Car „Chevrolet Astro”: opis, dane techniczne i opinie

Z biegiem lat, kierowcy szukają praktycznego samochodu. Powinien posiadać więcej rzeczy niż tylko sedan. Jakiś ruch do kombi. Inni wolą minivanów. Ale wiele z tego słowa wiąże się z wszechobecnym „transportera” i „Vito”. I nikt nie przychodzi nawet kupić „Chevrolet Astro Van”. I nie bez powodu. Jaka jest różnica między tym samochodzie od swoich europejskich odpowiedników? Tak, prawie wszystko. Ale wszystko po kolei.

cecha

Prawdopodobnie każdy z nas jest to, jak wyglądają prawdziwe amerykańskiego samochodu. Szorstki, duży, masywny. Jest on przeznaczony do transportu czymś więcej niż tylko pasażerów. W USA taki pojazd musi posiadać dużo bagażu i być jak najbardziej komfortowy. Tak bardzo, że nie powoduje zmęczenia, gdy wiele tysięcy przebiegów. Przejechać cały kontynent na taki samochód? Nie ma problemu! A większość z nas dowiedział się o tych minivanów z amerykańskich filmów. Przypomnijmy przynajmniej legendarnej komedii „Kevin sam w domu”. Amerykanie bardzo lubią takich samochodów jak „Chevrolet Astro”. Opinie rosyjskich posiadaczy nie mniej niż pozytywne. To jest naprawdę dobry i praktyczny samochód.

Ale dlaczego tak mało z nich w naszym kraju? Wiele osób boi się z dużego zużycia paliwa, ponieważ Amerykanie po prostu nie wiem jak zrobić ekonomicznych pojazdów. Nawet w przypadku samochodów osobowych, nie wahaj się umieścić silniki 4-litrowe, a to jest uważane za normalne. Ponadto wiele boją się braku części zamiennych. Po oficjalnie w Rosji ten samochód nie zostanie dostarczona. Stąd taki stereotyp, że aby uzyskać żądany element może jedynie demontażu, a nie fakt, że jest w swoim mieście lub regionie. Ale z jakiegoś powodu właściciele opinie opisać jako wielki minivan, wygodne, przestronne, na której można znaleźć wszystkie części zamienne.

„Chevrolet Astro”, a jego konstrukcja

Na pierwszy rzut oka jest oczywiste: typowy „American”. Ogromne, wysokie, duże koła, ciężarówka wirtualnie. Konstrukcja natychmiast rzuca się w oczy znajome krata że „Chevrolet” używa wielu SUV ramce. Prostokątne reflektory, duże godło i masywny zderzak – wszystkie charakterystyczne cechy amerykańskiego „Chevrolet Astro”. Tuning ten samochód nie jest potrzebny. On zakończył fabrykę. On po prostu mówi: „Kup mnie, wycieczki i cieszyć się!” Wszystko jest dobrze w tej maszynie. I najbardziej charakterystyczna cecha – brak skromności w projektowaniu. Ta cecha odróżnia wszystkie „prawdziwe” amerykański model. O maksymalnej prostocie linii projektantów udało się stworzyć potężną pojazd bojowy. Prawie samochód pancerny. Brak wdzięku, płynne linie, skosy. Plac sylwetka i szerokie listwy na progach – więcej o tym pojeździe nie potrzebuje niczego. A on wygląda naprawdę bogaty. Gdzie jest skromny „Volkswagen” i „Mercedes”? Oto jest prawdziwy amerykański luksus i praktyczność, a za niewielkie pieniądze. Nawiasem mówiąc, dwie górne lampki świecą się w sposób ciągły, gdy jest włączony zapłon. Są to wymogi bezpieczeństwa. Ale sąd następnie był th lat 95.

