Krótki przegląd modelu „Toyota Alioni”

Pod koniec XX wieku, przed japońską firmę Toyota stała się poważnym problemem konieczności tworzenia nowego modelu, który musiał zostać zastąpiony na przenośniku przestarzałe „Karin”, których produkcja trwa już od prawie trzydziestu lat. W rezultacie doszło do „Toyota Alioni” na światło dzienne. specyfikacje techniczne, wysoka funkcjonalność, a także pełna zgodność ze wszystkimi aspektami motoryzacji realiów rynkowych czasie wykonany nowy produkt jest bardzo popularny nie tylko w krajowych, ale również na rynkach zagranicznych. O tym bardziej szczegółowo i zostaną omówione dalej.

Krótka historia

Testy prototypu nowej maszyny zaczęły odbywać się Japończycy nadal waha się w 2000 roku. Po kilku usprawnień i adres stwierdzonych uchybień, a rok później model został wprowadzony do produkcji seryjnej. Nazwa nowych elementów w tłumaczeniu z języka angielskiego oznacza „wszystko w jednym”. Należy zauważyć, że równocześnie z japońskim zaczął produkować luksusowy sedan „Premium”. Oba samochody mają identyczne wewnętrzne, zewnętrzne, układu napędowego i elektrociepłowni. Cokolwiek to było, młodzież i klasa średnia stały się główną grupą docelową dla samochodów „Toyota Alioni”. Cena modelu, w porównaniu z jego „brat”, była znacznie niższa. W tym przypadku twórcy zapisać na dodatkowe urządzenia.

Ogólnie samochód był średniej wielkości sedan. Na grzejniku krata projektanci wprowadzili odwróconego trójkąta ze stylizowaną literą „A” w środku. Pod maską ustawiono trzy warianty napędowych benzynowych. Ten silnik objętościowej 1,5, 1,8 lub 2,0 litrów. Dla pojazdów z pierwszych dwóch silników przewidzianych automatycznej skrzyni biegów na cztery etapy, a dla maszyn z trzeciego widzenia – bezstopniowej zmiany przełożenia. i modyfikacja napędem na wszystkie koła pojawiła się w ostatnim roku produkcji pierwszej generacji. Modele drugiej generacji „Toyota Alioni” opinii publicznej został przedstawiony w marcu 2006 roku. Rok później samochód został wprowadzony do produkcji seryjnej.

wygląd

Główny akcent na zewnątrz nowej wersji projektantów samochodowych dokonały agresji. Aby to zrobić, projektanci zainstalowany na marki samochodów nowych optyki głowy ksenonowe, osłona z wyrazistymi liniami bocznymi wytłaczanych i trójkątnym „postrzępione” kratką. Szczególne słowa zasługuje na ogromne przedni zderzak samochody z zareshochennym wlotu powietrza, zaprojektowane jako kości. Linia -pillars Model „Toyota Alioni” zalane kilka wygodnie i płynnie w usprawnionym dachu, który kończy się masywnych słupków tylnych. Ze względu na dość dużej powierzchni przeszklenia zapewnia doskonałą widoczność kierowcy. Ona również pomóc przednie lusterko, jest bardzo szeroki. strona konstrukcja drzwi pozwala na łatwe wsiadanie i lądowania pasażerów. W tylne są w postaci rombu i rozmieszczone w płaszczyźnie poziomej. Dzięki otaczają tylny zderzak i klapa bagażnika napompowane maszyna feed wygląda bardzo masywne.

wymiary

Model jest zbudowany na tej samej platformie, co w najnowszej generacji samochodu „Toyota Avensis”. Wymiary maszyny długości, szerokości i wysokości, odpowiednio, równe 4565h1695h1475 milimetrów. W odniesieniu do rozliczenia, drugie pokolenie, jego wartość wynosi 160 milimetrów.

salon

W „Toyota Alioni” najnowsza wersja wnętrza projektanci samochodów zachowały wiele cech charakterystycznych dla poprzedniej modyfikacji. Główną nowością jest tu zastosowanie wyższej jakości i bardziej odporny na zużycie i rozdarcie materiałów tapicerskich do wnętrza kabiny i fotele. Kluczową cechą modelu wnętrza można nazwać praktycznym. fotel kierowcy, nie ma żadnych zbędnych lub niepotrzebnych dodatków. Deska rozdzielcza jest prosta i zwięzła. Na nim zainstalowany duży prędkościomierz i obrotomierz, a także niewielki pionowy ekran pokazujący liczbę aktywnych i przeniesienie pozostałego paliwa w zbiorniku.

Chetyrohspitsevom na kierownicy „Toyota Alioni” maszyny z szerokiej nawy są przyciski sterowania systemem multimedialnym, a także tempomat. Wszystkie fotele są wyposażone w regulowane pochylenie. Przednie fotele mogą też pochwalić się doskonałą trzymanie boczne. Środkowe nawiewy są objęte kosztem stylowym daszkiem. Bezpośrednio pod nimi, programiści wprowadzili opatentowany system multimedialny z ekranem dotykowym. Kolumna kierownicy jest regulowana tylko ręcznie, ale zakres ustawień można nazwać dość szeroki.

parametry techniczne

Szczególne słowa zasługują ostatnią wersję „Toyota Alioni” specyfikacji modelu samochodu z technicznego punktu widzenia. W szczególności, twórcy zadbali o jej trzech zaawansowany silnik z poprzedniej wersji. Ich grubość, odpowiednio 110, 145 i 158 KM. Wszystkie silniki mogą pochwalić się o technologię dystrybucji gazu przemianie fazowej. Jak dla układu napędowego, model wykorzystuje wariator bezstopniową. Standardowa wersja z wiodących w pojeździe są przednie koła. W tym samym czasie, w formie transakcji opcyjnych są dostępne ze wszystkich opcji napędu koła. Na można kupić za około 350 tysięcy rubli wtórny rynek krajowy przykładowych 2003 samochodów.