"Toyota Corolla" (2008) dane techniczne. "Toyota Corolla" (2008) opinie, cena

Z pewnością każdy z nas widział ten samochód jako „Toyota Corolla”. Model ten jest produkowany od lat 90-tych. Jednak największą popularność zyskała ona z nowej, dziesiątej generacji, która została wykonana do 2013 roku.

Samochód stał się charakterystyczny i rozpoznawalny na drodze. Za którą otrzymał takie uznanie? Na co znaczy „Toyota Corolla” (2008), opinie, dane techniczne i ceny, spojrzeć na naszego dzisiejszego artykułu.

projekt

Dziesiąta generacja samochodu w tylnej 150 wygląda o wiele bardziej spektakularne niż poprzednie, notatki opinie właścicieli. Jednakże, urządzenie jest również pozbawiony agresywności. Ten skromny samochód miejski. Ciało jest zdominowany przez gładkie linie. Z nowymi zderzakami i optyki, samochód wygląda bardziej reprezentacyjny. Kaptur, a także na „Camry”, bardzo krótkich opinii nutą właścicieli. Często jednak nie jest to konieczne, aby to działało. Urządzenie jest dość niezawodny i oprócz wymiany materiałów eksploatacyjnych, konserwacja nie jest wymagana. Jeśli chodzi o wielkość, „Toyota Corolla” 2008 należy do samochodów klasy C. W ten sposób, korpus ma długość 4,55 m, szerokość – 1,76 m, wysokość – 1,47 m.

Jaki jest luz "Toyota Corolla" (2008)? Recenzje właścicieli powiedział, że prześwit 15 cm samochodu wystarczy. Ona spokojnie pokonuje nierówności ze względu na krótkie zwisy oraz rozstawem osi. Nawiasem mówiąc, ostatni długości 2,6 metra. Tylna część samochodu „Toyota Corolla” (2008), wykonany w stylu japońskim. Nie ma wyraziste formy i kształty. Konstrukcja maszyny jak najwięcej pokornych, ubogich nie. W środku pokrywy bagażnika posiada szeroką chromowaną podszewkę. Na wierzchu – logo firmy. Lights – dwuczęściowe. Optyka świeci dość jasno.

salon

Przejdźmy do samochodu, „Toyota Corolla”. Wewnętrzna część urządzenia – kontynuacja jego projekt. Istnieje również bardzo skromnie, jednocześnie delikatnie. Wewnątrz, nie czuje się z właścicielem samochodu budżetu. „Korona” w dziesiątym pokoleniu – jest rodzajem warstwy między budżetem i klasie biznes. Architektura przednim panelu jest wykonana sprawnie i nie ma żadnych luksusów. Minimalna chrom w kabinie. W centrum – skromne radio, jednostki sterującej klimat i niszy dla małych rzeczy. Wszystko to jest starannie ozdobiony wstawkami srebrne „aluminium”. kierownica – trzy-ramienny, uzupełnione przycisków zdalnego sterowania. Na każdej stronie – dwa wiosła „płatków”.

Deska rozdzielcza wykonana jest w kolorze. Po lewej stronie kierowcy – Windows Moduł sterujący, a po prawej – wygodnym podłokietniku. Pod jego maską posiada małą komorę do przechowywania drobiazgów.

Krzesła są słabo widoczne trzymanie boczne. W tym przypadku producent nie jest pozbawiony swoich przepisów. Opinie właścicieli powiedzieć, że krzesło może szybko ustawić „pod siebie”. Tylne miejsca wystarczy dla trzech osób. Ich szefowie nie są obsługiwane przez sufit. Nawiasem mówiąc, w środku nie ma centralnego tunelu, który zjada tak dużo miejsca.

Czy masz drugi podłokietnik samochodowy? Tu również dostępna. Ponadto wyposażony jest w dwa uchwyty na napoje.

Co jest bardzo ważne dla Klasy C, to wartość bagażniku. Samochód „Toyota Corolla” o pojemności 450 litrów. W tym przypadku nie jest funkcją składania tylnych siedzeń. Dzięki temu można przewozić przedmioty o nietypowych rozmiarach. Pod podłogą bagażnika przestrzeni nie wystarcza. To ledwo wystarcza na fabrycznej „dokatki”. Jednak wnętrze jest wykonane bardzo skutecznie i ergonomicznie.

Dane techniczne: "Toyota Corolla" (2008)

Spójrzmy pod maską japońskiego samochodu. Co robi "Toyota Corolla" (2008) silnik? Tylko linię, są dwie jednostki napędowe. Zarówno atmosferyczne, zawór 16. Urządzenia spełniają normy emisji „Euro 4” standardowe i są wyposażone w szeregowy rozproszonej iniekcji. Rozważmy każdy silnik indywidualnie.

"Corolla" 1.3

Silnik ten spełnia rosyjskie przestrzenie rzadko. Ten silnik benzynowy o objętości 1,3 litra produkuje 101 koni mechanicznych mocy. Maksymalny moment obrotowy w samochodzie z tym silnikiem – 132 Nm. Pełna moc objawia się z 3800 obr./min.

Oczywiście, w tej klasie samochodów silnik daje słabą wydajność. „Toyota Corolla” (2008) z silnikiem 1.3 przyspiesza do stu kilometrów na godzinę na „wieczne” 13 i pół sekundy. Maksymalna prędkość 180 km na godzinę.

Jednak maszyna ma bardzo umiarkowane zużycie paliwa. Sto kilometrów trybu kombinowanego zużywa 5,8 litra 95 oktanowej. Jednak samochód nie lubi przeciążeń. Pełen zużycia obciążenia może wzrosnąć o 20 procent. Jest to charakterystyczne dla wszystkich silników małej mocy.

Co skrzynia biegów jest przeznaczony do 1,3-litrowy samochód „Toyota Corolla” (2008)? Mechanika 6 etapów: – tylko skrzynia biegów, który jest wypełniony za pomocą tego urządzenia.

"Corolla" 1.6

Jest to najbardziej popularna wersja „Corolla” w Rosji. To jest czynna przez cztery-szybkości automatycznej. Co do silnika, jego moc wynosi 124 KM.

Urządzenie ma przyzwoitą wydajność. „Toyota Corolla” (2008) z silnikiem 1.6 przyspiesza do 11 mph w pół sekundy (jeśli masa własna pojazdu – 1300 kg). Moment obrotowy z silnika – 157 Nm. Jest on dostępny z 5,2 tys obrotów. Zużycie paliwa nie jest bardzo różni się od poprzedniej jednostki – do 7 litrów na 100 kilometrów.

Należy również pamiętać, że wydany w wersji 1.6 na mechanice. W tym wypadku, samochód zyskał sto na sekundę wcześniej. Maksymalna prędkość maszyny wynosi 183 kilometrów na godzinę. Na mechanice – maksymalnie 192.

wniosek

Tak, zorientowaliśmy się, która posiada cechy techniczne „Toyota Corolla” (2008). Dziś samochód można kupić za 400-600 tysięcy rubli.

Za to co lubią właściciele? W pierwszej kolejności do niezawodności. Jeśli potrzebujesz samochodu na co dzień, które nie wymagają stałej naprawy, na pewno warto zwrócić uwagę na „Toyota”.

Na rynku wtórnym nie było zestaw kopii w przyzwoitym stanie. Karoseria jest pomalowana jakość, a nie rdza. Automatyczne zasób ma 300 lub więcej tysięcy kilometrów pod warunkiem regularnego olej przekładniowy (wymiana co 60 tysięcy kilometrów). Ten japoński samochód godny uwagi.