Maszyna na module sterowania radiowego dla dryfu. Na co zwrócić uwagę przy wyborze

Zazwyczaj maszyna na module sterowania radiowego dla dryfu jest mini kopia oryginalnego samochodu, który bierze udział w konkursie. W przeważającej części, są one wyposażone w tylne i przednie zawieszenie. Z pomocą tych maszynie może driftuya, skręcał w dobrym kierunku. Ponieważ te zabawki dryfować wykonać całkiem dobrze, jest to wspaniała opcja nie tylko dla dorosłych dzieci, ale również dla dorosłych. Przy pomocy tego urządzenia można poczuć się jak zawodnik i dostać chociaż nie bardzo duży, ale strzał adrenaliny. Co jest drifting?

Jest on oparty na poślizg i poślizg, który jest sterowany przez człowieka. Z zewnątrz wygląda bardzo proste, ale technika ta ma wiele różnych drobiazgów. Na przykład, zaleca się, aby utrzymać samochód bliżej krawędzi toru, a jednocześnie zachować maksymalną prędkość i wyprzedzić resztę. Wszystko to opóźnia pilotów tak, że gra zamienia się w prawdziwego hobby, bez których niemożliwe byłoby wyobrazić sobie życie.

Główne cechy maszyny do sztolni

Po pierwsze, urządzenie na module sterowania radiowego dla dryfu posiada napęd na cztery koła. Ponadto wspólna wersja w skali od 1 do 10, a nawet posiada silnik. Wybierając zabawkę, należy dać pierwszeństwo do lżejszych modeli. W tym przypadku, zachowanie na drodze w wersji mini jak najbardziej zbliżone do zwykłego prawdziwej maszyny. Po drugie, w urządzeniu radiowym dla dryfu posiada specjalny, bardziej sztywnej gumy do przesuwnych. Iw większości przypadków można go zmienić, jeśli to konieczne, zwykle. W innych modelach wyścigowych zainstalowanych nie są oponami zhesktie, ale nie pozwalają na wykonanie najbardziej istotny element dryfu – poślizgu. optymalne specyfikacje

Maszyna na module sterowania radiowego dla dryfu zwykle ma mocniejszy silnik. Jednak dla tego typu napędu jest ważne nie jest ograniczenie prędkości i momentu obrotowego. W związku z tym, najbardziej korzystne są silniki 17- lub 19-wektor. Ponadto, maszyna nie może dryfować bez odpowiednio dostrojone zawieszenie. -4 ° pochylenie przedniej, tylnej -0 ° pochylenia kół, koła muszą być dokładnie prostopadle do powierzchni. Jeśli takich ustawieniach, podczas wsuwania osiąga maksymalną możliwą powierzchnię styku z przednimi kołami i najniższej korelacji z tyłu. Ponadto, urządzenie na module sterowania radiowego dla dryfu posiada amortyzatory olejowe. Zaleca się używać oleju silikonowego o wystarczającej lepkości. Pożądane jest, aby ich zakres był z 60wt do 80wt. Jeżeli osoba zdecydowała się kupić samochód tylko w radiu, w pierwszym, pożądane jest, aby wybrać model z sztywniejsze sprężyny powrotnej iz przodu średniej twardości. Zgodnie z bardziej rygorystycznym poziomie amortyzacji można przejść do sztywniejszych sprężyn. Należy jednak pamiętać o zasadzie: plecy powinny być zawsze zainstalowany na wiosnę bardziej rygorystyczne niż z przodu. A muszą dla udanego dryfu jest prawidłowa lokalizacja środka ciężkości – powinien być niższy, czyli podwozie musi być wciśnięty do ziemi.

Podsumowując, chciałbym powiedzieć, że aby wygrać nie wystarczy maszynę na sterowanie radiowe. Kup to proste, ale nie wystarczająco. Zasadnicze znaczenie ma umiejętność pilota. Odpowiednio długi, uparty i na tym samym czasie ekscytujących szkoleń gwarantuje sukcesu w konkurencyjnych ras, które dadzą Ci jeszcze więcej zaufania do własnych umiejętności.