wnętrze

Amerykanie nie lubią ciasnych wnętrzach. Widać to w każdym samochodzie, które są wykonane w USA. Nawet dwudrzwiowy „kupeshki” dać szanse na najdłuższe kombi. Blisko wnętrze i amerykański samochód – koncepcje niezgodne. To samo odnosi się do "Chevrolet Astro". Salon został zaprojektowany przez 7 mandatów. A nawet z powrotem rząd jest w stanie pomieścić trzech dorosłych pasażerów dobrze karmione ciała. We wszystkich europejskich konkurentów na zamówienie już. Trzecia osoba będzie bardziej uważnie. Pierwszą rzeczą, aby pamiętać – poziom komfortu. Nawet tylnych pasażerów jest odpoczynek, nie wspominając o uchwyty na kubki oraz różnych nisz. Ogólnie rzecz biorąc, kabina „rozrzuconych” zestaw szuflad, niszach. Przednia – schowek i dwa uchwyty na kubki, too. Wszystko jest tak komfortowo jak to tylko możliwe, tak aby nie powodować dyskomfortu podczas jazdy. A jeśli masz zamiar na długą podróż (który w rzeczywistości został zaprojektowany „Chevrolet Astro”), w ergonomii kabiny odgrywa znaczącą rolę. Nawiasem mówiąc, lądując w tym samochodzie trochę wyższym niż „Vito” – to duży plus. Warto też wspomnieć o ogromnym widoczność. Inną cechą – podszewka welur. Siedząc w salonie, można poczuć się „u siebie”. Samochód cię nie odpychają „amerikanschinoy” – chcesz siedzieć w nim ponownie. wysokość sufitu, a także wspólna przestrzeń, jest więcej niż wystarczająco. Kabina może chodzić dosłownie „spacer”. A jeśli go w podróż siedmiu osób, każda z nich będzie czuć się tak komfortowo jak to tylko możliwe. Charakterystyczną cechą „Amerykanów” – twardy, przylegający plastiku. Ale tu nie chodzi o „Chevrolet Astro”. Jedyny dźwięk usłyszysz – melodia z głośników. Ale tutaj w ściekach – Kaseta. Niestety, 90. odczuwalne. tutaj jest też klimatyzacja, elektryczne szyby, regulowana kierownica i fotele w różnych kierunkach. Wnętrze „Chevrolet Astro” włączony solidnej „pięć”. Wszystko jest tu dla wygody kierowcy i pasażerów. I co jeszcze jest potrzebne na samochód tej klasy?

"Chevrolet Astro": specyfikacje techniczne

Pod maską minivana jest 190-konny sześciocylindrowy silnik o pojemności 4,3 litra.
W 90% przypadków, słysząc to, rosyjscy kierowcy wykreślić raz na zawsze „Chevrolet Astro” ze swojej listy, preferując „Niemcy” i „francuski”.

konsumpcja

Pomimo tak dużej ilości zużycia paliwa w mieście mówi się opinii, wynosi od 15 do 17 litrów. I „jeść” to 92. benzyna. Skrzynia biegów jest tylko automatyczna. Jest bardzo wytrzymałe i nie wymaga uwagi. Nawiasem mówiąc, pomimo swojej wagi ciężkiej, maszyna ta jest bardzo dynamiczna. Do stu jest on rozproszony przez 11 sekund – to dane paszportowe „Chevrolet Astro”. cechy motoryczne pozwalają śmiało iść na wyprzedzanie, bez strachu, ponieważ samochód nagle „nie pociągnie”. Nawiasem mówiąc, na drogach, w tym 4-litrowy „potwór” zużywa 11 litrów. Niektórzy tłumaczą go na gaz i na ogół zapomnieć o problemie spożycia, choć sama nie jest w ogóle. Jest to normalna stawka dla przeciętnego minivana.

zawieszenie

Bo kocham ten samochód – więc jest to płynną jazdę. Duże koła z wysokim profilu dosłownie pochłaniają wszelkie wstrząsy i uderzenia i wibracje praktycznie nie docierają do kierowcy. Biorąc pod uwagę warunki naszych drogach, to jest po prostu doskonały wybór. Prześwit zbyt duża, jednak ze względu na długie zwisy, uruchom go na Offroad nie działać. Mimo to, jest to zdobywca głównych dróg. W odniesieniu do zawieszenia naprawy ponad 20 lat od zmiany pracy tylko materiały eksploatacyjne. Sprężyny tego, amortyzatory, układ kierowniczy i wskazówki tuleje. W ogóle wszystko, co wymaga zwykłego samochodu. W rzadkich przypadkach, zmiana piłkę. Opinie mówią, że wszystkie elementy zawieszenia zaprojektowany przez długi okres użytkowania. I strach, że coś nagle zrywa „nieznanego”, który jest po prostu niemożliwe, aby dostać się, że nie jest konieczne w Rosji. W skrajnym przypadku jest możliwe napisanie części bezpośrednio od Stanów Zjednoczonych, przez znanego „Ebey”. Dlatego też problem ze znalezieniem części zamiennych podczas operacji „Chevrolet Astro” nie powstają.

cena

W zależności od stanu samochodu można kupić w cenie od 170 do 400 tysięcy rubli, co przy obecnym kursie jest bardzo tani. produkcja samochodów rocznie – 90-cie. I mimo wieku złapany bardzo dobre kopie na rynku wtórnym. Jakość powłoki – na wysokości. Rot tych maszyn rzadko.

wniosek

Jak widać, „Chevrolet Astro” – doskonałą alternatywą dla europejskiego minivana. Na forach, że nie było wycofanie, które przeczytałem, że jest to zły samochód, bezużyteczne i kosztowne w utrzymaniu. Amerykanin cena o 100 proc. A jeśli potrzebujesz tani, praktyczny, przestronny i wygodny z samochodem, to powinno się rozważyć możliwość zakupu „Chevrolet Astro”. I z HBO, maszyna ta jest bardziej ekonomiczny niż jakikolwiek „diesel”. Rosyjskich realiów tym samochodzie jest więcej niż odpowiedni.

Tak, znaleźliśmy, co jest „Chevrolet Astro”, projektowanie wnętrz i parametrów technicznych.