie właścicieli i opinię samochód

Wprowadzony w 2011 roku na rynku rosyjskim „Hyundai Solaris” szybko zyskał sukces i teraz cieszy się stabilny popyt ze strony kierowców. Ale czas nie stoi w miejscu, a po 2 latach koreańskich inżynierów postanowiliśmy zaktualizować „pracowników państwowych”, prezentując 2013 wydanie swojego nowego Hyundaia Odnowiony „Solaris”.

Recenzje właścicieli i przegląd konstrukcji samochodu

"Hyundai Solaris" i "Hyundai Accent" – to ich łączy? Na pierwszy rzut oka nic. Jeśli jednak przyjrzeć się bliżej, można powiedzieć: „Tak, to dwa z tego samego samochodu” W rzeczywistości, to jest. „Akcent” i „Solaris” – to naprawdę ten sam samochód, tylko pierwszy jest dostępny na rynku europejskim, a drugi – na rosyjski. Jedyną rzeczą, która je wyróżnia – jest przystosowany do rosyjskich warunków zawieszenia na sedan „Hyundai Solaris”. Recenzje właścicieli (2013 Solaris) twierdzą, że „Akcent” jest naprawdę mniej odporne na dołach i wybojach, niż jego „brata bliźniaka”. Co do projektu, nie ma różnicy tutaj. Nowy samochód „Hyundai Solaris”, ale podobnie jak jego kolega „Accent”, otrzymał inną konstrukcję reflektory główne światła, zderzak i krata. Teraz bump dodane do maski, drzwi i bagażnika. Ciekawe jest również podane nowe światła przeciwmgielne zintegrowane w eleganckim plastikowym zderzaku. Jeśli inne firmy uprawiania głównie okrągłe światła przeciwmgielne, wówczas w naszym przypadku „pracowników państwowych” był pionowe przedłużenie optycznych ze światłem na końcu. zmienił również dach na sedan „Hyundai Solaris”. Właściciele opinie mówią jego wysoce aerodynamiczny, który został osiągnięty przez precyzyjnie obliczone kąty i zboczach części ciała.

„Hyundai Solaris”: opinie właścicieli charakterystyki technicznej

Pomimo faktu, że wiele koreańskich samochodów ma dość szeroką gamę silników w swoim składzie, rosyjska wersja „ręcznie” jest wyposażony w tylko jeden silnik. Ta jednostka 16 benzyna zawór o pojemności 123 „koń”, a objętość roboczą 1591 centymetr sześcienny. Jednakże, nie jest zdenerwowany, ponieważ silnik ten jest jednym z najpotężniejszych, które mogą być zainstalowane na sedanów low-end. Dzięki masie własnej 1110 kg innowacyjność przyspiesza do 190 kilometrów na godzinę. Skok do stu szacowana jest na 10,2 sekundy. Jest to jeden z najlepszych wskaźników dynamiki dla nowego sedana „Hyundai Solaris”.

Przeglądy właściciele kosztów

Wraz z pojawieniem się nowej wersji Odnowiony cztero-koreańskiej „Solaris” producent nie podniesie jego cenę. Szczególnie teraz, że pomiędzy firmami przeprowadził ostrą walkę o prawo do istnienia na rynku światowym. A ponieważ „Hyundai Solaris” odnosi się do klasy samochodów budżetowych, cena za niego w 2014 roku, pozostała niezmieniona. Podstawowa wersja z manualną skrzynią biegów rozpoczyna się od 459,000 rubli, maksymalna – około 689.000. Pole „automat” będzie musiał zapłacić 40 tysięcy rubli od góry.

Teraz, nie jest zaskakujące, że „Hyundai Solaris” -2013 opinii właścicieli ma tylko pozytywne.